Прошу разъяснить по АКПП

[юрик+]

Бубен всегда ремонтируется, это мелочи...
а список запчастей с ценами можно ?

[Seam]

Сообщение от юрик+ Бубен всегда ремонтируется, это мелочи... а список запчастей с ценами можно ?

когда вскрыли - сказали - труп( ремонт 8т, а так 18т
ремрнт акпп-30т
маcтер кит 38
торм лента 5.4т
бронз.втулки 8.3т
снять/поставить 15т

[юрик+]

Развалился подшипник внутри, понятно.
Сумма не космос, вполне реально. Вся коробка целая по железу и электрике , исходя из списка.

[Seam]

Сообщение от юрик+ Развалился подшипник внутри, понятно. Сумма не космос, вполне реально. Вся коробка целая по железу и электрике , исходя из списка.

коробку еще не вскрывали - завтра увидим, что там

[юрик+]

Сообщение от Seam коробку еще не вскрывали - завтра увидим, что там

А что за цены тогда
Общие для всех ?

Мастер кит, например, ставим в 5% случаев, то есть практически он не нужен в полном объёме никогда...
Прокладочный комплект и фрикционы иногда все, это да, а стальные диски всегда поштучно по месту.
Самые дорогие детали -- это железо.
Часто редукторы планетарные сильно изношены и их приходится менять, насос часто в помойку, его не восстановить, если статор пропиливает кольцами -- это тоже дорогая деталь, барабаны иногда приходится менять, соленоиды само собой, если не проходят тест, сверлить гидроблок, если изношен эллипсом (дырявые каналы) , суппорт в конце коробки также часто под замену, а он, самое смешное, как деталь не существует вообще, ну нет его по деталировке Ниссана, а конченный очень часто !!!
Перечислил основные проблемные места RE5R05A , бывают и иные дефекты...