Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Shlank
Старый #11   19.09.2007, 10:50
По умолчанию
Сообщение от ДучеМоллари Посмотреть сообщение
А исправность самого клапана не проверяли? Может, он просто постоянно открыт был?
+1
А вообще да. Может клапан был открыт, может вообще у него не удачная конструкция. Да существуют и другие клапаны и маслоотделители. Надо бы поэксперементировать и разобраться с этим. Масло то много у кого жрет из-за этого
Ответить с цитированием
dekas вне форума dekas    
Начинающий клаббер
Старый #12   19.09.2007, 13:46
По умолчанию
Да вобщем то не проверял, ради эксперемента выкладывать 600 рублей за новый как то не очень, хотя скорей всего предется, но вот как я уже писал, помимо уменьшения существенного жора масла, двигатель стал работать плавней и меньше вибрировать, да и набор скорости стал быстрей.
Ответить с цитированием
bam2 вне форума bam2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan PATHFINDER 2.5D LE Patrol 3 l
Старый #13   21.09.2007, 11:26
По умолчанию
А по точнее может кто обьяснить какую трубочку надо снять и где она находится ?????
Ответить с цитированием
dekas вне форума dekas    
Начинающий клаббер
Старый #14   21.09.2007, 23:38
По умолчанию
http://www.japancats.ru/nissan/detai...&imid=44F000F2 Нужно отсоеденить шланг №11826 с фильтром №11810 от прокладки клапана №11810 Е. Шланг с клапаном заглушить отрезком ткани. Но это не панацея, кому- то поможет кому -то нет.
Ответить с цитированием
Dimskor вне форума Dimskor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рославль; Авто: Primera W10
Старый #15   22.09.2007, 00:30
По умолчанию
если через этот клапан начало жрать масло - просто его надо заменить....если не хотитет дышать картерными газами в салоне.
Ответить с цитированием
DMITRY_M вне форума DMITRY_M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки; Авто: ALMERA 1.8 SEDAN МКПП 2006 106000км
Старый #16   09.04.2008, 16:01
По умолчанию
Всем привет!

Сейчас у меня пробег 40,000км. Жрет уже около 500мл на 1000км. Хочу проверить теорию с клапаном картерных газов, перед тем как гнать машину на опечатку движка, но не пойму в каком месте его надо отсоеденить. И что надо заглушить?
Если есть возможность выложить фотки или схему буду благодарен.

Заранее спасибо!
Ответить с цитированием
bam2 вне форума bam2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan PATHFINDER 2.5D LE Patrol 3 l
Старый #17   09.04.2008, 18:43
По умолчанию
Сообщение от DMITRY_M Посмотреть сообщение
Всем привет!

Сейчас у меня пробег 40,000км. Жрет уже около 500мл на 1000км. Хочу проверить теорию с клапаном картерных газов, перед тем как гнать машину на опечатку движка, но не пойму в каком месте его надо отсоеденить. И что надо заглушить?
Если есть возможность выложить фотки или схему буду благодарен.

Заранее спасибо!
Тебе это не поможет . Замена колец это в лучшем случае
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #18   19.01.2009, 15:33
По умолчанию
народ,а как снять сам клапан кто может подсказать?
поиск не особо помог....
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #19   19.01.2009, 15:38
По умолчанию
Просто потянуть из клапанной крышки!
Ответить с цитированием
zhek вне форума zhek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera 1.5 N16
Старый #20   19.01.2009, 17:01
По умолчанию
Сообщение от Dimskor Посмотреть сообщение
если через этот клапан начало жрать масло - просто его надо заменить....если не хотитет дышать картерными газами в салоне.
Интересно,а его замена избавит от жора масла?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook