Тормозная система Патруля,в т.ч. АБС,регулировка колдуна при лифте,тюнинг и прочее

[3113]

Я пеисал уже на форуме о мягкой педали тормоза. Заметил это после замены колодок. Долго дрюкался с прокачками, заменой жижи .... Отьездил всю зиму, на очередном ТО пжаловался в сервисе на педаль, проверили , ничего не нашли, сказали нормально и я опять езжу. Короче, при работающем двигателе педаль медленно можно загнать в пол. Тормоза работают отлично(мертво), на крутых спусках стоит сколь душе угодно.
Т.ч. х\з.

[ROL]

Поставил лифт! Если раньше при резком торможении абска срабатывала на всех 4х колёсах то теперь только на передних! Подозреваю что виноват в этом именно"колдун"! Жду советов!

[Lonjeron]

А я всегда думал, что АБС и колдун взаимоисключаемы. Разве нет? Это же части разных систем управления тормозами(механической и электронной).
Сейчас в FAST порылся, нашел сзади деталюху, по виду напоминающую классический колдун. По иноземски пишется как VALVE ASSY-LOAD SENSING за номером 46400-VS40B стоимостью примерно в 600$. Это оно?

[provider3]

в австралийском талмуде про это дело сказано. Сейчас перевожу, потом Xsen проверит, и выложу переведенный вариант. Ждите, думаю через недельку-две будет.

[ROL]

Жень! Система одна - тормозная! АБС вживлена в стандартную тормозную систему! По номеру я не знаю, но это клапан с поршеньком который при торможении регулирует давление в задних тормозах! Примерно так! Так вот после установки лифта вроде как задние колёса не тормозят! Во всяком случае по ощущениям, а АБС стала срабатывать даже при чуть резком торможении на сухом асфальте! Вот и спрашиваю кто нить после лифта что нить делал с этим колдуном? Стоит он над задним мостом правее от середины на тормозной магистрали!

[vovanbratan]

Сообщение от ROL Поставил лифт! Если раньше при резком торможении абска срабатывала на всех 4х колёсах то теперь только на передних! Подозреваю что виноват в этом именно"колдун"! Жду советов!

Слав привет. Я поехал на "Дельту" и мне его удачно выкинули. Тормоза в 2 раза лучше

[ROL]

Ну если всё регулировать путём выкидывания останется самокат))))))! Вовчик я понимаю что в принципе это "приблуда" и на 95% машин старше 3х лет не работает! Но всёж хотел понять принцип! До лифта (по ощущениям ) тормоза были совсем другие! А у тебя машина для другого заточена.ю тебе можнои без "колдуна" в говнолине копашиться! А у меня частые поездки по трассам причём с разными нагрузками и часто с прицепом! Мне не хочется чтоб мой же прицеп меня развернул! Я не могу понять принцип его регулировки! А схемы нет!

[vovanbratan]

Пока я разбирался с ABS на моем Паджерке 1996г.в. успел попасть на 50.000 на ремонт Камри
Открыл капот, выдернул штекер с ABS и о счастье!!! Нормальные тормоза. Так и "колдун". Я думаю на машине 98г.в. он такое же .ОВНО как и ABS

[Anatoliy1976]

Господа при лифте машина тормозит в любом случае хуже при всей рабочей системе, так как поднимается центр тяжести. А дополнительно - давайте терпеливо ждать перевод австралийской книжке. Низкий поклон нашим переводчикам!

[The vagrant hunter]

Вы попробуйте снять с него приужину, и протестить машину, если не понравится - то мудрите.
А его регулировка, я думаю, осуществляется возвращением его в штатное положени т.е. или опусканием самого клапана (что не есть "гуд") или удлинением рычажка на мосту.
Я просто снял пружину. Сноса зада при торможении я не разу не испытывал. И потом он работает только на заднем приводе. А при распущенной трасмиссии со своими обязанностями полностью справляется АБС.