без ксенона

[дмитрийА]

90/100 речь не идет. Или я не так понял?

[SashaAn]

Сообщение от Mikhail1981 Там мощность как раз увеличивается на эти 30.

на эти 30 чего? в описании этих ламп сказано, что "на 100% больше света"... так на 100% увеличена мощность? физику-то не обманешь )))

а по факту - там ровно такая мощность - электрическая - как написано - 60\55 Вт... да и на тех лампах, на которых написано 90\100 - электрическая мощность те-же самые 60\55 или около этого... тут уже выкладывали коробку от этих ламп, где было сверху написано "100\90" крупными символами, а внизу - мелким почерком - "60\55"...

Сообщение от Mikhail1981 Замерий ток и потом напиши.

у тебя эти лампы - ты и замеряй... а по мне так здесь вполне ясно про мощность написано:

http://www.philips.ru/c/car-lamps/x-...42xvb1/prd/ru/

[Mikhail1981]

Я тебе ответил про мощность и про то что они ярче светят нежели 55 вывод сделал. У меня реле на 30а греется от 90вт ламп а от 55 нет - тоже выдумал скажешь ?

Добавлено через 2 минуты
Незнаю сверху что на каких написано я мерил тестером все лампы соотв.мощностями. Филипс и остальные плюс сколько там пудрят мозг.

[SashaAn]

Сообщение от Mikhail1981 У меня реле на 30а греется от 90вт ламп а от 55 нет - тоже выдумал скажешь ?

конечно выдумал ))) реле на 30 ампер должно пропускать мощность в 360 Вт минимум ))) какая ему разница 90 или 55? а вот елси оно от 55 греется - то, наверное, чой-то в реле не то...

Сообщение от Mikhail1981 Филипс и остальные плюс сколько там пудрят мозг.

а чего это филипсу мозг пудрить? светит ярче, мощность та-же ))) были бы "честные" 100 Вт - поплавило бы фару...

и, сколько, кстати, тестером намерял?

[Lisina]

Сообщение от Mikhail1981 Добавлю. Катаюсь с лампами 90/100 уже 9мес. Ничего не поплавилось ни отражатели ни разьемы. все работает.

Я тоже более года так думал (хотя лампы всего на 10 ватт мощностью отличались), теперь в любом случае новые фары придется покупать.

Добавлено через 3 минуты
Скорее всего мощность светового потока путают с потребляемой, скоро диодные наваяют с потреблением ватт в 10 или менее но с мощностью светового потока не уступающему мощности галогеновых.

[SBurS]

Если речь идет о нормальных/честных производителях (Филлипс, Бош, Осрам и т.д.) то в большинстве своем все эти лампы "+50", "+70", "+100" имеют такую же электрическую мощность как и стандартные, т.е. 60/55 для Н4.
Увеличенная "светоотдача", "яркость", "видимость" (по разному у производителей) достигается перекалом нити накаливания в лампе. Для того, чтобы она не сгорела уж очень быстро, в колбу закачивают не простой галоген, и смесь инертных газов и под повышенным давлением.
В итоге лампы светят ярче, но живут меньше по сравнению со "стандартными" аналогами.

[Mikhail1981]

Хорош.... Я больше в данной теме не участвуют. Устал читать (извените) этот бред.

[Михаил GE]

Колхозьте линзы - и будет счастье

[zaxarik2011]

Раньше тоже мучился со светом. Переставил качу разных ламп, но Филипс Экстрим Вижион +100 это лучшее на рынке, уже два года покупаю только их. Хватает на 6 месяцев. Линзы не намного лучше, и лучше ли? Никто не ставил два авто рядом у стены, с Филипс Экстрим Вижион +100 и линзой. Но явный плюс, это отсутствие "гемора" с переделкой и точно не предъявят нарушений ПДД.

[ЛИТВИНСОН]

Всем привет!3 раза перечитывал эту тему и вот что надумал: поплавить две фары лампочками Филипс+100=12000,поставить линзы 24000!Вывод:Филипс+100 и релюшка+умный электрик.Всем Спасибо!Тема актуальна