Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #11   21.06.2014, 09:05
По умолчанию
Сообщение от oeland Посмотреть сообщение
Думаю, что Пафик этот - уже последний Ниссан и Ниссан более брать не будем
так он и есть последний, брать больше нечего, кроме гтр, ну и патруль-автобуса еще )
Ответить с цитированием
sirAnatol вне форума sirAnatol    
Начинающий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Патфайндер
Старый #12   05.12.2014, 12:58
По умолчанию
Ну вот и у меня симптомы те-же. При дергании за левый вал по ходу движения обнаружился вертикальный (не продольный) люфт. Дергать стали на ТО в Japancars, после моей жалобы на посторонние звуки при прохождении "0". Звук и впрям неприятный металлический. Но! люфта при рулении нет! движение руля непосредственно передается на колеса, машина не гуляет.

ТО юрик+ Подскажите пожалуйста по-подробней, что-где тянуть, дабы избавиться! Ели есть фото - будет еще лучше!
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #13   06.12.2014, 08:48
По умолчанию
Нужно снять пластиковую защиту арки колеса, тогда можно рукой ощутить люфт, если покачать авто. У меня стучала левая передняя подушка рамы. Её просто затянули, совсем немного, и стук исчез. Купил новую , но пока не заменил, нет времени, но и стуков/звуков нет тоже.
Ответить с цитированием
sirAnatol вне форума sirAnatol    
Начинающий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Патфайндер
Старый #14   07.12.2014, 20:07
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
У меня стучала левая передняя подушка рамы
тема-то про рейку. Съездил в А2 авто - клубный сервис. Ребята все просмотрели. Все люфты в пределах нормы. А стук идет внутри рейки, видимо в месте червячного механизма. Причем стук сильнее при выключенном двигателе. Резюме - рейка в ремонт или под замену. Остальная подвеска в хорошем состоянии, что затрудняло идентефикацию стука.
Ответить с цитированием
Женчик1983 вне форума Женчик1983    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат 2012г.в.2.5 АКПП
Старый #15   07.12.2014, 20:33
По умолчанию
sirAnatol, какой пробег?
Ответить с цитированием
sirAnatol вне форума sirAnatol    
Начинающий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Патфайндер
Старый #16   08.12.2014, 13:59
По умолчанию
73500 км
Ответить с цитированием
sirAnatol вне форума sirAnatol    
Начинающий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Патфайндер
Старый #17   22.12.2014, 12:50
По умолчанию
Появились люфтики на скорости, управлять стало сложнее. Ну вот поменяли у меня рейку, правда на б/у. Чувствительность руля выросла, люфты ушли, острее реагирует на управление, правда и на колею тоже. На заведенном стуков не слышно. Только пощелкивает в салоне катушка проводов. Но на выключенном двигателе все так же при покачивании руля слышен металлический звук. Говорят "без давление жидкости в рейке, это возможно". ХЗ.
Ответить с цитированием
yakim58 вне форума yakim58    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Ставрополь; Авто: Nissan Patfander 2006г.в., сейчас 2012г.в.
Старый #18   04.10.2019, 22:10
По умолчанию
Пробег 55000 ,появился стук как описывал юрик. Обнаружил случайно, садился в гараже в машину, взялся за руль и услышал стук. Звук шел из под двигателя. Позвал соседа, покачать руль,сам залез под машину смотреть. Стук отдавался больше всего на рулевых тяга с обеих сторон. Теперь стоит вопрос, толи менять тяги или можно регулировать в рейке, а как это делать? Подскажите пожалуйста!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook