Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolega вне форума kolega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: nissan P11
Старый #11   25.06.2009, 10:30
По умолчанию
Скрип рычагов имеет резиновый оттенок, и если уж они заскрипели то не два раза а постоянно будут , сам знаю менял ! У меня например в гидраче подшипник как сверчек, сначала думал цепь послушали стетоскопом, нет цепь в порядке.
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #12   26.06.2009, 09:14
По умолчанию
Чеснок, скрип противный такой-назойливый, верно? скрипит и на ровной дороге (подвеска ведь работает), пропадает в дождливую погоду. Советую поискать рычаги не на втулках, а на подшипниках, или свои таким способом отремонтировать- намного надёжнее втулок

зы: а дороги в самом Гомеле только фиговые, а остальные- просто сказка
Ответить с цитированием
Chesnok вне форума Chesnok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Добруш, РБ; Авто: Nissan Primera P11 GA16DE 98г.
Старый #13   27.06.2009, 09:04
По умолчанию
Дело в том, что скрипит периодически.
Последнее время пропал.
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #14   28.06.2009, 14:52
По умолчанию
скоро появится ))))
Ответить с цитированием
Борис77 вне форума Борис77    
Начинающий клаббер
Откуда: Курган; Авто: Primera Р11 Хэтч 1996 GA16
Старый #15   08.07.2009, 07:45
По умолчанию
Всем привет, у меня тоже скрип есть- место соединения выпускного коллектора и приемной трубы. Там 3 шпильки вкручены в коллектор, ослабли, решил подтянуть одну обломил... решил дальше не рисковать, так и езжу на 2-ух, и вот милимметровое послабение в том месте и скрипит.
Ответить с цитированием
Dimon-orel вне форума Dimon-orel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орел; Авто: Nissan Almera N16 2006 Luxury 1.5
Старый #16   10.07.2009, 12:48
По умолчанию
Такой же скрип. В дождь пропадает. Разбирал верхний рычаг с наружной стороны. Подкладывал полоску из пивной банки, и набил смазки и сальники с жигулей ставил. Два дня вроде ничего, потом опять сука заскрипел. Думаю с внутренней стороны надо было тоже самое сделать.
Ответить с цитированием
Korean вне форума Korean    
Начинающий клаббер
Откуда: Борисов, РБ; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2DI 2000
Старый #17   10.07.2009, 15:50
По умолчанию
Уменя скрипел рулевой наконечник(не стучал, а именно скрипел!) . Вскрыли - а там смазка высохла, или вытекла.
Ответить с цитированием
Chesnok вне форума Chesnok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Добруш, РБ; Авто: Nissan Primera P11 GA16DE 98г.
Старый #18   14.07.2009, 23:37
По умолчанию
Тоже подозреваю наконечник.
Вскрыли, в смысле сняли пыльник?
Ответить с цитированием
Dimon-orel вне форума Dimon-orel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орел; Авто: Nissan Almera N16 2006 Luxury 1.5
Старый #19   21.07.2009, 10:26
По умолчанию
А может кто в курсе бывают рычаги с подшипниками. Что это за фирма такая?
Ответить с цитированием
Fas-05 вне форума Fas-05    
Начинающий клаббер
Откуда: Новомосковск; Авто: Nissan Primera P11 UK
Старый #20   21.07.2009, 13:45
По умолчанию
рычаг скрипит на неровностях, а если по ровной дороге, то это точно не он. Уменя тоже скрип, только откуда-то из под бардачка.Обостряется при торможении. Может кто че подскажет? Скрип похож на трущийся пластик, ну или некоторым кажется трущаяся резина.в сырую погоду пропадает или меньше заметным становится.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook