Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Соболь вне форума Соболь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Opel Insignia Country Tourer, 4x4, 2.0 DTH
Старый #11   20.10.2008, 22:58
По умолчанию
Сообщение от ZUZU77 Посмотреть сообщение
А по поводу балансировки колес через 5000 км - думаю, что развод. Получается, что я должен балансировать как минимум 4 раза в год.
Я спросил у мастера на шиномонтаже, где постоянно переобуваюсь, так он спросил не лишие ли у меня деньги?))))
Единственное, что он сказал ,что на новой шипованной резине желательно первую сотню отъездить не съезжая на обочину, землю и прочее бездорожье. Чтобы шипы "утоптались".
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #12   21.10.2008, 08:45
По умолчанию
Сообщение от ZUZU77 Посмотреть сообщение
Некоторые коллеги на зиму давление в шинах делают меньшим на 0,1-0,2. Неуж-то есть смысл? Мне кажется, что при низких температурах давление и так немного уменьшается. Иль я не прав?
Действительно уменьшается, пропорционально абсолютной температуре. Ну, то есть с +10С до -20С изменится в 283/253=1,12 раза, и 2,3атм превратятся в 1,95.
ИМХО, давление на зиму сбрасывают, чтоб компенсировать "дубовость" резины для увеличения пятна контакта.

Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
Кто то писал про цветные точки и полосы на резине вот это интересно как по ним орентироваться при сборке колеса.
Если у тебя установлена штатная, то можешь посмотреть, какого цвета точка напротив "соска".
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #13   21.10.2008, 11:25
По умолчанию
Сообщение от Логин Посмотреть сообщение
... 2,3 атм превратятся в 1,95....
Понял. Спасибо.
Да и коллег теперь понял. Один ездит на Волге 24-й, а второй 2 года назад с Москвича пересел на Акорд.
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #14   21.10.2008, 18:44
По умолчанию
А полосы зачем на протекторе?
Причем размерность одна, а полосы разные.
Это что оригинальная иаркировка партий, так время, помоему неделями, печатается на боковине?
Ответить с цитированием
НикВик вне форума НикВик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г. Москва; Авто: X-Trail T-31 2,0 МКПП
Старый #15   21.10.2008, 20:34
По умолчанию
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
Все одного мнения, но упорно продолжаем спорить.
Кто то писал про цветные точки и полосы на резине вот это интересно как по ним орентироваться при сборке колеса.
Читай.Там много чего есть.

http://66.102.9.104/search?q=cache:E...nk&cd=13&gl=ru

P.S. Вот еще. рекомендую скачать.
http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=6784

Последний раз редактировалось НикВик, 21.10.2008 в 20:55.
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #16   22.10.2008, 11:50
По умолчанию
Сообщение от НикВик Посмотреть сообщение
Читай.Там много чего есть...
Хорошая ссылочка. Обычно все разбросано по разным сайтам....
Сибо
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #17   19.03.2011, 23:46
По умолчанию
А про балансировку раз в 3-4 тыс. забыли? Или так же 2 раза в год, вместе с переобувкой?
Ответить с цитированием
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #18   20.03.2011, 20:36
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
балансировку раз в 3-4 тыс. забыли? Или так же 2 раза в год, вместе с переобувкой?
Семен ты о чем?????
какая балансировка раз в 3-4 тысячи?
я вообще в это сезоне использования зимней резины просто ее поставил вместо летней (и та и та на дисках естественно) и поехал....
все ок не бьет не трясет)
а про экономить на дисках или нет...
каждый сам выбирает
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #19   20.03.2011, 21:41
По умолчанию
Сообщение от коляр Посмотреть сообщение
Семен ты о чем?????
Я о том, что балансировку необходимо делать не только когда руль заколбасит, и запестрят темы замены ступичных, рулевых и пр..., а по расписанию, как ТО, только намного чаще, и не важно снималась резина с диска или нет, а если и снималась - то балансировка делается при переобувке, а следующая через 200-300км, и поверьте дисбаланс будет, пусть даже и руль не будет колбасить, т.к. это уже последняя стадия...
Позже все посты по балансировке перенесу в профильную тему.
Ответить с цитированием
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #20   20.03.2011, 22:28
По умолчанию
понял)))))но как то никогда проблем не испытывал...
да было пару раз-когда начинало бить в руль на скорости за 120..
но это было зимой..и на колесах столько грязи и льда было
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook