Ответ Nissan на холодный запуск!!!

[Боярин]

Сообщение от Жуков Сообщение от Шеф1963 Я ничего не менял не масло (родное с завода) не свечи до -30 нет проблемм с заводом единственное, что делаю сцепление выжимаю, а вот при -35 заводиться перестала Я тоже ничего не менял и сцепление выжимал и фарами мигал но эффекта ноль

Не нужно париться по этому поводу. Ну незавелась в -35, ну и что, конец света. По поводу мигания фарами слышел в одном источнике: Это равносильно один раз присесть для укрепления здоровья.

[kiffar]

Сообщение от Шеф1963 Я ничего не менял не масло (родное с завода) не свечи до -30 нет проблемм с заводом единственное, что делаю сцепление выжимаю, а вот при -35 заводиться перестала

У тебя Альмера. А они по статистике почти 100% заводились. А у меня Примера, с которой у многих, но не у всех были проблемы 8)

[Condor1972]

Господа, масшины, продаваемые в России, должны соответствовать ГОСТам. А в ГОСТах указано, что -25 - критическая температура.
Вот от этого и надо плясать.

[DemonMSK]

ну у лично известных мне Ниссанов проблем с заводкой до -25 не было, а у некоторые и при -32 завелись
Ну есть явный косяк в примерах, это исправят.
Не вижу страшной трагедии.
ВСЕ вазовские инжекторы в первые года выпуска не заводились на морозе. Картина 2 ШНив, тягаемых на галстуке веселила страшно Ничего, вроде бы как вылечили.

[Нисаленый Коржык]

Сообщение от Боярин Не нужно париться по этому поводу. Ну незавелась в -35, ну и что, конец света.

Кому как. На неделю незаводки работа встала намертво, т.к. для меня машина не предмет роскоши, а средство предвижения и ПЕРЕВОЗКИ. Потеряны деньги, причем немалые.

[Уkkо]

Сообщение от tuu-yuu Сообщение от Боярин Не нужно париться по этому поводу. Ну незавелась в -35, ну и что, конец света. Кому как. На неделю незаводки работа встала намертво, т.к. для меня машина не предмет роскоши, а средство предвижения и ПЕРЕВОЗКИ. Потеряны деньги, причем немалые.

Значит всегда нужно иметь альтернативные источники. При единственном варианте достижения цели фактор риска увеличивается. :!:

[Нисаленый Коржык]

Как-то не возникало проблем в течение года. А тазик вапще не находу, так в ракушке и простоял, раньше он выручал, еслм что. Вывод - 2-я машина должна быть зимняя, одна летняя ужо есть )

[Уkkо]

Сообщение от tuu-yuu Как-то не возникало проблем в течение года. А тазик вапще не находу, так в ракушке и простоял, раньше он выручал, еслм что. Вывод - 2-я машина должна быть зимняя, одна летняя ужо есть )

Одна машина полюбому должна быть дублирующая ))

[Preff]

Я сегодня забирал свою машину (Primera) из сервиса, которую пришлось эвакуировать в прошлый четверг после недели простоя, благо, я мог пользоваться второй машиной!
Так я отказался платить за эвакуатор и работы, связанные с запуском двигателя. Машина была куплена в сентябре 2005 года не для того, чтобы стоять в холода! В сервисе сначала пытались мне что-то сказать по поводу плохого бензина, но этот номер не прошёл, и им пришлось молча согласиться со мной! Одним словом, пусть представительства Nissan выставляют претензии самому Nissan! А не клиенты должны платить за доставленные неудобства!

[Simon]

Сообщение от kiffar У тебя Альмера. А они по статистике почти 100% заводились. А у меня Примера, с которой у многих, но не у всех были проблемы 8)

Бред.