Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Santalmera вне форума Santalmera    
Начинающий клаббер
Откуда: Александр; Авто: Nissan Almera (Хэчбэк)
Старый #11   13.12.2007, 21:10
По умолчанию
Приветствую !!!
ещё вопросик есть смысл брать рейку б/у ? и как её проверить ? при покупке!!!
наконечники попробую отсоеденить !!! а там их как выпресовать ?съёмник нужет ? от Ваза неподойдёт ? а то у меня есть ? или они как то проще снимаються ? а шаровые как проверить ? тоже выбивать ? я принцип подвески ненаю поэтому и боюсь что то трогать
Ответить с цитированием
Santalmera вне форума Santalmera    
Начинающий клаббер
Откуда: Александр; Авто: Nissan Almera (Хэчбэк)
Старый #12   13.12.2007, 21:12
По умолчанию
Посоветуйте есть смысл брать рейку б/у? и как её проверить при покупке ? как отсоеденить шаровую ? я просто ненаю принципа подвески и последовательность ?
Ответить с цитированием
Kritomaster вне форума Kritomaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan pathfinder 2,5D
Старый #13   13.12.2007, 23:29
По умолчанию
По поводу шаровых, на рычагах, они впресованы, далее прикручены гайкой и спицей зафиксированы, их нужно проверить( самый простой способ на подъемнике или уж по 1 колесо на домкрате поднять и монтажкой пошевелить, если момент хождения большой значит шаровым осталось жить недолго). Проверить рулевый тяги, ну не знаю, я проверяю сайлентблоки на износ и так же рукой или монтажечкой шевелю, не должно быть свободного хождения рычага.

Насчет б.у. рейки, это колесо фортуны, но лучше подъехать на разбор со знающим человеком и там ее перебрать хотя бы.

А еще лучше, я обслуживаюся в сервисе и там же разбор ниссанов. Прям там с мастером и можно пойти найти детальку более менее в нормальном состоянии.
__________________
Nissan Almera N15, Opel Zafira B 1.8 MTA, Кеша+2, Пат-2.5D
Жулебино
Ответить с цитированием
Santalmera вне форума Santalmera    
Начинающий клаббер
Откуда: Александр; Авто: Nissan Almera (Хэчбэк)
Старый #14   14.12.2007, 20:52
По умолчанию
приветик !!! спосибо большое за совет !!!
вот ещё, у меня когда мороз ничего не стучит сегодня -7 ездил всё отлично постоял на стоянке в отапливаемом месте опять начал немного стучать ? что подскажите ???
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #15   14.12.2007, 23:17
По умолчанию
Сообщение от Santalmera Посмотреть сообщение
постоял на стоянке в отапливаемом месте опять начал немного стучать ? что подскажите ???
Ээээ, предполагаю, что стучит при положительных температурах!
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
Santalmera вне форума Santalmera    
Начинающий клаббер
Откуда: Александр; Авто: Nissan Almera (Хэчбэк)
Старый #16   15.12.2007, 07:02
По умолчанию
Привет !!!
хоть и обсурд но получаеться что так !!! на морозе всё хорошо я ехал думал что чудо случилось ) потом при выезде из отапливаемой стоянке чтото опять подозрительные стуки
Спосибо за совет сегодня обязательно проверю
Ответить с цитированием
mwdd вне форума mwdd    
Начинающий клаббер
Откуда: ТОМСК; Авто: Suzuki GV
Старый #17   17.12.2007, 06:56
По умолчанию Шаровые 100%
У меня такая же проблема была, а оказалось что левая шаровая разлетелась!!!!
Ответить с цитированием
Crazyik вне форума Crazyik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #18   22.04.2008, 01:26
По умолчанию
У меня появился отчетливый звук на заведеной, такойже как и на заглушеной когда дергаю руль влево вправо. Может что открутилось? На ямках все тихо, на скорости тоже. Только при дергании рулем на месте.
Ответить с цитированием
grek_ssau вне форума grek_ssau    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2000г
Старый #19   22.04.2008, 07:58
По умолчанию
Crazyik, у меня такое же... было подозрение на тягу, но оказалось, что шток внутри рулевой болтаеться (износилась направляющая)...
проверь у себя - это хорошо видно если пыльник с левой стороны с рулевой тяги снять...
PS. тебе лучше - у вас компания гидравлика есть, а у нас вообще найти не могу кто бы сделал
Ответить с цитированием
АлександрЪ вне форума АлександрЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Sportage III
Старый #20   22.04.2008, 11:28
По умолчанию
Кстати если это дело запустить то пойдешь по моим стопам, тоже думал и наконечники (заменил) и тяги рулевые (знаю что подразбиты - но не до стука) и в итоге давануло прямо из под штока, прям бутылочку заливаешь декстрона (жидкость для гу) и вперед до работы , а вечером уже уровня нету, выкапался весь на землю... Так что не затягивай, проверь лучше...
__________________
перешел на корейцев AWD
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook