авто блокировка дверей

[Старый1]

SergeyVT,
как верно Oleg3110_78 заметил - она тут явное излишество если машину ВДРУГ украдут - страхерня бабло вернет мигом. да и из-за простого закрывания дверей автоматом городить сигналку... как говаривал дедушка Крылов - "за комаром, да не с топором" (с)

Fenix747,
на моем пожилом Марке2 двери закрывались при достижении скорости в 24 км/ч, что мне очень нравилось. при попытке открыть двери при скорости выше этой - открывалки дверей тупо не работали (даже водительские).

вчера закрыл "детскую" дверь. теперь я спокоен, но ...
вчера на ночь почитал мануал на машину. там про замки написано примерно следующее: "настоятельно рекомендуем закрывать замки в движении. это горазде безопаснее, и в момент столкновения они останутся закрытими, что придаст кузову дополнительную жесткость и даст вам больше шансов выжить". вот же ж лябдь - а почему ж вы не сделали, чтобы деври автоматом закрывались? или предполагали, что юзеры - существа крайне неленивые и будут сами постоянно клацать замками???

[Fenix747]

На Рено-Сценик при достижении 6 км/ч закрывается. Там вообще нет этих дополнительных собачек, другая конструкция замков.

[SergeyVT]

кхе...штоль в Торонте только честные люди живут? или просто не принято устанавливать сиги?...наверное просто другое отношение к машинам

[demox]

"настоятельно рекомендуем закрывать замки в движении. это горазде безопаснее, и в момент столкновения они останутся закрытими, что придаст кузову дополнительную жесткость и даст вам больше шансов выжить"

>>> не понял, каким это образом не заблокированные двери усиливают негативные последствия столкновения???? фактически это отключение тяг наружней и внутренней ручек от механизма, "закрываемость" это не усиливает, в большинстве немцев после срабатывания SRS автоматом включается аварийка, свет в салоне и разблокируются все замки, на бимерах еще клема плюсовая от АКБ отстреливается пиропатроном, машина может сама передавать время и координаты аварии в службу спасения.
В нашем случае если подойти к решению вопроса не со стороны установки доп сиги, которая не может отслеживать скорость и соответственно производит блокировку по включению зажигания и закрыванию последней двери, думаю возможно забрать сигнал скорости с блока ЦЗ (раз пищалка непристегнутых ремней привязана к скорости) обработать и вернуть назад, на срабатывание блокировки, либо сигнал с датчика скорости АКПП (на машинах с АКПП)

[Fenix747]

Тоже думал про эти пищалки. Раз там есть сигнал то можно как-то его приспособить. Но теперь надо узнать откуда он берется для срабатывания пищалки и от того места его и забирать.

[Старый1]

SergeyVT,
отнюдь если районы, где черные постреливают даже, наркота, проститутки, геи и прочая атрибутика большого города. тут ничем не хуже других вопрос в распространенности и количестве этого. да и мои сто с лишним кило по молодости тренированного мяса уже сложно чем-то испугать. да и вырос я в бандитские 90-е... так что нормалёк, прорвемся ;)

а сигами тут никто не парится: воровства машин гораздо меньше, потому как вариантов сбыть - практически ноль. и посадить за это реально и легко, не то, что в россии ("взяли покататься" тут жоска не катит). опять же - страхерня рулит (типа КАСКИ, она тут обязательная).

demox,
логика в написанном есть... если в самом начале ДТП двери откроются, жесткость кузова будет заметно меньше и повреждения соответственно больше. двери - один из основным элементов жесткости кузова. а вот уже после аварии - пожалста: открывайте двери, отстреливайте клеммы и прочая экзотика

щас глупость ляпну: а как объяснить замкам, на какой именно надо им закрываться? надо как-то анализировать скорость... по аналогии с ТАЗом - надо как-то считать обороты ...

[demox]

логика в написанном есть... если в самом начале ДТП двери откроются

>>> cчего это они откроются, если имеется в виду, что их из проемов вынесет, то это не зависит от того, заблокирован замок или нет. Еще раз обьясняю, что разница между закрытым заблокированным замком и не заблокированным в отключении приводов ручек, на "крепкость" запирания не влияет, конечно если предположить, что за 0,03сек до удара ты инстинктивно попробуешь покинуть салон и приоткроешь дверь...

скорость может быть и 6 и 30км/час нужно аналоговый сигнал спида, схему- анализатор частоты импульсов и релюху, дающую импульс на закрывание ЦЗ...

[Fenix747]

Ну так и брать надо скорость с пищалок. Они срабатывают при определенной скорости, значит есть уже где-то что-то считающее импульсы. Вот и надо это место найти.

[Старый1]

demox,
ну фиг его знает...

то бишь сигнал, идущий непосредственно на пищалку подать на релюху?

[Fenix747]

Нет, нельзя так подавать по причине того что пищалка это вторично. Ей подается команда пищать если превышено какое-то количество импульсов в случае непристегнутого ремня. Искать надо именно ту фиговину, которая и выдает сигнал о превышении количества импульсов. Вот к ней уже надо что-то городить для подачи кратковременного импульса на закрытие. Правда это может быть и не так, возможно все полностью делают мозги, тогда облом. Соответственно надо городить все полностью и подключать к ЦЗ или сигналке (если она умеет это делать).