Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Amilien вне форума Amilien    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Almera N15
Старый #11   02.09.2005, 00:06
По умолчанию
Всем огромное спасибо за советы!
Внимательно всё прочитал и принял к сведению. Теперь более конкретные вопросы:
1. Скорее всего я выберу движок 1,4 - 80% продаваемых машин идут с этим двиглом. Да и комплектация с ним очень часто максимальная. У него по заявлениям продавцов бывает разная мощность - 75л.с. и 87л.с. Почему разная мощность и чем отличаются эти двигатели?
2. Кто знает в питере хорошие сервисы (пускай недешёвые), куда можно свозить посмотреть альмеру на диагностику ходовой и двигла. Заодно чтобы мастер на кузов взглянул - раз они все такие тонкостенные и хрупкие...

to Mad2005: Насчёт разгона - официально заявлено 13,6с до сотни - не знаю как ты умудрялся за 11с на 1,4 до сотни разгоняться
to wer: как продиагностировать самому стуки в рейке и проверить, что кондей не близок к ремонту? вроде гудеть сильно из под капота не должно - иначе муфту дорогостоящую придётся менять...
Ответить с цитированием
Amilien вне форума Amilien    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Almera N15
Старый #12   02.09.2005, 00:24
По умолчанию
Да, и ещё хотел спросить: ни у кого нет ссылок на крэш-тесты алмеры N15? Интересует пассивная безопасность тоже, например, как по сравнению с гольфом 3 она...
Ответить с цитированием
bap вне форума bap    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Альмера N15
Старый #13   02.09.2005, 11:57
По умолчанию
Полностью согласен с высказываниями предыдущих авторов, от себя добавлю:
1) При диагностике попроси проверить давление в топливной системе, у меня насос накрылся через 3 месяца после покупки (примерно $220), в холодную погоду все было нормально, а летом дал о себе знать;
2) Трубка гидроусилителя, проходящая около радиатора, видимо от повышенной вибрации в этом месте часто подтекает (примерно $30);
3) Насколько проржавели составные часть выхлопной системы (у меня довольно быстро развалился резонатор);
4) Сними колпаки, проверь все ли колесные шпильки целы (у меня на передних колесах по 1 были сломаны), проверь износ тормозных дисков, прикинь сколько они еще пройдут;
Все пукты легко и быстро лечаться, но надо понимать во сколько это обойдется и торговаться.
Ответить с цитированием
ДучеМоллари вне форума ДучеМоллари    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, СВАО; Авто: Nissan Almera N15 GA14DE 5HB (1998)
Старый #14   05.09.2005, 11:19
По умолчанию Краш-тест
Nissan Almera N15 - это статья в Авторевю. А вот тут результат этого краш-теста, пересчитанный по шкале "5 звёздочек".

Гольф в тестах только четвёртый есть. Поэтому сравнить не удастся.
Ответить с цитированием
Amilien вне форума Amilien    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Almera N15
Старый #15   05.09.2005, 23:57
По умолчанию
Да, судя по результатам - далеко не блестяще и даже не хорошо... Защита груди у старенького форда ескорта и то лучше оказалась. Видать, и правда у европейских машин лучше с безопасностью.
Ответить с цитированием
ДучеМоллари вне форума ДучеМоллари    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, СВАО; Авто: Nissan Almera N15 GA14DE 5HB (1998)
Старый #16   06.09.2005, 00:08
По умолчанию
Всё лучше, чем отечественная автопромышленность. Просто надо помнить о не самой высокой безопасности машинки и быть поосторожнее. Зато у Форда с ногами похуже.

Что касается Гольфа, то в Авторевю в другой статье о краш-тестах было написано, что он подзадержался из-за невысоких результатов заводских боковых краш-тестов. Думаю, что и фронтальный удар заодно подтянули.

И про японок не надо так думать. Вон Альмера в 16-м кузове все 4 звезды показывает (из 5-ти).
Ответить с цитированием
Необратимость вне форума Необратимость    
Tawil at-U’mr
Откуда: из Древних; Авто: R
Старый #17   06.09.2005, 09:03
По умолчанию
Mad2005, молодец
__________________
не для тебя моя мизантропия регрессировала.
Ответить с цитированием
-=mad2006=- вне форума -=mad2006=-    
Заблокирован
Откуда: Город дорог; Авто: много
Старый #18   06.09.2005, 21:03
По умолчанию
2 Amilien
13,6?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!
где это такое заявлено???!!
Может это для 1,6 с автоматом?!
Вообще для мотора 1,4 87 cил - 12 секунд по паспорту.....
Я люблю с джипами потягаться со светофора (ну ессно не больше чем 3литра V6)
Часто получается прикольно.....
Знакомый купил новый рено лагуна 2 литра автомат
и очень обрадовался....
Когда я его несколько раз просто прорвал со светофора )))))
на своём сарае )))))
Очень мне ещё нравится гоняться со всякими бочками селёдочницами и подобным старьём
Обычно мой конкурент это немец лет 10-15-ти с обьёмом до 2,3 литра
Действительно факт Альмера 1,4 87hp ведёт себя как старый двухлитровый немец............
Ответить с цитированием
Amilien вне форума Amilien    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Almera N15
Старый #19   06.09.2005, 22:19
По умолчанию
Пардон - на секунду ошибся - 12,6.
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=13260
Меня по прежнему мучает вопрос - почему 87 сил у такого движка? Хотя приобретаемый мною в ближайшие дни экземпляр имеет 75 л.с. по паспорту. В чём различие у движков?
Ответить с цитированием
-=mad2006=- вне форума -=mad2006=-    
Заблокирован
Откуда: Город дорог; Авто: много
Старый #20   06.09.2005, 22:46
По умолчанию
Если я не ошибаюсь,
75ти сильный это старый мотор который ставили ещё на санях
и ставился на альмеры от 95-го до 98 года
А в 98м был проведён рестайлинг альмеры
и под неё немного усовершенствовали данный мотор
Рестайлинг заключается в решётке радиатора (крестики а не полоски); В задней оптике вместо оранжевых поворотников белые; Диски не 13-е а 14-е ; Ну и перегородочки между водительской и пассажирской дверью закрыты чёрным пластиком...(в зоне стёкол)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook