|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 11
14.09.2008, 19:29
|
|
тахометр
у чупика прыгает и новый тахометр
кто знает в чём проблема?
__________________
Я за правильный ксенон
Я на ДРАЙВЕ drive2.ru/r/nissan/368447/
|
|
|
# 12
08.10.2008, 00:02
|
|
ребята, теперь картина такая, тахометр полностью ожил, работает и чуточку врет. Так стало после замены клапана отвода картерных газов, ума не приложу в чем зависимость ))
|
|
|
# 13
18.10.2008, 21:41
|
|
Сегодня вззял и починил свой тахометр. Год решался. Вобще разобрал, внимательно посмотрел и нашел... потресканную пайку в 12(!) местах. Все пропаял. Пока работает как часы, без всяких нареканий. Так, что у кого не работает - не тратьтесь на новый. Найдите человека с паяльником в руках, отдайте ему, заплатите (максимум 500 р.) и будет Вам счастье...
|
|
|
# 14
18.10.2008, 23:35
|
|
Я уже писал что требуется пайка если слабо самому то отнесите тахометр спецу электронщику я думаю что основная проблема в рассохшейся пайке но возможно что у чупика была иная проблема во время монтажа клапона он пошевелил шнур проводов и тахометр перестал прыгать. По импортной лесозаготовительной технике по ремонту которой я являюсь механиком на тахометр сигнал всегда идет от генератора как на альке я не скажу так как я все перерыл и ненашел не одной подходящей схемы. Тахометр всегда работает от генератора на дизельных двигателях Каменс, ДжонДир,Перкинс,Мерседес, везде электрика Бош.При этом лампочка зарядки не всегда горит но тахометр начинает показывать абы что. Можно проверить зарядку, но лично мне помогла пайка самого тохометра.
|
|
|
# 15
19.10.2008, 19:11
|
|
Сигнал на тахометр идет с контакта 2 блока управления двигателем.
Ввобще в электрике существуют только две проблеммы - либо нет контакта (там где он должен быть), либо контакт есть (там где его не должно быть).
Чупу рекомендую внимательней посмотреть жгуты проводов управления двигателем, контакты блока управления, и места соединения контактов массы с кузовом машины...
|
|
|
# 16
19.10.2008, 22:45
|
|
спасибо, если бы я еще в этом понимал, но мне есть кому подсказать. искренне ваш Сурик (рус.)! =))
|
|
|
# 17
21.10.2008, 21:16
|
|
От старости пайка рассыхается
|
|
|
# 18
10.03.2009, 19:14
|
|
пропаял, собрал, заработало, на след день опять прыгает, опять разобрал, открутил винтик, почистил спиртом, закрутил - работает, на след день опять прыгает))) разобрал, открутил винтик, смазал, закрутил - работает, на след день опять прыгает))). Что сделать можно?
|
|
|
# 19
11.03.2009, 10:56
|
|
трахометр энд одометр
первый вопрос на этих выходных буду пропаявать тахометр
есть какие то подводные камни?надо ка кто специально запоминать или устанавливать стрелку перед её снятием?
второе уже как год перестал крутить механический одометр-тоже из за плохой пайки?
или там есть другая проблема?саму скорость показывает а счётчики не крутят ни суточный ни постоянный.
посоветуйте подскажите кто знает,пробовал,делал.
__________________
Я за правильный ксенон
Я на ДРАЙВЕ drive2.ru/r/nissan/368447/
|
|
|
# 20
11.03.2009, 14:49
|
|
Залез на экзист поглядеть почём новый тахометр и одометр на мою машину
по 18 тысяч каждый
упал со стула
__________________
Я за правильный ксенон
Я на ДРАЙВЕ drive2.ru/r/nissan/368447/
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|