Заглох на трассе! Помогите разобраться.

[Moskal35]

сначала антигель, потом 60 литров топлива сверху, после чего еще ехал не по самой ровной дороге минут 20.

[Lisina]

Moskal35, вот скорее всего и отгадка, нужно антигель смешать с дизтопливом в тепле, так чтобы он растворился а не образовывал сопли в баке. Пару лет назад таких тем много было. Т.е. берете 5 литров дизтоплива, туда антигель перемешиваете желательно при плюсовой температуре потом в бак. Дале заправляете бак до полного. Решится вопрс скорее всего заменой фильтра+ отогревом в теплом боксе.
Хотя почитал сообщение выше что отъездили день, что ставит под сомнение эту версию. Но всеже теплый бокс покажет, так это или нет.

[валерий алексеевич]

Lisina,
Я по городу тоже достаточно долго ездил на летней соляре,а как вышел на трассу,так не долго проехал.Видно охлаждение сильнее.Кроме того,скорость в городе небольшая,солярка ведь не вся идет от ТНВ в форсунки,часть ее идет в обратку в бак и на этом пути она немного нагревается.А на трассе видимо физика немного другая.

[Moskal35]

вот скорее всего и отгадка, нужно антигель смешать с дизтопливом в тепле, так чтобы он растворился а не образовывал сопли в баке. Пару лет назад таких тем много было. Т.е. берете 5 литров дизтоплива, туда антигель перемешиваете желательно при плюсовой температуре потом в бак. Дале заправляете бак до полного. Решится вопрс скорее всего заменой фильтра+ отогревом в теплом боксе.

Дай Бог чтоб так и было и во всей этой истории самым затратным стала поездка на эвакуаторе.
Насчет правильной разбавки антигеля не знал, спасибо за разъяснения.

[алексей баранов]

Да не обязательно в тепле мешать антигель с ДТ.Можно и перед заправкой плюхнуть,главное что бы он из тепла был.сам так делаю.и ниче не мерзнет..

Добавлено через 2 минуты
Moskal35, а пипка на топливном фильтре втянута???или груша сжата????,не знаю какой у вас фильтр...если саляра парафинится, в магистрали вакуум...у меня так было...гараж теплый спас

[Артем1982]

Диагноз установлен?

[Moskal35]

На улице потеплело с 22 до 16, машину даже в теплый гараж не ставили, просто завелась. Диагноз: залили на Шеле дряни по ходу. Замена фильтра, солярка с Лукойла и Пафик вчера отъездил при тех же -20, -22 как ни в чем не бывало. В итоге отделался я легким испугом.
Многие советы по поводу топлива оказались правильными, спасибо!

[Gregory001]

Сообщение от Moskal35 Диагноз: залили на Шеле дряни по ходу. Замена фильтра, солярка с Лукойла и Пафик вчера отъездил при тех же -20, -22 как ни в чем не бывало. В итоге отделался я легким испугом. Многие советы по поводу топлива оказались правильными, спасибо!

Вот, вот! И у меня с Шелом, по ходу, такая же ж..па получилась... Жена как раз в вашу сторону (Вологодская обл., п. Шексна) сразу после нового года отправилась. Машину ей подготовил, полный бак на том же Шеле (только здесь, у нас в Питере, на Ленинском, 111А) залил, для надёжности плеснул малость антигеля HiGear. До Шексны, слава Богу, добралась, а вот там уже на следующий день не завелась... Причём температура то была - детская -2-3 (это и морозом то назвать нельзя). Эпопея завершилась вызовом из Череповца эвакуатора Nissan Assistance, доставкой на сервис ОД Nissan. Ковырялись долго... Закончилось всё заменой топливного фильтра! И машинка заработала как часы!
У меня такое впечатление, что этот поганый шелл совсем уже (пардон) скурвился, в целях экономии, закупая саляру в ближайшем колхозе по остаточному признаку... Когда то (когда ездил ещё на бензиновом X-Trail) 4-5 лет назад, заправлялся только у них V-Power-ом, и никаких проблем никогда не возникало... А теперь вот дизельный Пафик... И такая вот лажа с их саляркой... Больше к ним ни ногой.
Заливаюсь теперь на Лукойле (перекресток М. Жукова и пр. Стачек). Пока вроде всё нормально... (тьфу, тьфу, тьфу, чтобы не сглазить).

[валерий алексеевич]

Я зимой никогда полный бак не заливаю,благо заправок сейчас как мух летом.А антигель заливаю дома в пузыречек из-под настойки боярышника и заливаю в пузырек ровно столько антигеля сколько необходимо для количества заправки.Пузырек держу в грудном кармане в тепле,да он и не мешает.А наливаю в последний момент,когда начинаю заливать соляру.

[Swat853]

Gregory001
от Питера до Шексны - километров 650, может чуток поменьше, при расходе около 10л на сотню, она у тебя на место почти с пустым баком приехала. А на морозах не рекомендуется с малым количеством топлива быть - малое количество замерзает быстрее. Ей бы заправится и проблемы-бы не было скорее всего. Сам езжу по этой трассе, только подальше в 2 раза - до Котласа. Выезжая с полным баком из Питера, обычно заправляюсь следующий раз перед Череповцом - лукойловская заправка. Остатков топлива и до Вологды-бы хватило, но ездить чтоб на дне плескалось - имхо не правильно, даже летом. Мало-ли чё произойти может.
Заправлюясь, кстати, там-же - Шелл на Ополчения тоже разонравился, сейчас чаще всего на Луке у виадука у Автово.

Сейчас внимательно про температуру прочитал... -2 -3... Чё-то сомнительно что солярка замёрзла. Скорее всего виноват фильтр, давно не меняный был наверное, в нём и вода и прочая кака скопились, вот они и замёрзли, объём-то фильтра маленький. При такой температуре даже ведро воды за ночь не замёрзнет, не то что топливо.