Надо бампер передний на P11 подштукатурить

[Kashmir]

Да обратная сторона безразлична, на стоимость машины это не отразится при последующей продаже, бампер вообще место для битья

[[ bm ]]

Отразиться если заметят. Ибо бампер становиться менее прочным и у него есть конечное чилсо ремонтов.

[eok]

Сообщение от [ bm ] Отразиться если заметят. Ибо бампер становиться менее прочным и у него есть конечное чилсо ремонтов.

И каково это "конечное число"? ;)

[Yaruss]

Ну ак мне сказали, сначала пайка, потом шпалевка и затем покраска. Шпатлевкой вырулят все морщинки и не должно ничего в принципе отличаться...

если после этого что-то будет отличаться, можешь сжечь этот сервих нах и тебя даже совесть мучать не будет

Сообщение от eok И каково это "конечное число"? ;)

1

второй удар в то же место = ремонт жестянки.

[Kashmir]

Ну это смотря при каком состоянии бампера.
У меня лично небольшое повреждение и не покупать из-за этого же целый бампер.

ежели трещины есть - то только проволокой штопать.
если нет, то феном нормально выправляется.

а по поводу одноразовости - знакомый проверял. одним и тем же местом на одинаковой скорости. во второй раз - выправлял крыло.

[Kashmir]

werefish , А паять почему вместо проволоки нельзя?

[Yaruss]

ежели трещины есть - то только проволокой штопать.

А некоторые еще вырезают кусочки жести и соединяют части бампера с помощью клепания. У меня бампер так и был раньше отремонтирован(когда машину покупал, естественно этого незаметил), поэтому, когда на задней скорости зацепился им за какую-то железяку он фактически пополам разъехался, дык спаяли же .

Сообщение от Kashmir werefish , А паять почему вместо проволоки нельзя?

сложный вопрос... для нормальной работы бампер должен иметь прочную монолитную структуру. как рассчитано технологами. например, если клипсы не держат, бапмер, условно говроря, сложится как лист бумаги. то же самое, в отношении ребер жесткости и прочности пластика на разрыв.

если бампер вмялся, то аккуратный нагрев, без перегрева, в какой-то мере, может вернуть пластику исходные свойства. на заводе, пластик тоже отливают в нагретом виде.

пайка уже не вернет пластику нужную прочность. если паять ультразвуком, без наварки пластика, то в месте разрыва, молекулы полимера не будут иметь нужную длину и не будут ориентированы нужным образом. то есть, в случае чего, пластик треснет в том же месте. если наваривать стык сверху, то это тоже чем-то плохо.... например, у места сварки не будет нужной эластичности...

ребра жесткости и места креплений, вообще, нужную прочность не восстановят.

вот такие дела. штопанье проволокой почему-то помогает. не знаю, почему. есть подозрение, что проволока прочнее, но тем не мене, она достаточно эластичная и её меньше, чем пластика. короче, срастается арматура....