Дальняк на "Пуфике"

[High man]

При росте 1.90 и весе 95 посадка не удобна - до потолка 2 пальца. Приходится дальше останавливаться от светофоров, чтобы не выкручивать шею, т.к. верхняя кромка лобового ниже уровня бровей.
Однако, 900 км (на юга) проходится без усталости за 11 часов с полу-часовой остановкой на перекус и остановками на перекур каждые полтора-два часа.
В дороге зетекает нога? Надо бросать курить.
Не в обиду нашим машинкам, но в седане Volvo (10 лет отходил)располагался комфортней. Правда, капота не видел.

[dervish]

Кто то кажись в Челябинск мотался нельзя ли поподробнее ?

[7Auto]

На прошлой неделе съездил из Москвы в Самарскую область и обратно. Расстояние в один конец 880 км, на дорогу ушло 13 часов (в одну сторону) с учётом полутора часов на остановки (два раза что бы «перекусить» и два раза для общения с инспекторами ДПС). Средний расход солярки получился 9,0 л/100 км (считал по системе: бак под пробку, при следующей заправке опять под пробку – смотришь, сколько влезло и делишь на количество пройденных километров), по бортовому компьютеру расход был 8.4 л. Заметил интересную вещь: если спидометр завышает скорость примерно на 7 км, то счётчик пробега завышает пройденное расстояние всего примерно на 2 км на каждую сотню. (проверял по GPSу, резина BRIDG. Ice Cruiser 5000, шипы, размер штатный)
Если кому интересно, то трасса М-5, по моему мнению, за период с прошлого лета (когда ездил по этому маршруту в последний раз) стала лучше. Совсем убитых участков мало, особенно до Пензы. За Пензой дорога хуже, и самый плохой кусок в Ульяновской и Самарской областях – дорога узкая и местами трясёт сильно. Появилось несколько новых заправок Лукойл, так что с заправкой проблем нет. Гаишники один раз остановили в Рязани за превышение скорости на 15 км/ч (составили протокол с рассмотрением по месту жительства), второй раз на объездной вокруг Кузнецка (Пензенская обл), за обгон в зоне действия знака «Обгон запрещён» (хотя была прерывистая разметка), пришлось ругаться и съездить посмотреть, где стоит этот знак (примерно километр назад) – как оказалось, после этого знака ещё и перекрёсток был. Но время потерял.
На обратной дороге после Пензы попал в снегопад с дождём. На дороге голый лёд. К управляемости претензий нет – всё вполне надёжно.
Ещё теперь можно объехать Шацк (Рязанская обл) - может этот и немного длиннее, но зато без пробок и светофоров.

[7Auto]

Вот, кстати, к ситуации из моего предыдущего поста (с официального сайта ГИБДД РФ):
"21 ноября 2008 года
В связи с участившимися случаями поступления обращений граждан о несоответствии линий разметки требованиям дорожных знаков мы публикуем указание, направленное летом 2008 года в ГИБДД регионов...

Главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации 30.06.2008 г. направлено указание №13/6-120 о несоответствиии линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков:

В последнее время участились случаи поступления в Департамент ОБДД МВД России жалоб и обращений граждан по вопросу привлечения их к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, связанное с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. При этом, в описываемых ситуациях, линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям дорожных знаков.

Наиболее часто встречаются случаи, когда на дорожном покрытии имеется горизонтальная разметка 1.5, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, и установлен дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" без указания зоны действия введенного ограничения либо установки дорожного знака 3.21 "Конец запрещения обгона".

Данное сочетание вышеуказанных технических средств организации дорожного движения недопустимо.

Вышеуказанные факты свидетельствуют о невыполнении указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 года № 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части.

При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения.

В соответствии с изложенным в целях обеспечения безопасности дорожного движения, а также соблюдения законных прав участников транспортного процесса,

ТРЕБУЮ:

Продолжить исполнение указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 года № 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части.


При выявлении случаев несоответствия линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков принимать меры к ответственным должностным лицам в соответствии с предоставленными полномочиями.


Обратить особое внимание на обоснованность введенных ограничений в движении при проведении дорожно-строительных работ, а также после их завершения.


Данную работу взять под ежедневный контроль.


О проделанной работе доложите в Департамент ОБДД МВД России до 01.09.2008 года.


Главный государственный инспектор
безопасности дорожного движения
Российской Федерации
генерал-лейтенант милиции
В.Н. Кирьянов


Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)"

[PARPHENTY]

Вот, кстати, к ситуации из моего предыдущего поста (с официального сайта ГИБДД РФ): "21 ноября 2008 года В связи с участившимися случаями поступления обращений граждан о несоответствии линий разметки требованиям дорожных знаков мы публикуем указание, направленное летом 2008 года в ГИБДД регионов...

Красиво - но попробуйте что то доказать этой бумажкой, хотябы на расстоянии 100 км от Москвы.