Что делать с карбюратором Primera P10???

[ism]

Сообщение от FatherFedor Я покупал лямбду с одним проводом NGK универсальная, стоимость ее 800 руб.

ни разу не видел лямбду с одним проводом! А как же подогрев пластины? У меня с 4-мя. Брал за 1500 руб, забыл название - коробочку выкинул.

[GMR-P10]

у меня тоже с одним проводом.

[ism]

Дык с одним проводом я так понимаю пластина (в лямбде) прогревается только за счет выхлопа - от сюда у нее не стабильная температура, а значит и показания не стабильные, я так думаю. После выключения двигателя пластина остывает быстро, а движок еще горячий. Потом ОтецФедор пытается завести машину, но движок горячий, а лямбда врет, возможно смесь становится бедной.... или богатой. Хотя это все предположение...

[Gektor]

У меня была Примера П10 91г.в. с карбом - головняк ещё тот... Мучался год с ней (расход по городу под 16 л., дёргается, динамика разгона никакая), всех карбюраторщиков объездил, после каждого посещения разных "умельцев" становилось только хуже.... В итоге забил и поставил ГБО (газ), с тех пор года 4 отъездил, бензин ни разу не заправлял, потом так и продал, человек по сей день ездит, бензин машина, по его словам - "вообще не воспринимает", т.е. даже не заводится, наркоманка в общем.

[АндрейП10]

если стоит катализатор,убери его и поставь пламя гаситель и твои проблемы будут решены

[Альфонс]

что есть пламя гаситель?

[pavlonas]

Приблуда такая ставится на место вырезанного ката.

[Альфонс]

Сообщение от Gektor У меня была Примера П10 91г.в. с карбом - головняк ещё тот... Мучался год с ней (расход по городу под 16 л., дёргается, динамика разгона никакая), всех карбюраторщиков объездил, после каждого посещения разных "умельцев" становилось только хуже.... В итоге забил и поставил ГБО (газ), с тех пор года 4 отъездил, бензин ни разу не заправлял, потом так и продал, человек по сей день ездит, бензин машина, по его словам - "вообще не воспринимает", т.е. даже не заводится, наркоманка в общем.

А каой расход газа?

[alexnissan]

в инете про карб на га16дс я нашел инструкцию дяди Димы там все подробно описано http://dinamitry.eniko.ru/ как боротся с карбом и даже как вазовскую лямду приделать, есть также схема http://dinamitry.eniko.ru/ в ней косяк неимоверный если по ней собрать будет такая хрень, как у Вас потому что перепутаны вакумные шланги, которые идут на э/м клапан впуска дополнительного воздуха в выпускной коллектор, как правильно я нашел в на схеме вакумных соединений в existe и все заработало как часики почему он ее не исправил? все остальные ее перересовывают вместе с косяком, еще момент прогревочные обороты и обороты ускоренного холостого хода (когда включается вентилятор радиатора и тп) это круглая штука от которой идет проводок там подробно не описан смотрите http://nissan-primera.5go.ru/html/4_0_1_3.htm у нас у всех руки золотые только из ... растут вот и ставят карбюраторы от ваза на японцев

[тёмносерый]

Сообщение от alexnissan в инете про карб на га16дс я нашел инструкцию дяди Димы там все подробно описано http://dinamitry.eniko.ru/ как боротся с карбом и даже как вазовскую лямду приделать, есть также схема http://dinamitry.eniko.ru/ в ней косяк неимоверный если по ней собрать будет такая хрень, как у Вас потому что перепутаны вакумные шланги, которые идут на э/м клапан впуска дополнительного воздуха в выпускной коллектор, как правильно я нашел в на схеме вакумных соединений в existe и все заработало как часики почему он ее не исправил? все остальные ее перересовывают вместе с косяком, еще момент прогревочные обороты и обороты ускоренного холостого хода (когда включается вентилятор радиатора и тп) это круглая штука от которой идет проводок там подробно не описан смотрите http://nissan-primera.5go.ru/html/4_0_1_3.htm у нас у всех руки золотые только из ... растут вот и ставят карбюраторы от ваза на японцев

Без обид...хрень написал! Первые две ссылки вообще ниочЁм! Где конкретика?( самому искать\догадаться) Последняя ссылка на мануал из разряда- "как вытряхнуть пепельницу"...