Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Uss_X-Trail вне форума Uss_X-Trail    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Х-Trail 2.5L MCVT LE AQD
Старый #11   19.01.2009, 13:11
По умолчанию
Голсанул еще разок с рабочего компа
Ответить с цитированием
Denny_VE вне форума Denny_VE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: P11-144 SR20VE
Старый #12   19.01.2009, 14:58
По умолчанию
Сообщение от gaddiman Посмотреть сообщение
Ребята, в один день можно голосовать несколько раз! Для этого нужно несколько браузеров!!!
Или иметь инет с динамическим внешним айпи, который меняется при каждов входе в инет

Большое спасибо всем за поддержку!
Ответить с цитированием
Denny_VE вне форума Denny_VE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: P11-144 SR20VE
Старый #13   19.01.2009, 15:05
По умолчанию
Сообщение от Uss_X-Trail Посмотреть сообщение
Ссорри за off, и где такой обвес добыл и скока денег ???
Это все делалось вручную и в разное время, последней была сделана губа (помню только, что она встала в $250 с покраской)... Это все делалось как черновик, на базе родных бамперов, для выбора направления работ... но в связи с кризисом пока подвисло, большая часть бюджета шла на железо и доводку мотора
Ответить с цитированием
zhirkovka вне форума zhirkovka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва ЮАО; Авто: Nissan Primera P10 1992 2.0 SGX
Старый #14   19.01.2009, 15:15
По умолчанию
Denny_VE +1, завтра еще голосану))
на примера клабе ты такую же объяву разместил?? там тоже тебя пооддержат))
Ответить с цитированием
Denny_VE вне форума Denny_VE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: P11-144 SR20VE
Старый #15   19.01.2009, 17:14
По умолчанию
Сообщение от zhirkovka Посмотреть сообщение
Denny_VE +1, завтра еще голосану))
на примера клабе ты такую же объяву разместил?? там тоже тебя пооддержат))
Ну а как же? конечно разместил
Ответить с цитированием
Alexander79 вне форума Alexander79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев, МО; Авто: был Nissan Primera P11-144 QG18DE, теперь Kia Sorento 2,5 TD
Старый #16   21.01.2009, 22:25
Хорошо
+1
Объективно - конкурентов нет. остальные какие-то стереотипные -насмотрелся народ фильмов, а здесь - уникальность.
Ответить с цитированием
[ bm ] вне форума [ bm ]    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Primera P11 Si 97
Старый #17   21.01.2009, 23:09
По умолчанию
+1
BMW отдыхает, потому как установка телика и PS в такую машину это просто бред.
Хотя BMW и Premiera конечно совсем разных весовых котегорий, но в данном контексте примьера неплохо сделана и видно что с душой, а беха была просто куплена.
Ответить с цитированием
[ bm ] вне форума [ bm ]    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Primera P11 Si 97
Старый #18   21.01.2009, 23:18
По умолчанию
от души поржал над вот этим
http://caraudio.com.ua/ru/konkurs/viewavto/47/

Тосол заменён на Антифриз, установлен вентилятор от Ваз2108 =))))))

Тормаза - Вакумник 2108

Электросеклоподьемники - Гранат, Приборная панель – с белыми шкалами фирменная от Дружбана


Сцепление – Luk

над этим просто плакал,
Диски/шины Лето: Cordiant standart 175/70, Зима: Amtel 175/70

Шины эконом класса стали у нас тюнингом!
Ответить с цитированием
Шмидт вне форума Шмидт    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11-144 SR 20 2001г.в.
Старый #19   22.01.2009, 01:24
По умолчанию
всем привет, оставил голос, здорово сделал примку.
если не секрет что это за движок у тебя SR20VE -какие характеристики?
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #20   22.01.2009, 12:38
По умолчанию
голоснул
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook