|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 11
20.03.2011, 22:01
|
|
Обороты странно держаться
Коллеги, может не осилил... но не нашел подобного....
Ближе к делу: при оборотах 1900-2100-2200 РЕЗКО вырастают обороты до 3000 и потом падают обратно на номинал и ощущается "подталкивание" в движении..... толи свечи, толи катушки... может у кого было???? Гарантия и ТО 60Тыс пройдtys 2-2,5 тыс. назад. Вот и вся любовь....((((
|
|
|
# 12
23.03.2011, 18:54
|
|
Сообщение от Olegario
Гарантия и ТО 60Тыс пройдtys 2-2,5 тыс. назад.
|
Что показал Консалт? И делали его вобще? При таких симптомах ошибка должна быть
|
|
|
# 13
22.06.2011, 10:02
|
|
Ограничитель оборотов двигателя
Доброго всем дня,
У меня пропал ограничитель оборотов двигателя! У меня 2,5 и вариатор (есть в подписи) и по сути двигатель при движении должен при разгоне крутится до отсечки и дальше зависать на макс допустимых оборотах и дальнейший разгон осуществлятся сменой передаточного числа коробки. Собс-но так раньше и было. У меня-же при разгоне стрелка в красную зону уходит причем даже до 8 тыс. об. и дальнейшего разгона не происходит. Хотя играя педалью газа (скидывая кратковременно обороты двигателя) разгон продолжается. Попробовал в пробке на нейтрали газануть - таже фигня - стрелка лезет в красную зону нисколько не сумлеваясь.
Я редко на ручном режиме езжу, тем более продолжительно, последний раз было мне кажется вообще осенью (и сегодня обнаружив эту беду еще не успел попробовать), так вот тогда у меня тоже возникло ощущение, что коробка перестала сама перебирать фиксированные передачи автоматически (раньше она сама крутила в максимум и переключала, а вот последний раз такого насколько помню не было), т.е. у меня сейчас получился "честный режим" работы коробки, т.е. передачи сами не меняются, только на большинстве автоматических гидравлических коробок обороты "зависают" на максималке, а у меня еще и этого нет...
Ничего подобного поиском не нашел, поэтому новая темя.
Ниссан на Таганке (мастер у которого я обычно обслуживаюсь) не слышали, в сервис я уже записался и теперь c тревогой жду во что мне это может вылеться, т.к. авто уже не гарантийное.
Ну а от Вас жду идей что это могло такое случится с моим конем. Спасибо.
Добавлено через 5 минут
Ребята, поправьте название темы (букву "и" пропустил), если сочтете ее достойной отдельной ветки. Спасибо.
__________________
"Второй, это лишь первый из проигравших!" / Рон Денис
Последний раз редактировалось Trigor, 22.06.2011 в 10:02.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 14
22.06.2011, 11:28
|
|
У меня-то не самостоятельное их увеличение, а я тапку жму, а обороты уходят туда, куда им залезать нельзя и куда они уходить не должны на авто с автоматом (да и не только) совсем. Т.е. если на приборы не смотреть, то мона двигло-то угробить махом... Тут 100% неисправность, которая либо в мозгах, либо датчик какой сдох и дает не верную информацию мозгам.
__________________
"Второй, это лишь первый из проигравших!" / Рон Денис
Последний раз редактировалось Boxxer, 22.06.2011 в 17:25.
Причина: убрал лишнее
|
|
|
# 15
22.06.2011, 17:29
|
|
Сгоняй на Консалт, при таких симптомах ошибка будет 100пудово, коды ошибок выкладывай сюда, вместе разберемся чо к чему..., а то если авто п/гарантийное ОД может "припудрить" на то что исправно...
|
|
|
# 16
23.06.2011, 14:54
|
|
Ну начну с того, что похоже мозги очухались и к ОД на диагностику авто вчера вечером ехало как надо (испугалось однако ), т.е. ограничивало обороты двигда до красной зоны как в автоматическом, так и ручном режиме, а так-же и на нейтрали. В связи с тем ,что "Чэк Энжин" не горел (Слава богу вообще не загоралась никогда, кроме режима тестирования ее работоспособности), то после обсуждения с мастером возникшей проблемы решили продиогностировать коробку (650 р кстати - халява ). Ошибки были (распечатку дома забыл - покажу), их обнулили и решили оставить все как есть до очередного ТО (+3,5 тыс. км.), где по результатам уже бум разбираться более подробно, в т.ч. сменим в ней масло.
Если речь шла об ошибках двигателя, то его диагностику не делали. Жаль, что идею подкинули поздновато. Я уже уехал в сервис к этому моменту...
Так после гарантийное им уже пофигу. Как раз шанс теперь все что надо и что нет сделать за живые денежки... Хотя ва данном случае ничего подобного как раз не было..., но и мастера я уже знаю четвертый год.
__________________
"Второй, это лишь первый из проигравших!" / Рон Денис
|
|
|
# 17
24.06.2011, 11:13
|
|
По сути вопроса затрудняюсь посоветовать что-то. Но хочу попросить модераторов убрать мягкий знак в названии темы, если это возможно. Глаз режет.... Я не эстетствую, просто в постах ошибки понятны, а в названиях тем считаю, что это не гут... Извините, если не прав...
|
|
|
# 18
24.06.2011, 17:04
|
|
Мне пока добавить нечего. Второй день полет нормальный, сбоев пока больше не замечал.
__________________
"Второй, это лишь первый из проигравших!" / Рон Денис
Последний раз редактировалось Alex Puff, 05.06.2012 в 14:36.
Причина: убрал оффтопик
|
|
|
# 19
05.06.2012, 12:06
|
|
Обороты растут - не понимаю?
Ребята, может кто сталкивался:
Авто - Т-31 2,5 MCVT 2011, на скорости от 80 до 120, если сбросить ногу с педали газа - то !!! обороты поднимаются где-то на 500-1000 пунктов выше чем были до этого, и держатся. Это происходит очень часто, хотя бывает что м нормально - ногу сбросил - обороты падают до отметки в 1500.
Раньше был 2,0 на CVT такого не наблюдал.
Кто что скажет?
Всем спасибо.
|
|
|
# 20
28.02.2013, 11:53
|
|
при наборе скорости обороты растут. а машина не тянет приходиться сбрасывать газ и плавно нажимать после чего обороты востанавливаються. и машина набирает динамику. Что это может быть???
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|