Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #11   16.09.2008, 23:00
По умолчанию
Сообщение от ЭМП-1 Посмотреть сообщение
Перед постоновкой на учет, заехал дамой взял у жены фен, погрел стекло минуты 2-3 пленка снилась легко вместе с клеем.
+1!! Я феном както неторопясь разобрал всю девятку ..использовал строительный фен ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Pular вне форума Pular    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Родной...Питер,..Я Твой !!!!!; Авто: Баржа А32В
Старый #12   16.09.2008, 23:16
По умолчанию
Ну ваще, чудеса.......
Снимал с тонировку с передних боковых на ВАЗ 2110, летом, начал в 8,30 утра.
Прежде посмотрел как делают в конторе.
Итог:
С использованием строительного фена, сама пленка действительно снималась очень просто.
Пока снимал образовывались "паузы"- тонкие линии "уплотнения"клея ( или как бы сказать.....когда ведешь пленку, а потом перехватываешь угол и дальше ведешь) .
Когда пленка ваще вся снята, решил зачистить стекло от "пауз", первое, что использовал это мускул для сткекол, - фиг, еле,еле. Следующий состав, который был под рукой это растворитель, снимал лучше, но еще и цеплял, места, которые казались "чистыми".
В общем руки устали, кожа потрескалась, и ковырялся до 11,00.
НО вот, что с феном, это действительно лучше
(сам грел со стороны пленки, а то мало-ли там варианты появятся)
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
Ответить с цитированием
Slonic вне форума Slonic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мск; Авто: Ssang Yong New Actyon 2.0TD 4WD
Старый #13   17.09.2008, 12:21
По умолчанию
Я когда-то с восьмерки сдирал тонировку. Клей, оставшийся от пленки вытирал тряпкой с уайт-спиритом. Никаких проблем, все быстро и чисто.
Ответить с цитированием
Denation вне форума Denation    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: пока нет
Старый #14   18.09.2008, 06:27
Хорошо
Сообщение от cigan Посмотреть сообщение
Пришлось снимать тонировку. Жалко, а что?. В общем кому может пригодиться. Использовал: полотно канцелярского ножа, очиститель битумных пятен. Содрать пленку не проблема, используем нож. А вот под пленкой клей, и возможно старый. Берем очиститель битумных пятен (баллончик, пенный. В магазине 75р.) наносим на клей, размазать тряпочкой чтоб достать все уголки. Ждем 5 минут, и полотном ножа как шпателем снимаем клей. Возможно придеться повторить на отдельных участках, толи не размегчаеться сразу, может успевает подсохнуть.
Отделка и резинки не пострадали, но лучьше прикройте, я ж не знаю какие у вас машинки.
------------------
Dreams create believers, and believers create.
Маэстро, респект! Вот это да... Надоже как точно приходят одни и теже мысли разным людям ))) Я точно также снимал! нож плюс антибитумное средство!

Только я использовал канцелярский скребок, он похож на скребок по очистке стеклокерамики. И тоже брызгал выводитель битумных пятен.


А саму пленку главное в одном месте подцепить и резко всю сразу снимать, чтобы вся разом снялась а не осталась в трудно доступных местах.
Ответить с цитированием
foxxx вне форума foxxx    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #15   08.10.2008, 14:01
По умолчанию
Привет всем!

Вопросы про снятие клея при растонировании:

1. Как выглядит канцелярский скребок?
2. Как я понимаю, при растонировании боковых стёкол, надо снимать обшивку двери, что бы убрать клей в самой нижней части стекла?

Спасибо!
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #16   08.10.2008, 14:30
По умолчанию
По второму пункту - достаточно снять только уплотнительную резинку
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #17   08.10.2008, 14:54
По умолчанию
Товарищ недавно снимал тонировку с передних пятен и т.к. не нашел скребка для стекол пользовался очистителем битумных пятен и обычной пластиковой картой--оттерлось все на УРА!
Ответить с цитированием
foxxx вне форума foxxx    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #18   08.10.2008, 15:57
По умолчанию
Спасибо!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook