Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Maskspb вне форума Maskspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Primera 1997 P11 SLX
Старый #11   07.03.2008, 16:57
По умолчанию
Сообщение от native Посмотреть сообщение
Ребяты, слушайте. Помогите пожста.
Третий день пытаюсь завести ВАЗик 21093 приятеля, который ночует у нас на стоянке.
Он гад карбюраторный, а я с инж..., уже давно забыл что это такое.
Воопчем так:
1. Бензин есть
2. Свечи выкручивал, сушил, ставил на место
3. Воздушник промыл и высушил (нулевик)
4. Аккум заряжал, свой ставил - завелась, работала все было ок.
5. На след.день не заводится и все тут, хоть лопни.
Ну что еще сделать, чтоп ентот агрегат поехал своим ходом.
У меня на моей прошлой восьмёрке, было так стоял рядом с ней курил с приятелем разговаривал ,она работала на хх, вдруг раз и заглохла и завести ёё не смогли...
Оказался коммутатор, проверь искру.
__________________
====Если ты хочешь иметь, то чего никогда не имел, тогда сделай то, чего никогда не делал====
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #12   07.03.2008, 17:03
По умолчанию
ДА есть искра, вчера смотрел. Только какая-то слабая.
Да и батарею ужо засадили в ноль.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
hibinyru вне форума hibinyru    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская обл; Авто: Primera '97, p11, SR20De, SRi, хэтчбек
Старый #13   08.03.2008, 12:58
По умолчанию
95% бензонасос
Ответить с цитированием
Лысый А вне форума Лысый А    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснотурьинск; Авто: nissan-primera P11E,SR20DE
Старый #14   09.03.2008, 23:58
По умолчанию
Было на этом семействе такое плохое место-трамблер с датчиком Холла.но в этом случае вообще было не завезть.А утебя ведь схватало раз.На своей подобной была лишь одна гадость-забилась вентиляция бака в дальняке, и приходилось периодически приоткрывать пробку,чтоб не рыться на морозе.Доехал домой-устранил.
Ответить с цитированием
sasha2001hgf вне форума sasha2001hgf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: minsk vitebsk; Авто: nissan.p10, alfa romeo 156
Старый #15   10.03.2008, 00:15
По умолчанию
Дааааааа читаю я ето все и вспоминаю свой первый Иосквич 2140, еето просто ЖЭСТЬ, ....... мой друг всегда меня спрашивал в гараже (когда занимались очередным ремонтом) "СПИЧКИ ЕСТЬ??ОДНО СПАСЕНИЕ!!"
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #16   10.03.2008, 12:02
По умолчанию
Сообщение от hibinyru Посмотреть сообщение
95% бензонасос
Там механический бензонасос! Его проверял, снимал трубку подающую бензин в карб. жижа течет, значит с мембраной все нориально.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Yaruss вне форума Yaruss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Нагатино; Авто: ФФ
Старый #17   10.03.2008, 23:38
По умолчанию
Было на этом семействе такое плохое место-трамблер с датчиком Холла.
+1 Если искра слабая и то появляется, то исчезает - ОН.
__________________
"... а сейчас надо обязательно дунуть! Если не дунуть, никакого чуда не произойдет..." (с) А.Акапян
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #18   11.03.2008, 09:36
По умолчанию
Ну че там? Завел?
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #19   11.03.2008, 16:08
По умолчанию
Да нет, не заводицца!
Прошел по всем советам, проверил все что мог:
1. Бензин в баке есть
2. В карбюратор поступает
3. Искра на катушке есть
4. Искра на свечах есть
5. Бензин в камеры поступает
6. Аккум мой проверенный не дохлый.
Думаю, что в коммутаторе дело или в сигналке.
Вот жду когда приятель приедет, покажет где заветная кнопка сигналки находится,тогда ее можно будет исключить из анализа причин неисправности. Ждемс..., отпишу, когда пепелац заработает.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
ef-2000 вне форума ef-2000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Primera P-12 comfort.2004
Старый #20   11.03.2008, 16:27
По умолчанию
Сигналку обычно ставят на отключение искры или топлива. На карбовых топливо можно отключить только поставив клапан на бензопроводе, сложновато. Проще на зажигание. Если искра есть, то сигналка вряд ли.
А если на машине давно не ездили, то могут забиться жиклеры, но это чистка карбюратора. Можно попробовать снять крышку карба, сверху воздушные жиклеры, в поплавковой камере топливные жиклеры, сбоку с наружи на первой камере жиклер холостого хода, на второй камере на помню как называется, но он уже для ускорения при резком нажатии газа. Их все выкрутить (лучше по очереди, а то можно перепутать) и продуть насосом, и продуть отверстия. Если искра есть, то должно помочь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook