Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera
Nissan Almera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Shlank
Старый #11   20.07.2007, 12:19
По умолчанию
Тормоза прокачиваются только езли туда воздух попал.

Жидкость которая теряет свои свойства при смене температур
Что написанно в сервисной книшке я читал На все на это могу сказать. Тормозуха не меняет своих свойств десятилетиями в отличии от масел и бензина. Это по личному наблюдению. Особенно при перепадах температур ;)
Развод на бабосы это все.
Просьбы не расценивать сказанное как призыв к тому чтоб не менять.
Просто хотел узнать, нет ли новых аргументов у автосервисов

Поменять ее можно самому:
Откручивается штуцер на правом заднем цилиндре, одеваешь шланг на него (штуцер), опускается в банку с небольшим количеством тормозухи, так что б конец шланга был в ней и не мог соснуть воздух.
Ну и понеслась... Пару раз нажимаешь тормоз - доливаешь тормозухи (надо следить чтобы раширительном бачке не уходила она до конца!) И так пока не вольейшь туда положенную есмкость.

Последний раз редактировалось Shlank, 20.07.2007 в 12:41.
Ответить с цитированием
SerLim вне форума SerLim    
Клаббер-завсегдатай
Старый #12   20.07.2007, 12:36
По умолчанию
В NATC-Group просят 1500 руб. за замену тормозухи: 500 руб. за литр жидкости (заливают пол-литра) и 1000 руб за работу. Говорят, что если долго не менять, то потом придется менять все тормозные трубки.
Ответить с цитированием
Shlank
Старый #13   20.07.2007, 12:45
По умолчанию
По времени полчаса максимум по цене 300 DOT4
Ответить с цитированием
Makarov Igor вне форума Makarov Igor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: SsangYong Rexton
Старый #14   21.07.2007, 23:02
По умолчанию
Ликбез:

Тормозная жидкость очень гигроскопична (тянет в себя влагу из атмосферы). Отрицательными факторами этого являются: 1. Коррозия деталей тормозной системы. 2. Закипание тормозухи при интенсивной работе тормозов (образуется паровая пробка в системе и, как следствие, куча металлолома из Вашего авто).

Очень-очень никому не рекомендую на ней экономить.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #15   21.07.2007, 23:49
По умолчанию
Кстати, про тормозуху - проходил все когда у меня суппорт передний на Опеле не отжался и жидкость тормозная даже цвет маленьк поменяла. Так что не соглашусь - это не просто прихоти и голимый пиар от производителей ДОТ
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
Shlank
Старый #16   22.07.2007, 00:37
По умолчанию
Я говорю про личный опыт, а не про гигроскопичность и прочие умности. Я вам говорю что нифига с ней не происходит.
Ни на одной машине, никогда не менял ее.
Никаких проблем не испытывал. Ерунда это все.
Может лет за сто, она и превратится в воду (или вино ) не заню, но лет пять семь гарантированно ниче ей не будет. Проверенно.
А трубки скорее сгниют снаружи чем изнутри
Ответить с цитированием
Kirss вне форума Kirss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: X-Trail T31 2.5 MCVT 2013г.
Старый #17   22.07.2007, 07:28
По умолчанию
Если хватило денег на источник повышенной опасности, то не сложно раз в год - два менять тормозуху. Даже если отказ происходит из-за этого в одном случае из ста, всёравно лучше чтобы не происходило. Не дай бог конечно. Но личный опыт приобретается в течении всей жизни, есть такой опыт который лучше не приобретать. Вечное человеческое заблуждение - это происходит с другими, но не со мной.
Ответить с цитированием
SerLim вне форума SerLim    
Клаббер-завсегдатай
Старый #18   23.07.2007, 11:02
По умолчанию
Меня еще беспокоит качество новой тормозной жидкости и качество работы по ее замене. Пока у меня не появилось уверенности, что 2-3 летняя заводская тормозуха более опасна, чем новая залитая в России. Что думаете?
Ответить с цитированием
Shlank
Старый #19   23.07.2007, 19:32
По умолчанию
Да хорош вам париться то всем ну правда..Кто хошь тот меняй, кто не хош - не меняй. Никому хужее не будет.
DOT4 наш не хужее чем DOT4 в импортной упаковке. Можно хоть DOT 3 залить или РОСУ. С этой стороны еще ни у кого беды не было.
Главное БСК не лейте!
Ответить с цитированием
Makarov Igor вне форума Makarov Igor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: SsangYong Rexton
Старый #20   23.07.2007, 23:57
По умолчанию
Сообщение от SerLim Посмотреть сообщение
Меня еще беспокоит качество новой тормозной жидкости и качество работы по ее замене. Пока у меня не появилось уверенности, что 2-3 летняя заводская тормозуха более опасна, чем новая залитая в России. Что думаете?
Не волнуйтесь. Меняйте. Все у Вас будет хорошо. Я бы на Вашем месте больше волновался за масло (в этом отношении)...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook