Не заводится на горячую

[VadosW]

Поздравляю с удачным решением проблемы.Можно поподробней насчет подхвата с 1800?Динамика стала хуже или лучше?

[i_iv]

Сам понять не могу. Авто брал в Москве там заводилась как положено. А в Омске начала XXX мозг. Может из-за соляры ???
Нужно тоже подождать когда потухнет аирбэг. И на горячую (летом в жару) заводится примерно после 8 оборотов стартера. А так в целом динамика вроде нормальна как и была.

Предупреждение за мат.

[ToperH]

Юра! Поздравляю с удачным разрешением вопроса...буду иметь ввиду твой опыт в устранении своих проблем (очень схожих).

Самое интересное насчет подхвата с 1800...я думал это нориально. У меня где то в этих пределах так же себя ведет...т.е. начинаешь трогаться что то держит, а потом ух....и побежали ))

[Xsen]

Юрий, а если не секрет сколько вышла работа по восстановлению насоса и настройка электроники?

[Иваныч1]

Сообщение от VadosW Поздравляю с удачным решением проблемы.Можно поподробней насчет подхвата с 1800?Динамика стала хуже или лучше?

Дело в том, что я 5 лет ездил TLC 105 служебном,поэтому как бы и сравниваю ощущения.Крузак ровно набирает обороты,а сев за патрол да еще и зная что есть турбина, думал так и положено,т.е. при разгоне сначала тупит а потом где то с 1800 об. вступает турбина, при чем подхват такой, как будто форсаж включается.Чесно говоря думал так и должно было быть.Но вступив в форум и почитав Ваши отклики,думаю должно работать так ,как сейчас у меня работает - турбина дует всегда за счет вых.газов, больше оборотов - больше давление турбины,соответственно ровный набор скрости с любых оборотов двигла.Раньше ездил старался держать обороты в пределах 2000,т.к. ниже тупила.Сейчас на третьей передаче с 20 км/ч ровно разгоняется и без дерганья. В динамике не потеряла это точно.Честно говоря появилась уверенность в машине.

[Иваныч1]

Сообщение от Xsen Юрий, а если не секрет сколько вышла работа по восстановлению насоса и настройка электроники?

О цене не скажу т.к.делали комплекс(ремонт КПП,сцепление полностью,замена жиж 100% и везде,ТНВД) и все это вышло на 93 т.руб.Наверное дороговато,я расчитывал подешевле честно говоря.

[kross777]

Юрий, мои поздравления! Деньги не в счет, самое главное увереность в машине!
А если уж так сильно надо узнать цену, пусть сервис мены вллбще дадут Вам карту ремонта Вашего авто с проделанными процедурами и ценниками на отдельные виды работ, запчастей и жидкостей. В принципе так и надо делать что бы потом можно было сравнить с чем то или просто проанализировать.
Удачи Вам

[Serbo]

Вот почему все дизелисты (мастера) живут за Уралом то, переезжайте кто нить на Северозапад работы будет завались, ну нет тут спецов по дизелям нормальных просто ппц какойто.
Мои поздравления с удачным завершением гемороя по настройке ТНВД

[Иваныч1]

Добавление к своему коменту!!!
Сервисены объяснили почему ошибку выдавал датчик колевала: когда блок управления ТНВД переходит в свой режим работы(при неисправности)то в этот момент и проиходит конфликт,т.е. мозги работают допустим на опережение впрыска,а датчик кол-ла показывает не те обороты.Примерно так.

[Nick_n]

Недавно приобрел патруля Y61 RD28ETi механика 1998 с пробегом 220 тыс. Ходовая почти в идеальном состоянии. При осмотре/покупке проблемы соответственно не вылезали. Выявились на 3 день эксплуатации. На горячую ,если заводить с ключа, мин через 20 после глушения, в большинстве случаев заводится, а вот если подождать час-полтора - ни в какую. Остывает - часа через 4 (на улице -6), заводится с полпинка. А вот если заводить с сигналки (с обходом иммобилайзера) с третьей-четвертой попытки все равно заведется.
А есче имеет место быть плавающий глюк - на горячем движке при движении или на холостом ходу вдруг начинают плавать обороты, сделаешь перегазовку - стабилизируется. Прошлый хозяин предоставил счет со Свердловского Автосана - в 2006 менялась плунжерная пара ТНВД и форсунки. Думаю сначала попробовать своими силами справиться - только вот не знаю с чего начать. Не получится - придется на сервис гнать.
Иваныч1, не подскажешь (в личку) контакт сервиса где проблему победили?...