|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
28.01.2008, 22:09
|
|
УУРРАА починился.
По словам электрика сгорел камутатор и катушка.
С электриком разговаривал долго он говорит, что горят они в основном из-за их неправельной конструкции, причем горят трамблеры в основном только этой конструкции, и утешив что запчасти ставит с тайоты и что сгореть впринципе (акромя как по моей вине) больше не должно обменял мой на востановленный с горантией в целый месяц.
Еще сказал что на ниссанах еще нормуль, потому как на мицубиси вообще горят каждые пол года, и тому кто его разработал он бы денег отстегивал за такую работу, поскольку именно с мицы у него основной доход.
Итог: 5000р обмен трамблера и 1200р снять, поставить и отрегулировать.
|
|
|
# 12
01.02.2008, 18:18
|
|
ремонтировал трамблер, было все тоже самое, заглохла на ходу, делал в сервисе на ново рязанке, работа и детали 4500 ставят в цепь коммутатор от 2109 и вперед, проверено ездит
__________________
Нет, ну а чего вы хотели то от нее?
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|