Летняя резина

[Yarilo]

Сообщение от qazwsx http://www.4tochki.ru/tyre.php?id=74 в размере 245/75-17 на 1,8 см выше штатной резины, на 1 см уже.

Дык, а чего такую узкую? Машина-то тяжёлая. Берите тогда такую http://www.pilotyres.ru/prod/206/pro...2/details.html

Макс

[Spetsura]

Сообщение от Yarilo Дык, а чего такую узкую? Машина-то тяжёлая. Берите тогда такую http://www.pilotyres.ru/prod/206/pro...2/details.html Макс

отличная резина, Макс! как быть с размерностью и гарантией ? если 65 еще как-то прокатываает, то как проходит 70?

[qazwsx]

Макс, я честно говоря, вообще к широкой резине не особо тяготею. Поэтому это моё, личное))) - имхо широкая хороша на спортивных машинах на гладком извилистом асфальте при активном драйве, ну и на наших если только в болотной специфике со сбросом давления. А целина, снег, пашня, лес, глина для наших условий эксплуатации - по-моему ширина особой роли не играет, главное протектор.

[DenSity]

Изучаю вопрос в течение последнего года, с чтением различных оффроуд- и 4х4 форумов.

Нормальная универсально-вседорожная резина для Пата - была и остается BF Goodrich AT:
http://www.s-shina.ru/image/tyre/series/b/298.jpg

Также неплохой вариант - Cooper Discoverer STT New:
http://www.kolesomag.ru/images/produ...overerSTT2.jpg

У меня сейчас летняя - Cooper Discoverer ATR. Вот такая:
http://www.kolesomag.ru/images/produ...covererATR.jpg

До этого была Bridgestone Dueler AT 694:
http://www.tirerack.com/tires/BigPic...ler+A%2FT+Revo

Cooper на асфальте ведет себя приемлемо, хотя чуть-чуть хуже чем Bridgestone (тот просто "лип"). Зато Bridgestone, хоть и AT, имел "закрытый" рисунок протектора. А Cooper имеет очень "открытый" рисунок, который лучше цепляется за грунт. Проверено лично в горах.

Полагаю, BF Goodrich AT будет лучше чем Cooper Discoverer ATR на грунте, и чуть хуже на асфальте.
Сам хочу попробовать Cooper Discoverer STT, вот только пока не решил окончательно, все будет зависеть от планов путешествий на весну-лето

Более внедорожные модели резины гораздо хуже ведут себя на мокром асфальте, и для скоростной езды не подходят (не говоря уже о том, что нужных размеров на 17" у подавляющего большинства моделей нет, т.е. придется купить еще комплект 16" дисков).

Более узкую резину ставить не стоит - машина тяжелая, пятно контакта уменьшать опасно, т.к. хуже сцепление с дорогой.
Тем более у внедорожных моделей резины, которые имеют сильно разреженный протектор.

[SanS]

А мне та резина с которой купил машину изначально не нравилась... На это лето однозначно буду менять. Раздумываю между:
Bridgestone Dueler H/P 680 275/60R17
Continental ContiTrac SUV 275/60R17
или что то в этом роде.

[qazwsx]

Cooper Discoverer STT New - уж очень смахивает на МТ, а не на АТ... По асфальту уж больно сомнительное удовольствие. Всё таки как правильно было замечено: BF Goodrich AT был, есть и остается.

[horchelinbox]

Сообщение от DenSity т.е. придется купить еще комплект 16" дисков).

Господа, а 16-й радиус вместо 17-го нам встанет? Не будут ли 16-е диски задевать за тормозные супорта и т.д?

[DenSity]

16" диски - это тоже родной размер. Базовые комплектации Патов идут на 16", американские мПаты также идут на 16", и Навары (у этих даже два варианта - литье и штамповка).

Если 16" для внедорожной резины - то имеет смысл брать штамповку, т.к. дешевле и царапины не страшны.

[DenSity]

Bridgestone Dueler H/P 680 ИМХО не стоит брать, т.к. это дубовая всесезонка, которая с завода идет на 4х4 многих марок, в том числе раньше шла на Х-Трейл.
Никаких выдающихся способностей у нее нет, короче пустая трата денег.

Лучше Continental ContiTrac SUV, она на асфальте неплохо себя ведет, как пишут в тестах (сам не пробовал, не знаю)

[DOVGER]

http://www.tirerack.com/tires/tires....l=Scorpion+ATR а я вот такую хочу,только нет ее в Мск, тока под заказ и на предстоящий сезон у шинников нет в планах везти в Москву,по крайней мере наш размер, инфа от знакомых. через недельку должны меня обрадовать, отпишусь как поставлю.