Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Доминиканец вне форума Доминиканец    
Начинающий клаббер
Откуда: Доминикана. Пунта - Кана; Авто: Nissan Pathfinder. 2006. 4,0.
Старый #11   03.01.2015, 17:53
По умолчанию
Вести с полей. Отчитываюсь.
Разобрав пластмассу в районе селектора, добрался до места, где трос соединяется с рычажком селектора переключения передач. Трос просто тупо слетел с рычажка.
Изображения
Тип файла: jpg DSC08624.JPG (88.0 Кб, 67 просмотров)
__________________
Гид по Доминикане.
Ответить с цитированием
Доминиканец вне форума Доминиканец    
Начинающий клаббер
Откуда: Доминикана. Пунта - Кана; Авто: Nissan Pathfinder. 2006. 4,0.
Старый #12   03.01.2015, 18:03
По умолчанию
А вот почему это произошло? Если я начну сейчас выражать свои эмоции, пост превратится в тираду матерков в адрес производителя Ниссан. Но обойдусь только несколькими матерками.
Слетел трос оттого, что фиксирующее кольцо троса на этом рычажке......пластмассовое!!!!! Оно просто развалилось на несколько кусочков. Вероятно, просто от выслуги лет. Когда я достал обломки и потёр их пальцами, они просто рассыпались.
Просто нет слов и не хватает эмоций. Вот что стоит этим экономщикам - пидара - ам сделать колечко медным, или алюминиевым. Ведь цена ему 5 центов. Каким надо быть "умным" техником, что бы сделать его пластмассовым. Найти бы этого козла, кто это придумал, и загнать его ночью на пляж. Пусть делает. И шоб москиты жрали всю ночь. Экономят на 1 центовых мелочах. На дорогой машине.
А пробег у машины всего 120 000 км. Представить такую поломку у праворульного японца я не могу даже в фантазиях.
Мне кажется, подобная проблема ждёт всех владельцев Пафов этих годов. Рано или поздно.
Изображения
Тип файла: jpg DSC08623.JPG (63.9 Кб, 56 просмотров)
__________________
Гид по Доминикане.

Последний раз редактировалось Доминиканец, 03.01.2015 в 19:00.
Ответить с цитированием
Доминиканец вне форума Доминиканец    
Начинающий клаббер
Откуда: Доминикана. Пунта - Кана; Авто: Nissan Pathfinder. 2006. 4,0.
Старый #13   03.01.2015, 18:11
По умолчанию
Сейчас ломаю голову, как зафиксировать тросик на посадочном месте. Эту маленькую фигушку достать наверное, будет весьма проблематично.
Изображения
Тип файла: jpg DSC08627.JPG (53.6 Кб, 48 просмотров)
__________________
Гид по Доминикане.
Ответить с цитированием
Доминиканец вне форума Доминиканец    
Начинающий клаббер
Откуда: Доминикана. Пунта - Кана; Авто: Nissan Pathfinder. 2006. 4,0.
Старый #14   03.01.2015, 19:06
По умолчанию
Придумал временное решение. Не день - два. Надел пару маленьких резиновых колечек. По крайней мере, сейчас могу ехать, переключать передачи, и тросик не слетает.
Может сделать бортик из холодной сварки? Ничего умнее пока в голову не пришло. Но надолго ли это? Слетит. Перетрёт. Потому как тросик постоянно стремится наружу вылететь.
Может, есть у кого нибудь какие нибудь умные мысли?
Изображения
Тип файла: jpg DSC08631.JPG (88.0 Кб, 38 просмотров)
__________________
Гид по Доминикане.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #15   03.01.2015, 19:17
По умолчанию
Если позволяет проточка на валу под пластиковый стопор,можно подобрать такой http://www.region34.ru/drop/drop4/img_tov/3038.jpg

Как ещё один вариант сверлим вал и вставляем проволочный стопор по конфигурации примерно такой http://files.ub.ua/goods/goods-photo...1354874184.jpg.

В некоторых акпп тросик именно так и фиксируется на акпп, на старых моделях точно встречал не раз.
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
Доминиканец вне форума Доминиканец    
Начинающий клаббер
Откуда: Доминикана. Пунта - Кана; Авто: Nissan Pathfinder. 2006. 4,0.
Старый #16   03.01.2015, 20:04
По умолчанию
Класс решение. Спасибо огромное. Может и дошло бы и до меня. Но точно не скоро.
__________________
Гид по Доминикане.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #17   03.01.2015, 20:11
По умолчанию
Просто подобное у меня каждый день, и стопора на работе такие есть
Как говорится, заходите, если чо...
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
Maoni вне форума Maoni    
Начинающий клаббер
Откуда: Chita; Авто: Pathfinder
Старый #18   03.01.2015, 20:42
По умолчанию
У меня тоже вопрос по селектору АКПП, не стану новую тему заводить. Купил патфайндер 2006 года, не переключается АКПП в мануальный режим. Режимы P, N, R, D работают, на приборном щитке отображается включенная передача, к работе коробки в этих режимах нареканий нет, а вот на перевод селектора в режим типтроника никакой реакции, так D и работает. На "+" и "-" тоже не реагирует.

Разобрал немного селектор, увидел только два концевика-микропереключателя на "+" и "-". Подозреваю что должен быть третий, который собственно и переключает режимы АКПП с автоматического на ручной, но не увидел его. На машине установлен механический блокиратор селектора, возможно при монтаже что то повредили.

Поэтому такой вопрос, если на заведенной машине толкнуть селектор с режима D вправо, должна ли загореться на дисплее буква с признаком работы в ручном режиме, например M? Может у кого какая инфа есть по этим переключателям? Буду благодарен за советы.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #19   03.01.2015, 21:24
По умолчанию
На месте не помню, а вот в движении загорится цифорка с номером передачи на которой едешь.
Ответить с цитированием
Доминиканец вне форума Доминиканец    
Начинающий клаббер
Откуда: Доминикана. Пунта - Кана; Авто: Nissan Pathfinder. 2006. 4,0.
Старый #20   03.01.2015, 21:26
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Как говорится, заходите, если чо...


Спасибо. Лучше Вы к нам в Магадан ( в Доминикану ).....
__________________
Гид по Доминикане.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook