Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
timda вне форума timda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дубна, Московская область; Авто: Трактор
Старый #11   17.07.2009, 18:34
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Например?
1) Причем здесь пример, вот как объяснить, почему на скорости 145-150 турбина воет как космическая ракета от первых королевских разработок. Почему дребезжит что-то под капотом. Почему я по новой риге в тверской области больше 130 что-то и ехать особо не хочу. Скажете ставить допы ? В попу допы мнение об ОД я изменил
2) Про сантафе я заикнулся, потому что видел, шупал и так далее, но я не утверждаю, что лучше, а что хуже - а предполагаю. Как известно сомнения рождают истину.
3) каждый будет хвалит свою тачку, а почитав достаточно форум я не вижу ничего сверхестесственного в пате. С точки зрения экономики, раскрученности бренда - мне как то раз рекламщики говорили "что рекламируется - то покупать нельзя" и с точки зрения развития технологий и мирового развития автомобилестроения я не стал бы утверждать, что ПАТ это ... ФК БАРСЕЛОНА в 2009 году
__________________
Заядлого рыбака поутру не толкают в бока!
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #12   17.07.2009, 18:49
По умолчанию
Сообщение от timda Посмотреть сообщение
Причем здесь пример?
Притом.

Сообщение от timda Посмотреть сообщение
сейчас можно взять что-то другое
Что?

Сообщение от timda Посмотреть сообщение
почему на скорости 145-150 турбина воет
Потому, что это ТУРБИНА.

Сообщение от timda Посмотреть сообщение
Почему я по новой риге в тверской области больше 130 что-то и ехать особо не хочу
Не знаю. Я, иногда, и больше 80 ехать не хочу. А когда хочу - еду 200.

Сообщение от timda Посмотреть сообщение
сомнения рождают истину
Неееее.... Спор пораждает истину. Сомнения пораждают лишь сомнения и ... в итоге, чувство собственной ущербности.

Сообщение от timda Посмотреть сообщение
я не стал бы утверждать
А я этого и не утверждаю. Я не ПАТОФОБ. Если перестанет радовать - будет продан или подарен тут же. БЕЗ СОМНЕНИЙ и СОЖАЛЕНИЙ. Это - всего лишь железка. Не больше и не меньше.

Всё.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #13   17.07.2009, 20:01
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение


Я бы так не горячился. Я на тест-драве этого "автомобиля" был... Макс правильно сказал. Добавить нечего.
ты не понял моей эмоции, считаю так же как ты
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #14   17.07.2009, 20:06
По умолчанию
Видимо, это издержки инет общения. Ничего личного. Нужно просто встречаться и общаться.

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=62557

__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
ARSit вне форума ARSit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону - Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2", 2008, 2,5 TD LE
Старый #15   18.07.2009, 13:35
По умолчанию
При желании или по не внимательности можно и лом поломать...
А за машиной следить, ухаживать, холить и лелеять надо, тогда и уверенность на дороге/бездорожье и удовольствие и польза!
Ответить с цитированием
timda вне форума timda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дубна, Московская область; Авто: Трактор
Старый #16   18.07.2009, 16:59
По умолчанию
Сообщение от ARSit Посмотреть сообщение
При желании или по не внимательности можно и лом поломать...
А за машиной следить, ухаживать, холить и лелеять надо, тогда и уверенность на дороге/бездорожье и удовольствие и польза!
это вы к чему?
__________________
Заядлого рыбака поутру не толкают в бока!
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #17   20.07.2009, 07:09
По умолчанию
В субботу ездил к дилеру деньги отвозил и встретил там мужичка на бензиновом Pathfider. Так разговорились, короче машина у него 2008 года, проехал на ней он дофига уже 25000. Ничего говорит не ломалось
Ответить с цитированием
bigmankz вне форума bigmankz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2005 pathfinder LE, 4L, 4wd
Старый #18   20.07.2009, 07:55
По умолчанию
тему можно кидать либо в у кого ч еломалось либо в сравнени пата с кокурентами, но у меня за полтора года экспулатации не нового патика чуть чуть покороче. сразу говорю, что опустил все коцки типа битого бампера, туманки, лобовухи. сам на машине проехал почи 50 тыщ км. купил соответсвенно на чуть больше 50 тыщ км пробега. до меня на мшаине не менялось ничего, кроме опять же битой лобовухи и еще чего то там. в итоге я заменил:
втулки перед стабизатора
крестовины перед кардана
зад крестовину зад кардана
рулевые наконечники
крышку бензобака
натяжитель ремня
пружины (для лифту, родные еще живы, но чуть чуть просели)
аморы (для лифту, родные еще живы)

скоро на замену
катализатор (хочу прямоточный)
рычаги (шаровые потихонечку начлаи умирать. к сожалению меняются только с рычагами)

имхо для машины со 100 тыщами пробега 2005 года выпуска очень коротенький список.
Ответить с цитированием
Санёк-45 вне форума Санёк-45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pressag-2.4 ,патик-2.5d
Старый #19   22.07.2009, 22:23
По умолчанию
Сообщение от timda Посмотреть сообщение
1) С точки зрения экономики, раскрученности бренда - мне как то раз рекламщики говорили "что рекламируется - то покупать нельзя"

Сейчас идёт реклама нового S-Мерса,паходу тоже отстой.

Последний раз редактировалось Shurik, 23.07.2009 в 00:24.
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #20   23.07.2009, 09:56
По умолчанию
2 года, пробег 40000 - ничего не ломалось, только ТО... ттт Езжу и 200 тоже - где конечно дорога и обстановка на ней позволяют.. Конечно сочувствую создателю темы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook