Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #11   26.09.2013, 20:24
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Но хотелось-бы уточнить:
"перепускной" - откуда и куда?
Перепускает воздух и/или топливо(при супер полном баке) ИЗ БАКА В ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ,т.е наружу ,дабы внутреннее давление его не повредило.Отрицательное давление в баке не велико и не так страшно и обычно всегда присутствует в баке. Об этом свидетельствует звук ПССССС при открывнии крышки бака.

Добавлено через 57 минут
На бензинках существует целая система состоящая из адсорбера и клапанов с трубками,т.к. по Евро 2 запрещена прямая связь паров бензина и атмосферы. Но у нас то дизель и адсорберной системы я пока что не нашёл...

Последний раз редактировалось мах68, 26.09.2013 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #12   27.09.2013, 03:53
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
(при супер полном баке)
"Супер полный" - это как? С горкой, что-ли?
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
...дабы внутреннее давление его не повредило.Отрицательное давление в баке не велико и не так страшно...
О том, что бак "сплющивает" - уже несколько сообщений было. А вот о том, что его разрывает, пока слышать не приходилось...
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
...адсорберной системы я пока что не нашёл...
Но надежды не теряете - я правильно понял?
Ответить с цитированием
agdelfin вне форума agdelfin    
Начинающий клаббер
Откуда: Домодедово; Авто: патфайндер r51 2.5 190 л.с
Старый #13   27.09.2013, 12:44
По умолчанию
на мой взгляд простая резиновая заглушка
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #14   27.09.2013, 16:27
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
"Супер полный" - это как? С горкой, что-ли?
"Супер полный" - это когда в баке нет воздуха(или почти нет).Добиться этого можно доливая "вручную" после отсечки заливного пистолета при заливки до "просто полного".Когда соляра стоит уже в горле и вентиляционное отверстие в той же горловине тоже залито топливом - вот это и есть "супер полный"!
Если после такой заправки ни куда не ехать(не тратить топливо),то в жаркий летний день при нагревании топлива в баке оно и попрёт через перепускной клапан наружу. Похожая схема вентиляции на ТАЗ-классик.
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Сообщение от мах68
...адсорберной системы я пока что не нашёл..
Но надежды не теряете - я правильно понял?
Надежды не теряю! Самого заинтересовало неужто на дизеле Евро 4 такая примитивная ветиляция как на ВАЗ 2101 ?!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #15   27.09.2013, 16:50
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
.Когда соляра стоит уже в горле и вентиляционное отверстие в той же горловине тоже залито топливом - вот это и есть "супер полный"!
Да, наверное, Вы правы... Только вот... сомненья гложут. нафига-ж так заправляться, если в итоге:
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
...после такой заправки ни куда не ехать(не тратить топливо)
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #16   27.09.2013, 17:18
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
нафига-ж так заправляться
Да,трудно такое представить,но если включить чуть-чуть фантазию...
1) Жуликоватый водитель бензовоза залившись прохладным топливом из подземного хранилища в жаркий летний денёк зарулил к своему авто и из жадности залил его доверху.Затем уехал дорабатывать смену,а Авто осталось нагреваться в знойную погоду.
2) На АЗС Некто перепутал вид топлива и навалял под завязку полный бак.Ошибка обнаружилась сразу,но двигаться нельзя! Стоит греется на солнышке - ждёт эвакуатор.
На все случаи жизни техника должна быть готова!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #17   27.09.2013, 17:22
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
...но если включить чуть чуть фантазию...
Да-да... Я уже понял: вакуум, сферический конь в нём... ну и так далее.
Ответить с цитированием
Kano вне форума Kano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина; Авто: Nissan Pathfinder 06г 2,5td-продан. Nissan Pathfinder 2.5 SE 2013г + Nissan Patrol (Y62)2013г
Старый #18   28.09.2013, 08:33
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Жуликоватый водитель бензовоза залившись прохладным топливом из подземного хранилища в жаркий летний денёк зарулил к своему авто и из жадности залил его доверху.Затем уехал дорабатывать смену,а Авто осталось нагреваться в знойную погоду.
Видно что человек в теме...
__________________
" При знакомстве я всегда вижу в человеке только хорошее. Пока сам человек не докажет обратное." Владимир Высоцкий.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #19   28.09.2013, 12:47
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Да,трудно такое представить,но если включить чуть-чуть фантазию...
1) Жуликоватый водитель бензовоза залившись прохладным топливом из подземного хранилища в жаркий летний денёк зарулил к своему авто и из жадности залил его доверху.Затем уехал дорабатывать смену,а Авто осталось нагреваться в знойную погоду.
2) На АЗС Некто перепутал вид топлива и навалял под завязку полный бак
С фантазией хорошо с физикой не очень. Как человек который занимался приемкой и отгрузкой бензовозов скажу вам сразу. Что бензовоз невозможно наполнить под его калибровочную емкость. Визуально будет так но фактически при наполнении он стоит под определенным углом, и всегда остается воздух. По этому бензовоз всегда наливает меньше чем номинал. Некоторые водители специально трогаются меняют угол, положение чтобы выпустить воздух. Т.е. бензовоз всегда будет в недостаче.
А жуликоватые водители делают дополнительную емкость.
При переполнении бензобака и расширении топлива оно должно через клапан вентиляции выбрасываться. Порваных бензобаков от избыточного давления не видел, а вот плоских от недостаточного полно.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #20   28.09.2013, 15:40
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Что бензовоз невозможно наполнить под его калибровочную емкость.
А что: и бензовозы "плющит"?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook