Вариатор CVT (обслуживание)

[moroz_off]

Интересно, на обновленном КуИкс60 понадежнее вариатор стал, есть тут технарь? ) Заранее благодарю за консультацию.

[юрик+]

Добрый день !

Внутри ничего не поменялось, та же цепь, те же шкивы и насос с гидроблоком без шагового мотора, как на 51 муре или 31 хитриле.

Все косяки этого вариатора идут от желания съэкономить топливо...
Ради этого применили мене вязкую рабочую жидкость, расширили передаточные числа, максимально снизили рабочее давление внутри вариатора.
Как думаете, низкое давление, на грани проскальзывания ремня пойдёт на пользу ???

Было несколько обновлений программного, где исправлялись первоначальные ляпы и косяки, но и на последней прошивке при низких крутящих моментах давления низкие до безобразия...

[moroz_off]

Слышал, что другой совсем, в работе не отлечим от автомата.

[юрик+]

Именно такой, что ставится на куикс 60 с 2015 года, один в один по маркировке 3WX0E , стоит на Теане L33, и именно про него речь выше.

Внутри цепь.
Косяки смотрите выше.
Вчера откатал на таком 230 км., едет хорошо, но надолго ли ???

По поводу "как автомат " не соглашусь -- самый обычный резиномотор

[юрик+]

Добавлю несколько фото поврежденных деталей обсуждаемого типа вариатора :

Внешний вид цепи вариатора



Повреждённые сегменты




Повреждённый шкив



Как результат море стружки, заклиненый гидроблок и неработоспособная коробка ...

[jdmor]

У меня pathfindeёr r52 конца 2016 года. Купил в 2017 году. Пробег 29000 км. На 25000 км начались легкие подергивания и легкий шум на малых скоростях (до 20 км/ч). На очередном ТО при диагностики программа показала: "вибрация вариатора". Требуется замена. Еще проверили на всякий случай версию прошивки, прошивка в норме. Ждал коробку две недели. Сейчас сижу в сервисном центре и смотрю как меняют коробку. Так что думаю гарантия для машины очень важна. Менять вариатор за свои деньги вообще не вариант. Очень дорого. Думаю после трех летней гарантии буду брать постгарантийное обслуживание, только цена кусается очень. На дополнительные три года 130 т.р.стоит наш следопыт. Что думаете по этому поводу?

[юрик+]

Видели машину с такой коробкой, у которой первая коробка задёргалась после 900 км. пробега, вторая через 49 тысяч, а третья уже после окончания гарантии ...

При оформлении допгарантии внимательно читайте условия. возможно замены агрегатов там и не предусмотрено...

[Marat1975]

yki
Все просто. Перегреваешь вариатор и вот почему.
Радиатор нашего вариатора установлен в гениальном месте (перед передним правым колесом), грязь забивает со стороны колеса воздуховоды и нет принудительной вентиляции (когда стоишь и греешь пробку, в то время как включается вентилятор охлаждающей жидкости двигателя наш радиатор вариатора греет масло - вот и запах гари.) Кроме того, на данном авто не рекомендуется вваливать и необходимо передвигаться плавно (особенно со светофоров). После того как пообщался с технарями узнал, что наш пафик с его вариатором живет 3 года или от 50 до 100 тыс. Продлить службу вариатора можно за счет простых действий, которые и выполнил и выполняю:
1. Снял радиатор вариатора, прочистил его и промыл.
2. Установил его перед основным радиатором, чтоб включаясь вентилятор остужал его, кроме того он не загрязняется от колеса. Для того, чтобы его переставить нужны специальные шланги, диаметр 8. Шланг должен быть термоустойчивым, не помню номер нашел на форумах, а покупал в магазине на ВДНХ
https://goo.gl/maps/6cjRi1BwTnr
3. Меняю NS-3 каждый квартал используя китайскую помпу, через заливную горловину по 5 литров. (первый раз откачивается 4,3-4,5, потом остаток)
4. Каждый раз когда мою машину сам на даче керхером мою радиатор и купил угловую струйную трубку 1 метр 2950, отлично достает) https://cleanstore.ru/products/uglov...archer-1-m-217

[paxer]

приехал к дилеру с проблемой подергивания вариатора на скоростях 40 км/ч и оборотах 1000 двигателя. пробег 90 тыс. машина на гарантии. сказали, чтобы сначала поменял масло за свой счет. разводят или как?

[юрик+]

Деньги на ветер, двести процентов.