Эксплуатация на Крайнем Сеевере

[irjik]

Могу посодействовать, как нибудь вечером можно, я до 5 работаю, а он по два дня а потом два дня отдыхает.

[irjik]

Хант
А как насчет антифриза?
Когда в салоне брали, то сразу предупредили, что антифриз надо бы поменять. Т.как он до -25 градусов. Но машина ставится в тёплом гараже, менять не стали.

[Hant]

Насчет антифриза ничего никто не говорил. Но особенностей в работе машины сегодня не заметил. Может потом проявится. Сегодня поставлю в гараж, т.к. -37 корячится ночью. Вообще в морозы моя мафынка обычно ночует там. Этоя сегодня я чего-то обнаглел.

[irjik]

Посмотри когда будет в мороз стоять на улице не густеет ли, а ещё лучше замерить его плотность.
В пятницу было -45, в субботу к вечеру -16, в воскр ужо -42, а сейчас теплеет -35, клоака какая-то

[Скам]

Всем добрый вечер! Так уж сложилось что у меня сейчас два Икса 2 и 2,5 в субботу днем было -30 не завелся не один причем 2,5 даже не фыркнул а 2 почихал и сдох сегодня -20 картина та же на 2,5 поменял свечи вкрутил новые несколько чихов и свечи снова залило. Расстроен жутко в чем причина не могу понять, может кто нибудь поделится опытом запуска в холода? Зарание благодарен

[Шкап]

Хотя продавцы в салонах и утверждают, что Х-ы не страдают морозобоязнью, но и здесь в форуме ранее это обсуждалось и сам я испытал на собственном опыте (при -24) заливает он свечи, особенно охотно, если аккумулятор недозаряжен (а где его взять дозаряженный зимой, если не мотаешь длинных концов). Можно порекомендовать - железку плавно в пол и проветриться, подробнее смотрите в форуме раньше.

[Crus]

Привет Северянам. Сам я с Нижневартовска. Сегодня с утра на улице -32, масло Мобил1 0-40, свечи иридиевые - родные с японии (третий год бегают). Завелся с первого раза, считаю что при заводке в данном случае самое актуальное -это качество топлива - не более, у меня залит 95 (с заправкой повезло). Одно плохо - что упустил качество антифриза, где-то в трубке закристализовался. Печка минут 15 подавала холодный воздух , антифриз в бочке кипеть начал ... потом вроде отпустило и все встало на свои места. Вот такие пироги. Перепугался, что выдавит где-нибуть , но вроде пронесло, под машиной сухо.

[Alex306]

В последние морозы у другана горе приключилось-отказал вибастик. Утром вроде заработал, а потом сдох-только пультик в салоне светится и никаких признаков жизни. Вчера потеплело, пустились и на СТО. И вот че там рассказали. Оказывается на вибасте стоит защита. При наличии трех ошибок он блокируется. В данном случае было три ошибки по перегреву. А перегрев из-за кристаллизации антифриза, продавить то не может. И еще одну штуку узнали: в чистом виде антифриз может на морозе кристаллизоваться, а вот разбавленный водой в правильной пропорции ведет себя вполне адекватно. Насколько компетентно такое мнение не знаю. Вот такая важная штука-антифриз.

[Alex306]

Я тоже только вечером в городе появляюсь. Попробуем после праздников? Как найдемся?

[Dachnik]

Сообщение от Alex306 В морозы то мы пускаться умеем, с закрытыми глазами. А прошлой зимой у нас 50 давил. У многих ДМРВ повылетали, дифицит жуткий был, цена до 5000-10000 пднялась. Старался лишний раз машину не трогать, но в 45 пришлось поездить. Одно дело движок оживить, а вот последствия интересуют и счет на СТО весной

Я бы в таком случае обратил взор в сторону какой-нибудь противоизносной присадки (если, конечно, нет против них предубеждения). Например, ФЕНОМ. У меня знакомый с его помощью продлил ресурс ТНВД в два раза на коммерческом грузовичке.