Про машинки но не в тему!!!

[Maskspb]

Сообщение от native Ребяты, слушайте. Помогите пожста. Третий день пытаюсь завести ВАЗик 21093 приятеля, который ночует у нас на стоянке. Он гад карбюраторный, а я с инж..., уже давно забыл что это такое. Воопчем так: 1. Бензин есть 2. Свечи выкручивал, сушил, ставил на место 3. Воздушник промыл и высушил (нулевик) 4. Аккум заряжал, свой ставил - завелась, работала все было ок. 5. На след.день не заводится и все тут, хоть лопни. Ну что еще сделать, чтоп ентот агрегат поехал своим ходом.

У меня на моей прошлой восьмёрке, было так стоял рядом с ней курил с приятелем разговаривал ,она работала на хх, вдруг раз и заглохла и завести ёё не смогли...
Оказался коммутатор, проверь искру.

[native]

ДА есть искра, вчера смотрел. Только какая-то слабая.
Да и батарею ужо засадили в ноль.

[hibinyru]

95% бензонасос

[Лысый А]

Было на этом семействе такое плохое место-трамблер с датчиком Холла.но в этом случае вообще было не завезть.А утебя ведь схватало раз.На своей подобной была лишь одна гадость-забилась вентиляция бака в дальняке, и приходилось периодически приоткрывать пробку,чтоб не рыться на морозе.Доехал домой-устранил.

[sasha2001hgf]

Дааааааа читаю я ето все и вспоминаю свой первый Иосквич 2140, еето просто ЖЭСТЬ, ....... мой друг всегда меня спрашивал в гараже (когда занимались очередным ремонтом) "СПИЧКИ ЕСТЬ??ОДНО СПАСЕНИЕ!!"

[native]

Сообщение от hibinyru 95% бензонасос

Там механический бензонасос! Его проверял, снимал трубку подающую бензин в карб. жижа течет, значит с мембраной все нориально.

[Yaruss]

Было на этом семействе такое плохое место-трамблер с датчиком Холла.

+1 Если искра слабая и то появляется, то исчезает - ОН.

[ism]

Ну че там? Завел?

[native]

Да нет, не заводицца!
Прошел по всем советам, проверил все что мог:
1. Бензин в баке есть
2. В карбюратор поступает
3. Искра на катушке есть
4. Искра на свечах есть
5. Бензин в камеры поступает
6. Аккум мой проверенный не дохлый.
Думаю, что в коммутаторе дело или в сигналке.
Вот жду когда приятель приедет, покажет где заветная кнопка сигналки находится,тогда ее можно будет исключить из анализа причин неисправности. Ждемс..., отпишу, когда пепелац заработает.

[ef-2000]

Сигналку обычно ставят на отключение искры или топлива. На карбовых топливо можно отключить только поставив клапан на бензопроводе, сложновато. Проще на зажигание. Если искра есть, то сигналка вряд ли.
А если на машине давно не ездили, то могут забиться жиклеры, но это чистка карбюратора. Можно попробовать снять крышку карба, сверху воздушные жиклеры, в поплавковой камере топливные жиклеры, сбоку с наружи на первой камере жиклер холостого хода, на второй камере на помню как называется, но он уже для ускорения при резком нажатии газа. Их все выкрутить (лучше по очереди, а то можно перепутать) и продуть насосом, и продуть отверстия. Если искра есть, то должно помочь.