Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Примерованный вне форума Примерованный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P12
Старый #11   02.02.2006, 17:00
По умолчанию Re: 2 Primar
Сообщение от Primar
Сообщение от Примерованный
OFF а расскажи как ты утром едешь не совсем по пробкам? я вот тока по ленинскому могу ехать утром. все остальное глухо стоит. или ты утром не с теплого стана едешь? :D
Я еду в 7.20 - 7.30. :D Сначала по Ленинскому в правом ряду, потом ухожу на Обручева (высаживаю первого пассажира с заездом во дворы ко входу), потом по Профсоюзной в правом ряду и ухожу на Шверника, выезжаю на Севастопольский (высаживаю второго пассажира с заедом на территорию ко входу), потом на третье кольцо, на разворот и на Тульскую, затем подольское шоссе, б.серпуховская и Пятницкая. В 8.00 - 8.10. я на работе.
панятна... в 8-8.30 я тока просыпаюся... извините за такие подробности
Ответить с цитированием
bamse вне форума bamse    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #12   03.02.2006, 21:18
По умолчанию перерасход.
Ниссан Примьера, Японка, вагон, 2л, ноновпрыск, РКПП, больше 3000 об. не кручу, грею до минимальной отметки на шкале. По городу (МКАД/ небольшие пробки) получается 11,5 литров. Это нормально или много? И ещё. До скольких оборотов лучше крутить движок при переключении на более высокую передачу?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook