ТО 60000

[KLN]

Да втопку стакими ценами ? два ТО самому можно сделать ..и еще на пивасик останется ..Непомню .. где ? но ктот уже покупал этот штампик ..и цена 100 бакинских вродь ..

[Borisovich]

Сообщение от люксор ... К вышеупомянутой расходке надо прибавить тормозную жидкость. По регламенту предстоит замена жидкостей в сцеплении и тормозах.

Это одна и таже жидкость для сцепления и тормозов? (например ДОТ-4 или т.п.)

[KLN]

Да ..одна и таже ..

[Borisovich]

Спасип, Лёня. Быстрее всех отвечаешь )))

[Scerd]

Сообщение от Borisovich Из этой ссылки

вопрос такой судя по этой ссылке на Альмере приводные ремни вообще не меняют что-ли?) Или после 120000 надо менять все

[Borisovich]

Интересный вопрос. Комрады, а у кого есть опыт эксплуатации автомобиля с подобным пробегом? На каком среднестатистическом километраже их обычно меняют? Или пока не засвистят?

[Scerd]

За время своей работы у дилера фольксов... Ремни меняли вместе с ГРМ т.е где-то на 90000, поэтому меня немного и смутил регламент ОВОДа

[люксор]

Замена ремней в регламент ТО не входит как в прочим и вся расходка. Я менял ремень ГУРа на 48000км. До этого за месяц начал "петь", потом начал расслаиваться. На последнем ТО-4 мастер указал на якобы существующие трещины на ремне генератора и предложил поменять (ремень с работой около 3000 руб.). Я посмотрел-развод, но на всякий случай купил в запас тем более предстоит поездка порядка 3500 км.

[Borisovich]

Сообщение от люксор ... на всякий случай купил в запас тем более предстоит поездка порядка 3500 км.

Если ремень порвался, а цивилизации рядом нет, самому новый надеть реально? или спец инструмент нужен? (такая же поездка предстоит).

[люксор]

На ТО я этот вопрос задал мастеру. Оказалось все просто- освобождаешь крепление натяжного ролика (только освободить, т.е. открутить гайку на 45 градусов, чтобы ролик не "ушел"), а затем ключом на 8 начинаешь ослаблять сам ремень генератора. Но самое главное, что перед этим надо снимать ремень ГУРа.