Castrol RS 10W60 на зиму?

[kors]

Нормально должно быть 5W40. Именно такую вязкость рекомендует Nissan и ихнее масло оригинальное тоже Nissan 5W40 всесезонное.

[zmichel]

До ниссана на пассате :-) я лил ZIC 10W40 (410 р. 4 л.) п/синт. круглый год - никаких проблем (пробег 320 000 двиган чистый, угара нет, без проблем с пуском до -27). Сейчас в SR20DE собираюсь лить ZIC 5W40 синтетику (840 р - 4 л.).
Почему выбрал ZIC - расфасовано в железные канистры (думаю что вероятность нарваться на левак меньше).

[valdis5]

Дилеры льют, что им выгодно, а не что нужно машине.
10w60 в новую машину, да ещё и на зиму - преступление.
10w60 это густое масло, как правило, его рекомендуют когда двигатель с большим пробегом начинает жрать масло, которое ещё и начинает лезть со всех щелей. Вот тогда это решение.
Я бы его слил нафиг и залил нормальное, напрмер на какой-нибудь "автоняне" можно купить тот же Elf 5w30 за 800 руб и фильтр за 100-150 руб, замена бесплатно.

Самый простой вариант лить оригинал 5w40 или аналогичный Elf (это и есть оригинал по некоторым сведениям)

Я пошёл дальше и раскопал масло motul (www.motul.ru)
Написал письмо им, а также одному из дилеров. Ответы примерно похожи.
Ответ MOTUL: 8100 E-tech lite 0W-30 (прилагается табличка где отмечены все подходящие для моей Primera P12 1,6 жидкости).
Масло Motul стоит очень дорого, на фоне привычных марок, с другой стороны есть мнения, что масло просто супер! Лучше нет. Буду пробовать. Его почти точно не подделывают. Ну а цена 1800-2100 руб за 2л, на фоне еженедельных заправок бензином (бак - 850-900 руб) по идее не есть высокая плата за обещанные улучшения динамики, экономичность, срок службы двигателя и т.п.

[Иван]

Думаю у дилера масло Nissan 5W40 не будет подделкой. В Пеликане 255 р за литровую ёмкость. Недорого, непаленое и в самый раз для машины круглогодично.
Можно просто у них купить и самому поменять.

[АлексМ]

Сообщение от kors 2 АлексМ Какая машина? Какой пробег? Какого года рождения?

З
Primera, 1998 год, движок QG18, пробег 110 000.

[Bombay]

После 10w60, именно RS, прошу не путать с TWS, лучше промыть при смене, коксует сильно, после 25 тыщ км всё как у негра.... проверено временем на многих БМВ.
Motul в основной массе поддельный.
Покупать масла лучше у дилеров, хоть какая то гарантия или искать специфичные типа Selenia Racing 10w60, хотя оно Ниссану не нужно

[АлексМ]

Bombay, спасибо за инфу.
До этого в Юнионе несколько раз обслуживался, нареканий не было, хоть и машина с правым рулем.
Но все-таки наши люди рядовому автолюбителю расслабиться не дают. В первый раз спросил, что зальют, а в этот раз уже типа на доверии.....

[Иван]

Если есть деньги, то лучше промыть тем маслом, которое будешь заливать. Раскоксовка и ремонт двигателя дороже выйдет. Почитай тут про масло.
http://www.trans-oil.ru/useful/faq.shtml
http://www.mssoil.ru/faq/#1
Пробег 110 тыщ не такой и большой.

[АлексМ]

Сообщение от Иван Если есть деньги, то лучше промыть тем маслом, которое будешь заливать. Раскоксовка и ремонт двигателя дороже выйдет. Почитай тут про масло. http://www.trans-oil.ru/useful/faq.shtml http://www.mssoil.ru/faq/#1 А заливай оригинальное Nissan 5W40 или подобное. Пробег 110 тыщ не такой и большой.

Спасибо, Иван! попробую пообщаться с Юнион Моторз по поводу замены.

[Иван]

Сообщение от АлексМ Спасибо, Иван! попробую пообщаться с Юнион Моторз по поводу замены.

Когда я выбирал сервис для смены масла, то звонил в Юнион. Так они вообще не знают про оригинальное масло Nissan 5W40. Видимо у них договор с Castrol и они его впаривают всем подряд и расписывают его отличные свойства.
У Major и Пеликана договор с Mobil, но у них есть в наличии оригинальное масло. Если в заказе-наряде не указать тип масла КРУПНЫМИ БУКВАМИ, то могут залить Mobil. Это им выгоднее. Ниссан Мотор Рус сейчас установил единые цены на оригинальные расходники и сервис почти ничего не имеет с этого оригинального масла.