кстати, этот подлокотник на редкость неудобный
Очень низкий и сильно задвинут назад.
Вот, например, на Паджеро он двигается вперед-назад и выше где-то на 6-8 см.
Даже на R50 он намного удобнее.
Мое мнение, - конструкторам оного Ниссан R51 оценка 2 С МИНУСОМ
а мне наоборот нравится. может потому что я максимально назад и вниз сдвигаю сиденье. так мне этот подлокотник прям под локоть ложится. на трассе ваще ништяк.