|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 11
16.09.2008, 23:00
|
|
Сообщение от ЭМП-1
Перед постоновкой на учет, заехал дамой взял у жены фен, погрел стекло минуты 2-3 пленка снилась легко вместе с клеем.
|
+1!! Я феном както неторопясь разобрал всю девятку ..использовал строительный фен ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 12
16.09.2008, 23:16
|
|
Ну ваще, чудеса.......
Снимал с тонировку с передних боковых на ВАЗ 2110, летом, начал в 8,30 утра.
Прежде посмотрел как делают в конторе.
Итог:
С использованием строительного фена, сама пленка действительно снималась очень просто.
Пока снимал образовывались "паузы"- тонкие линии "уплотнения"клея ( или как бы сказать.....когда ведешь пленку, а потом перехватываешь угол и дальше ведешь) .
Когда пленка ваще вся снята, решил зачистить стекло от "пауз", первое, что использовал это мускул для сткекол, - фиг, еле,еле. Следующий состав, который был под рукой это растворитель, снимал лучше, но еще и цеплял, места, которые казались "чистыми" .
В общем руки устали, кожа потрескалась, и ковырялся до 11,00.
НО вот, что с феном, это действительно лучше
(сам грел со стороны пленки, а то мало-ли там варианты появятся )
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
|
|
|
# 13
17.09.2008, 12:21
|
|
Я когда-то с восьмерки сдирал тонировку. Клей, оставшийся от пленки вытирал тряпкой с уайт-спиритом. Никаких проблем, все быстро и чисто.
|
|
|
# 14
18.09.2008, 06:27
|
|
Сообщение от cigan
Пришлось снимать тонировку. Жалко, а что?. В общем кому может пригодиться. Использовал: полотно канцелярского ножа, очиститель битумных пятен. Содрать пленку не проблема, используем нож. А вот под пленкой клей, и возможно старый. Берем очиститель битумных пятен (баллончик, пенный. В магазине 75р.) наносим на клей, размазать тряпочкой чтоб достать все уголки. Ждем 5 минут, и полотном ножа как шпателем снимаем клей. Возможно придеться повторить на отдельных участках, толи не размегчаеться сразу, может успевает подсохнуть.
Отделка и резинки не пострадали, но лучьше прикройте, я ж не знаю какие у вас машинки.
------------------
Dreams create believers, and believers create.
|
Маэстро, респект! Вот это да... Надоже как точно приходят одни и теже мысли разным людям ))) Я точно также снимал! нож плюс антибитумное средство!
Только я использовал канцелярский скребок, он похож на скребок по очистке стеклокерамики. И тоже брызгал выводитель битумных пятен.
А саму пленку главное в одном месте подцепить и резко всю сразу снимать, чтобы вся разом снялась а не осталась в трудно доступных местах.
|
|
|
# 15
08.10.2008, 14:01
|
|
Привет всем!
Вопросы про снятие клея при растонировании:
1. Как выглядит канцелярский скребок?
2. Как я понимаю, при растонировании боковых стёкол, надо снимать обшивку двери, что бы убрать клей в самой нижней части стекла?
Спасибо!
|
|
|
# 16
08.10.2008, 14:30
|
|
По второму пункту - достаточно снять только уплотнительную резинку
__________________
Я Вас любил еще быть может...
|
|
|
# 17
08.10.2008, 14:54
|
|
Товарищ недавно снимал тонировку с передних пятен и т.к. не нашел скребка для стекол пользовался очистителем битумных пятен и обычной пластиковой картой--оттерлось все на УРА!
|
|
|
# 18
08.10.2008, 15:57
|
|
Спасибо!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|