AQD-C и штатный маршрутный комп - как управлять

[Watrik]

А зачем её постоянно жамкать, перед началом движения выставил нужный вариант слежения и поехал, если, что то нужно будет срочно сообщить машинка сама, умница, переключит и скажет

В самом начале интерестно было жамкать, туда - сюда, на все кнопки подрят, дабы их много, а так уже давно на нажимал, средний расход показывает...

[ZUZU77]

Интересно давить кнопки на ходу только тем, у кого их нет. А у кого они есть, используют от случая к случаю, чтобы получить необходимую информацию.
Кстати, обнуление расхода топлива на ходу, чрезмерно уменшает показания среднего расхода топлива, что в корне не соответствует действительности.

[Бармаглот]

На Максиме у меня было управление маршрутником с руля... Очень удобно в дальних поездках: посмотрел среднюю скорость к примеру, запас хода по топливу, время в пути... Сброс показаний расхода не уменьшает их, а актуализирует... То есть показывает расход "сейчас". А если не сбрасывать - показывает средний расход за весь пробег с момента последнего сброса... К примеру у меня горит обычно ~13,6 когда долго не сбрасывал... А вот когда на дальняк по трассе - расход совсем другой... Почему бы не сбросить перед поездкой?
Так что возможность переключения с руля не бесполезная фича и очень обидно, что в хорошей комплектации ее нет, а в более простой есть!!!

[KlinNF]

Добрый день всем.
Помогите разобраться в алгоритме переключения показаний маршрутного компа на панели приборов.
Комплектация с навигацией и монитором.

На приборной панели вижу две тонкие крутилки - левая управляет часами, правая должна переключать показания компьютера. Хочу установить в красном окошке запас хода.
Согласно мануалу включаю зажигание в положение ON, потом нажимая на правую крутилку должен увидеть последовательно пробег по двум маршрутам, показания среднего расхода, запас хода на остатке бензина и т.д.
Но у меня почему-то переключаются только 2 режима - пробег по маршруту А и по маршруту В. И всё!!! Долгое нажатие сбрасывает показания.
Что я не так делаю?

[Boxxer]

Сообщение от KlinNF включаю зажигание в положение ON, Но у меня почему-то переключаются только 2 режима - пробег по маршруту А и по маршруту В. И всё!!!

А если тоже самое попробовать на заведенном авто, хотя у меня и в положении ON все позиции кажет...

[klmn]

Сообщение от KlinNF Но у меня почему-то переключаются только 2 режима - пробег по маршруту А и по маршруту В. И всё!!! Долгое нажатие сбрасывает показания.

У меня тоже самое. расход и остаток показывает на центральном дисплее, а эти крутилки только часы и пробег

[Boxxer]

Сообщение от klmn У меня тоже самое. расход и остаток показывает на центральном дисплее, а эти крутилки только часы и пробег

Все понятно, видимо на новых авто, все данные по БК перенесены из колодца на головное устройство, и дублирование не предусмотрено...

[KlinNF]

Блин, удобнее когда сразу перед глазами. Да еще на мониторе ГУ не могу видеть конкретную цифру среднего расхода топлива - только графики (среднего и моментального).

[KlinNF]

Сообщение от Boxxer Все понятно, видимо на новых авто, все данные по БК перенесены из колодца на головное устройство, и дублирование не предусмотрено...

На запрос в Ниссан по поводу бага с нопкой А мне прислали выдержку из мануала про манипуляции с этой кнопкой
Т.е. согласно их ответа на моей комплектации ( с монитором) это должно работать.
В противном случае предложили съездить к дилеру на диагностику.

Вывод: либо сами не знают, какой комплектации что соответствует, либо какая-то хрень при программировании на заводе.