ГТЦ или "чудеса" с тормозами

[H&B]

Может при расточке барабанов "перестарались"? Каково состояние накладок задних колодок? Подводить через отверстие в щите пробовал?Ручник держит?

[serg19]

Барабаны были нормальные(я их менял год с небольшим назад),проточкой убрали "яйцеобразность" ,точили при мне,стоял над душой у мастера -там ещё ездить на них и ездить.Колодки задние менял недавно,вместе с задним рабочим тормозным цилиндром.Хотя и старые ещё бы походили...помнится,какие были барабаны и колодки,с которыми я взял эту микру....небыло вобщем легче сказать.И трос ручника кстати был оборван,тормоза же были-отличные(по крайней мере,пересев с ВАЗ 2106,долго привыкал к хорошему )
Ручник держит.Подводить не пробовал.Да и одному в гараже "несподручно".
ps.Вчера вернул колдун в прежнее положение,даже немного чуть в другую теперь сторону перерегулировал.Прокачав тормоза(правое заднее),с непривычки нажал-чуть в лобовуху не вылетел....сегодня вот уже не то...

[H&B]

Получается - воздушит где-то ... При прокачке воздух идёт?

[Ines]

А перенесем-ка ее сюда. Глядишь, еще что подскажут.

[serg19]

Сам прокачиваю заднее правое.Может и ещё где надо,но ввиду достаточности тормозов после этого и неудобства этой процедуры в одиночку,больше ничего не трогаю...Так, вначале самостоятельных прокачек,проверял другие колёса-воздух сразу не пошёл,ну и бог с ним.А до этого,прокачивали в одном сервисе(там где ремонтировал ГТЦ ремкомплектом),воздух был почему-то в переднем левом(тот же контур).Сейчас прокачиваю сам з.правое-воздух практически сразу идёт,аж щёлкает,как пистон
Ещё,незадолго до этого,я сам менял передние колодки.Меня потом сервисмены спрашивали открывал ли я при этом(когда поршень в суппорте утапливал) крышку бачка с тормозухой.И получив от меня ответ нет,сказали,что были случаи,когла ГТЦ "умирал" после этого...Странно,там вроде в крышке отверстие есть...Теперь говорят "ГТЦ перепускает наверно,больше воздуху неоткуда взятся,раз нигде не течёт"
Сейчас прокатился,если плавно нажимать,тормоза начинаются на середине педали и очень вялые.Но если "бабахнуть" резко по педали-тормоза по-резче...шайтан какой-то

[serg19]

Ну,выждав недельку и убедившись в устойчивости эффекта после ремонта тормозов,делюсь в копилку опыта. H&B-прошу за мной в страну хороших тормозов
Приехал в более-менее крупный и приличный сервис,отдал машинку на осмотр.Вердикт:"колдуну"-место на помойке.Снаружи он вроде ничего,но если снять наружный резиновый кожух-полный пипец внутри.Там два поршенька...во первых были заклинены не пуская нужное давление на зад и были окружены толстенной ржавчиной.Во вторых,эта ржавчина была сырая от сочившейся тормозухи.Текло-то по "грамму в год",а воздушило систему "качественнно".
Итог:колдун выкинули,поставили тройники/штуцера.Но,если захочу,то нового колдуна поставят без проблем-то есть ничего не изменено.
На выходе-хорошие тормоза.
Минусы:тех осмотр честно не пройти.
Задние барабаны,всё равно тормозят менее эффективно,чем передние дисковые,так,что ничего не заносит.
Буду рад,если кому поможет моя эпопея.
Всем спасибо.

[H&B]

Я, Сергей, чувствовал, что это он, сцуко, (регулятор), мозги полощет! Поэтому и обратил твоё внимание. Что ж ты сразу резинку-то с него не содрал посмотреть?!
Удачи на дорогах и всех благ!

[H&B]

Сообщение от serg19 ...Минусы:тех осмотр честно не пройти...

Это где ж ты таких вумных и неленивых "техосмотрщиков" находишь, что кроме эффективности тормозов на стенде, ещё проверяют наличие "несчастного" регулятора тормозных усилий?

[serg19]

Спасибо за пожелания.А насчёт ТО по-честному...я даже и не знаю "шо це таке";) Это мне сами мастера-ремонтники сказали,что мол это считается "изменениями в тормозной системе автомобиля".Ну если тройники вместо регулятора их не смутят,то и хорошо...,а лучше тогда вообще их к машине не подпускать;)