На Р12 не разбирал, разбирал на N16(Альмера), думаю отличия минимальные, производитель - Valeo, если не ошибаюсь. Концевику(или управляющий контакт, это одно и то же) сломаться вполне реально(на Альках так и было), это даже ещё на Р11 было. Долезть.. снимаешь рычаги дворников, потом накладку под лобовым стеклом, потом откручиваешь 4 болтика и вытаскиваешь весь механизм с мотором. Коцевик должен быть под чёрной пластиковой крышкой на моторе( это не точно. пишу по Альке)
2 R2D2: короче даю отчет о проделанной работе - снял весь механизм с движком... снял крышку... и ..- в ужасе увидел что там где стоят концевики и сам упр. контакт попала вода... вращающийся контакт от ржавчины заклинело ... вообще все полетело. Позвонил на сервис - они продаю только весь механизм с мотором за 400 у.е. Вообщем потратил я 1,5 дня чтобы там все передалать вручную.
поменял контакты ... промыл ... смазал ... - все работает как надо!
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
попробую разобрать на днях...
снял весь механизм с движком... снял крышку... и ..- в ужасе увидел что там где стоят концевики и сам упр. контакт попала вода... вращающийся контакт от ржавчины заклинело ... вообще все полетело. Позвонил на сервис - они продаю только весь механизм с мотором за 400 у.е. Вообщем потратил я 1,5 дня чтобы там все передалать вручную.
