Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
onion вне форума onion    
Модератор-Спортсмен. Капитан ФК Club-Nissan.ru
Откуда: сняли с пальмы; Авто: спасибо, я на трамвайчике...
Старый #11   19.11.2007, 00:28
По умолчанию
ну тогда вообще ничего не понятно, хотя я когда со своим мурано мучался (Канадец), то столкнулся с полным отсутствием на них инфы у диллеров, типа только на европейку, но многие диагносты вещали, что программы, зашитые в блоки американок, отличаются от европеек
Ответить с цитированием
Concept вне форума Concept    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб;
Старый #12   19.11.2007, 00:30
По умолчанию
Действительно, у нас документации на американок тоже нет. Но все ошибки и процедуры канают с Инфинити ФХ 35.
Ответить с цитированием
onion вне форума onion    
Модератор-Спортсмен. Капитан ФК Club-Nissan.ru
Откуда: сняли с пальмы; Авто: спасибо, я на трамвайчике...
Старый #13   19.11.2007, 00:32
По умолчанию
Сообщение от Concept Посмотреть сообщение
Действительно, у нас документации на американок тоже нет. Но все ошибки и процедуры канают с Инфинити ФХ 35.
фиг поймёшь этих автопроизводителей
Ответить с цитированием
Concept вне форума Concept    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб;
Старый #14   19.11.2007, 00:34
По умолчанию
И не говори)))) Одна головная боль)))
Ответить с цитированием
Baxi вне форума Baxi    
Щедрый мурановод
Откуда: Нальчик; Авто: Murano SL AWD (03 модельный) америкос
Старый #15   19.11.2007, 00:50
По умолчанию
to Concept: Плиз, посмотри тему "редуктор..." Перепрошить блок нельзя и т.д. ... Так, точно после замены редуктора надо менять блок ?! (Вроде как в америке, при замене редуктора или раздатки, скорее всего, менялся блок)
Ответить с цитированием
Benzzzzz вне форума Benzzzzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 2009 РФ
Старый #16   19.11.2007, 09:54
По умолчанию
У меня иногда тоже на 1000 оборотов подвисает стрелка, ну на 20-30 минут, потом ок, пробег 15 000 км, Genser сказал, что свечи надо менять, типа ошибок не нашли никаких... и к светофору подъезжаешь - тоже передергивается, я думал это нормально?
Ответить с цитированием
Baloo1 вне форума Baloo1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Nissan Murano (USA03)
Старый #17   19.11.2007, 16:27
По умолчанию
Три недели назад заметил, что машина на горячую заводится и сразу глохнет, ну а если газку чуть-чуть то все OK. Обращение в официальный сервис не очень расстроило - проблема известная, щас почистим дроссель и будешь летать дальше и лучше. Сняли, почистили, а запрограммировать не могут и что только не делали, не помогло. Приговор - замена дросселя. Я ясно дело, возмущался яростно и долго… ну заменили... Только отъехал от сервиса, загорелась SES, обороты плавают, холостой за 1000, а расход такой, что бензином комп захлебывается! Возвращаю машину… Работники сервиса мрачные, долго ее опять после этого мучили , нашли, в конце концов - замена блока управления двигателем...
Вот я и думаю, и что мне не ездилось с той маленькой пустяшной проблемой? А может это не машина виновата, а человеки всякие…
Сорри, что сам себя цитирую! Все эта эпопея ровно год назад происходила,
Ответить с цитированием
DriveSoft вне форума DriveSoft    
Клаббер-завсегдатай
Авто: Nissan Almera 1.5
Старый #18   19.11.2007, 16:34
По умолчанию
да.. я смотрю проблема не редкая, у меня альмера, у человека x-trail, и тут мурано, и все после чистки ДЗ.

мне тоже приговорили Блок управл. двигателем, а так ли оно...
__________________
Nissan Almera 1.5 2003г.
Ответить с цитированием
Stas505 вне форума Stas505    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Nissan Murano SE AWD Canada ST. Petersburg
Старый #19   19.11.2007, 19:53
По умолчанию
а мне сказали надо сначало кататлизатор проверить
может он забит и от этого двигло чтоб не заглохнеть больше оборотов держит
может такое быть ?
Ответить с цитированием
stepanych вне форума stepanych    
Почетный мурановод
Откуда: Ростовская обл.; Авто: Infiniti FX37
Старый #20   19.11.2007, 21:25
По умолчанию
Да я чистил дроссель, никак не повлияло, где-то 600 на холостых так и держит. Но вот ашипку катализатора 0420 все равно изредка выдает, сегодня загорелась на трассе впервые с сентября.
__________________
Спор на форуме - как олимпиада для умственно отсталых, даже если ты победил, то все равно идиот
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook