собираюсь купить P12, прошу помощи

[Danilevsky]

Сообщение от bajker P.S. КУПИЛ НИССАН - ЕБ****СЯ САМ выбор только твой!!

кому как повезёт, моя прима с 2004 года (2,0 механика) ни разу!!! не подводила, да есть мелкие огрехи, сверчки-скрипы там всякие. сколько не напрягал мозгу ничего серьёзного вспомнить не смог. сейчас перелез на патфайндер, пока приму не продал раз в неделю на ней выезжаю, аж бользам

[Тимон]

кому как повезёт, моя прима с 2004 года

+1, по серьезному еще ниразу не запаривался...

[Alexeich]

+2 но 1.8 с акпп слабовато тянет.(ес не гонять а вольяжно бороздить просторы-в самый раз.)

[akshevskij]

У меня 1,8 АТ. А где у нас в Москве можно гонять? Ездил по трассе и не особо чувствовал нехватки лошадок.

[killkenny]

Гонять или нет, но лошадок много не бывает. У меня их 150, но и то не хватает иногда когда необходимо пульнуть. У соседа 1.6 европейка, кожа-рожа, а едет ну совсем никак уж извините, благо ручка еще можно коробку потужить, а так бы совсем.

[znahar]

Всем привет!!!! Нужен ваш совет.Хочу купить Р12 ..05-06года выпуска,рестайлинг 1.6движком,в отличном состоянии...Я уложусь в сумму 400-420тыс.руб.? Как вообще она Р12 машинка?

[Kolserg]

Доброе время суток!

Знакомый предложил примеку в комплектации текина (вроде так называется) 2005 год, 28 тыш пробега, 2л, вариатор, 17 диски.
Дело в том что машина в другом городе сейчас.А у нас примерок мало И спецов тоже мало.
связи с этим есть несколько вопросов
- что смотреть? номера(где)?
- что проверять а главное как?
- Как вариатор проверить?
По подробнее распишите плизз.


Буду признателен если распишите поподробнее.

[ROW111]

при таком пробеге варик у тебя еще минимум 120-140 тык. пробегает номер двигателя спереди справа капот открой и увидишь на блоке двига справа скос сделан так что не наклоняясь никуда номер видно "просто открой капот" как говорится место номера ни чем не защищено на нем поэтому при нормальных условиях ржавое точнее рыжее.. номер кузова под правым передним сиденьем есть клапан в обивке пола на липучке/кнопке (у кого как почему то) открывешь видишь номер кузова... а смотреть ну что посмотреть подвеску что где как он ездил неизвестно ну рулевую рейку посмотри чтобы не текла хотя рано ей еще она от 60тык в самом худшем случае начинает мокнуть а так и 100 отхаживает... ну остальное как обычно...

[Пряник]

Бери и незадумывайся, конечно на диагностику нужно, а так машина отличная. Неслушай тех кто пишет КУПИЛ НИСАН Е,,,,СЯ САМ, это пишет тот который держит ишака за член, а машину он увидел впервые. !,8 несоветую,жрет масло заводская недоработка, 1,6 хороший вариант, отличная во всех отношениях.

[Тимон]

при таком пробеге варик у тебя еще минимум 120-140 тык.

ну, это больше зависит от манеры езды владельца,чем от конструктивной особенности варика...

!,8 несоветую,жрет масло заводская недоработка,

у определенных машин выпущенных в определенный период.
у меня например ни берет никапли в независимости от стиля езды...

1,6 хороший вариант, отличная во всех отношениях.

тока не едет совсем...