Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
grek_ssau вне форума grek_ssau    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2000г
Старый #11   12.03.2009, 10:36
По умолчанию
cartman_a, вопрос такой - когда заслонку мыли, тосола в РХХ не было?
+ померяй вольтаж на ДМРВ
Ответить с цитированием
cartman_a вне форума cartman_a    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: Nissan Almera
Старый #12   12.03.2009, 15:49
По умолчанию
заслонку в сервисе мыли поэтому не знаю неа счет тосола.. при диагностике ЭБУ по словам мастера нормальные дмрв впорядке.
выкладываю видео "тахометра" во время глюка (бенз в баке больше половины, две видюхи: на прогретый двиг"http://www.youtube.com/watch?v=GuhEaYKa9RI" и на холодный"http://www.youtube.com/watch?v=Nd7JLggYWjY")
Ответить с цитированием
grek_ssau вне форума grek_ssau    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2000г
Старый #13   13.03.2009, 07:27
По умолчанию
жаль... можешь снять РХХ и включить зажигание - он двигаться должен...
Ответить с цитированием
timetalex вне форума timetalex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ликино-Дулёво; Авто: Nissan almera n16 2001
Старый #14   13.03.2009, 21:03
По умолчанию
сегодня поменял цепь грм,машину не узнать мощность появилась,провалов нет,но вот засада началась такая же хрень при заводе что на горячий,что на холодный падают обороты,на газ чуть нажмёшь встают на место,и при движении выжимаю сцепление-плавно до 200 и на место до 700
Ответить с цитированием
cartman_a вне форума cartman_a    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: Nissan Almera
Старый #15   14.03.2009, 15:12
По умолчанию
".... началась такая же хрень при заводе" c одной лишь разницей что у меня обороты падают даже если пидаль под жопу дать глохнет двиг и все тут...
Ответить с цитированием
timetalex вне форума timetalex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ликино-Дулёво; Авто: Nissan almera n16 2001
Старый #16   14.03.2009, 18:10
По умолчанию
Сообщение от cartman_a Посмотреть сообщение
".... началась такая же хрень при заводе" c одной лишь разницей что у меня обороты падают даже если пидаль под жопу дать глохнет двиг и все тут...
а ну это тогда больше на ДМРВ похоже
Ответить с цитированием
timetalex вне форума timetalex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ликино-Дулёво; Авто: Nissan almera n16 2001
Старый #17   14.03.2009, 18:28
По умолчанию
Сообщение от grek_ssau Посмотреть сообщение
жаль... можешь снять РХХ и включить зажигание - он двигаться должен...
хороший совет у меня когда накрылся кхх так и проверяли,и он не двигался зато грелся будь здоров,и антифриза как такового там не было,зато было много солистых отложений,а это значит что антифриз туды всё таки проникал,но вот машина вела себя по другому,пропали прогревочные,потом км. через тысячу обороты пропали вообще вот оно чё
Ответить с цитированием
cartman_a вне форума cartman_a    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: Nissan Almera
Старый #18   16.03.2009, 09:42
По умолчанию
на счет дмрв. это то что первым делом в голову пришло. И решил тогда проверить: взял такую же алмеру тока 2001 года выпуска (японскую) снял отуда датчик дмрв и поставил на свою, в итоге загорелся чек неисправности двиг и машина не запускалась(неудерживала обороты и тутже глохла), потом поставил обратно свой датчик и все равно не запускалась попыток этак 15, после чего все таки запустилась и я поехал с горящим датчиком неиспр. двиг в автосервис где этот чек мне погасили прибором. вот так
Ответить с цитированием
grek_ssau вне форума grek_ssau    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2000г
Старый #19   16.03.2009, 11:55
По умолчанию
эээ, я может и не прав, но у европеек с японцем может быть как раз разный ДМРВ... это смотреть нужно...
+ если родной датчик накрылся уже, то без обучения даже целый нормально работать не будет, т.к. ЭБУ уже перестроился под старый...
Ответить с цитированием
cartman_a вне форума cartman_a    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: Nissan Almera
Старый #20   16.03.2009, 14:09
По умолчанию
на счет несовместимости японок с англ согласен.. это я потом уже узнал
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook