Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Zemleroy вне форума Zemleroy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Patrol Y62 2010г ТОР
Старый #11   09.07.2016, 05:22
По умолчанию
Спасибо, может как нидь воспользуюсь приглашением и приеду, но пока отдыхаю на Ольхоне, кстати тоже приглашаю 😄


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Ответить с цитированием
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #12   17.07.2016, 01:57
По умолчанию
Сообщение от Lumyblack Посмотреть сообщение
Не верно аммортизаторы расчитаны на максимальный лифт без последствий на 5 см. Что я и проделал. ПОдвеска стала лучше однозначно подъезжай покатаю покажу город
тонкости рассказали бы ,а то так поверхностно всё )))
Ответить с цитированием
BlackStone54 вне форума BlackStone54    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: QX56/80
Старый #13   30.09.2016, 09:16
По умолчанию пневмохэлперы
Приветствую Коллеги, хочу отчитаться по установке пневмобаллонов в задние пружины.
1https://yadi.sk/i/yXEpuVmNvvHGS
2https://yadi.sk/i/MmhaGygivvHVy
3https://yadi.sk/i/NCUlM2savvJeM
4https://yadi.sk/i/CL1uhALOvvKgc
5https://yadi.sk/i/NEyWf7yBvvKrx
6https://yadi.sk/i/u8tD9qo9vvKud
7https://yadi.sk/i/RZclc3t6vvL32
8https://yadi.sk/i/9H4pqWP7vvLBz
9https://yadi.sk/i/EEcp2uZRvvLHx
10https://yadi.sk/i/6zypAy-KvvLMJ
11https://yadi.sk/i/VmhMHt0bvvLQq
12https://yadi.sk/i/v-5HvM0ivvLWo
13https://yadi.sk/i/yTZnEdRYvvLZe
14https://yadi.sk/i/Ch7u5Z3zvvLd2
15https://yadi.sk/i/cWunlvftvvLhJ
16https://yadi.sk/i/CFOfu9s7vvLmE
17https://yadi.sk/i/MgGYYWA3vvLt7

Последний раз редактировалось BlackStone54, 30.09.2016 в 09:42.
Ответить с цитированием
gaz66 вне форума gaz66    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Prius 50/ LS600H
Старый #14   30.09.2016, 10:09
По умолчанию
BlackStone54,
....и что принципиально изменилось?
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #15   30.09.2016, 10:20
По умолчанию
BlackStone54, прикольная игрущка. Интересно, надолго ли пружинам такая резиновая преграда?
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
BlackStone54 вне форума BlackStone54    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: QX56/80
Старый #16   30.09.2016, 11:09
По умолчанию
gaz66, Принципиально изменился крен при полной загрузке, с корабликом на прицепе пока не катался, думаю,что будет покомфортней в плане отсутствия раскачки задницы. +3-5см ввысоту на порожняке, да и вцелом пособраннее жопэ стала, хотя жести откровенной нет

Добавлено через 4 минуты
RossMen,
это не преграда пружинам, пружина выступает как своего рода корсет для баллона, а баллон даёт доп."эластичность" на стиральной доске, при мелкой дрожалке в салоне комфортней ИМХО

Последний раз редактировалось BlackStone54, 30.09.2016 в 11:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
DEM80 вне форума DEM80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: X-Trail
Старый #17   30.09.2016, 11:16
По умолчанию
BlackStone54,
Думал, на последней фотке будет написано - а теперь убираем пружину нафиг за ненадобностью))
Ответить с цитированием
BlackStone54 вне форума BlackStone54    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: QX56/80
Старый #18   30.09.2016, 11:31
По умолчанию
DEM80,
Ответить с цитированием
Mirr вне форума Mirr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва,ЮЗАО; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2014 год ТОР
Старый #19   30.09.2016, 11:38
По умолчанию
BlackStone54,
цена вопроса?
__________________
Быть Добру и Миру - Mirr!
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #20   30.09.2016, 11:44
По умолчанию
BlackStone54, читал, что такие баллоны стравливают при отсутствии буксировки или нагрузки.
Тут еще такие моменты:
1. Поднятый зад дает расбалансировку заводским тормозным усилиям в пропорции перед-зад. Машина считает, что перед перегружен и перенаправляет усилия вперед.
2. Возможно на поворотах машину будет переставлять задницей.
Пневмобаллоны штатные Финика доп.мягкости подвеске не дают. Для полного фен-шуя надо перед-зад вместе делать, но перед так не сделать.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook