Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mirr вне форума Mirr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва,ЮЗАО; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2014 год ТОР
Старый #11   24.04.2017, 21:35
По умолчанию
Сообщение от Hawk800 Посмотреть сообщение
Гора102,
Аккуратно с таким тюнингом, чтобы арматура не полезла.
Вообще шутки с жб, особенно в бэйсменте - плохая идея.
Похожая хренотень, как у нас в ГСК Нахимово..народ трет бока..своих авто..
__________________
Быть Добру и Миру - Mirr!
Ответить с цитированием
Модест вне форума Модест    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серов; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #12   24.04.2017, 21:48
По умолчанию
Не люблю такие паркинги... В Ебурге один раз в Онегине запарковался так, что еле выбрался без последствий-габариты Патруля не очень комфортны в таких условиях. Теснота жуткая. Не люблю...
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #13   25.04.2017, 07:46
По умолчанию
Примерно по той же самой причине в подземном паркинге ночует авто жены, а мой стоит на улице.

Без понятия кто проектирует парковочные места и въезды/выезды в подземных парковках.
Но уверен что лишние 50 см финансово не сильно бы обременили строителей относительно новых домов.
Ответить с цитированием
Гора102 вне форума Гора102    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol У62 TOP, 2014 г.в.
Старый #14   25.04.2017, 15:13
По умолчанию
Сообщение от yuzhno65 Посмотреть сообщение
Примерно по той же самой причине в подземном паркинге ночует авто жены, а мой стоит на улице.
Было и у меня такое, но я решил покончить с женским произволом
Изображения
Тип файла: jpg 2016-10-07 15-48-48.jpg (22.7 Кб, 106 просмотров)
Тип файла: jpg 2017-03-08 16-26-06.jpg (25.5 Кб, 86 просмотров)
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #15   25.04.2017, 16:41
По умолчанию
Гора102, Как вы туда заезжаете? И так ежедневно?
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Гора102 вне форума Гора102    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol У62 TOP, 2014 г.в.
Старый #16   25.04.2017, 17:42
По умолчанию
Да, паркуюсь ежедневно там)

Поверьте, это лучше, чем упавшее на лобовое дерево, разбитое стекло или проколотое колесо у дома. Да и места для парковки во дворе не осталось. К тому же народ перестал что-то соображать и любой кредитомобиль может убить выезд из ловушки...

Размер парковочного места около 280х570. Это расстояние от ворот до начала полки за занавесом.
Если хорошо припарковаться, то дверь открывается до первой фиксации (ну знаете, дверь у нас открывается до 1-го положения, а еще больше- до второго).
Вылезти и не измазаться о борт машины -вполне хватает. Равно как и пройтись вдоль машины.

Естественно, кое-какие меры предпринял по безопасности маневров.

1. Колесоотбойник. Не надо ориентироваться по камере и парктронику. Здесь нужна миллиметровая точность. Уперся в трубу, значит, хорош. До занавески остается сантиметров 5. От переднего бампера до ворот 55 см.
2. Защита стен в местах открывания двери с водительской стороны. Два квадрата, которые берегут двери от ударов.
3. Мягкая защита стены с пассажирской стороны. Это исключает повреждение машины, если ты притерся при неудачном маневре (сильном закруте к стене).
4. Ну и тонкие наклейки на откосах заезда - чтоб ориентироваться и зеркала не бить.

Заезжаю так:

1. Проезжаю двери своего бокса на 1 гараж вперед. Задом сдаю в гараж. Два подруливания и можно сдавать по прямой. В момент прохождения сужения въезда приходится складывать зеркала.
2. В нужный момент надо выкрутить колесо вправо до упора. И смотреть в окно, чтобы им не долбануться об угол заезда.
3. После этого выкручивать руль в обратную сторону и сдавать назад. Вот здесь и желательно поставить камеру, как вы сделали- чтобы контрить правый угол бампера и не долбануться им. Я уже по ощущениям привык. Знаю, что там хоть и кажется, что уже впритык, но запас есть. И смело рулю.

Процесс парковки при таком обширном описании в реальности занимает минуты 3. Опыт ;) В первые разы касался зеркалами стен, упирался правым углом заднего бампера в защиту стен, правым переднем крылом в защиту стен.
Думаю, посади за руль кого-то другого, долбанется по первой точно.

После парковки глушу машину и сижу минуты три - собираюсь с мыслями, в сумку телефон-ключи кладу) В этот момент 2 вентилятора, которые включается одновременно с освещением бокса, вытягивают все выхлопные газы, которых при таких маневрах скапливается в гараже не мало.

До покупки машины был вариант заезжать носом, чтобы как раз газы оставлять вне гаража + багажник мог открыться. Но прикинув габариты машины, понял, что не получится. Теория подтвердилась практикой.
Если бы не было сужения на въезде в бокс -был бы вообще рай)

Выезжаю и заезжаю в гаражный комплекс без проблем (после удаления угла на пандусе). До его удаления заезжал легко, а вот выехать было нервно)
Изображения
Тип файла: jpg 2017-03-08 10-16-22.jpg (36.0 Кб, 68 просмотров)
Тип файла: jpg 2017-03-08 10-16-26.jpg (45.0 Кб, 40 просмотров)
Тип файла: jpg 2017-03-08 16-25-11.jpg (21.4 Кб, 40 просмотров)
Тип файла: jpg 2017-03-08 16-27-10.jpg (20.5 Кб, 39 просмотров)
Тип файла: jpg 20170314_121552.jpg (44.7 Кб, 43 просмотров)

Последний раз редактировалось Гора102, 25.04.2017 в 17:55.
Ответить с цитированием
Гора102 вне форума Гора102    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol У62 TOP, 2014 г.в.
Старый #17   25.04.2017, 17:45
По умолчанию
Вот еще пару фоток - итог стандартной парковки. К стене научился жаться так, что правое зеркало почти чиркает о плитку.
Ну и фото бампера, притертого по первости)

Конечно, все у нас делают ужоплено для людей... Но в наших силах этому противостоять)
Изображения
Тип файла: jpg 20170330_082318.jpg (40.4 Кб, 59 просмотров)
Тип файла: jpg 2017-04-13 08-17-37.jpg (99.1 Кб, 53 просмотров)
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #18   25.04.2017, 19:10
По умолчанию
Гора102, Нет, ребята, даже в Москве жизнь должна быть как-то по-другому устроена. Всё не так, ребята.(с)
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Hawk800 вне форума Hawk800    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y62, Mitsubishi Pajero Sport
Старый #19   25.04.2017, 19:42
По умолчанию
Модест,
Единственный приличный - это подземка Гринвича.
У меня на работе проблем нет - там целое поле. Для жены у нее в офиснике пришлось договариваться на отдельное место на служебной парковке владельца - ибо на многоуровневую не то что Патруль, Паджеро не проходил с первого раза.
Ответить с цитированием
Модест вне форума Модест    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серов; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #20   25.04.2017, 21:11
По умолчанию
Сообщение от Hawk800 Посмотреть сообщение
Единственный приличный - это подземка Гринвича.
Там еще не парковался ни разу. Обычно, если в Гринвич еду, останавливаюсь в Реноме- а там рядом пешочком...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook