Здравствуйте, друзья!
Наконец-то я добрался до ремонта свой машинки...
Прилагаю подробный отчет на ваше рассмотрение:
День 1-ый:
Приезжаю я значит в Ниссан-Центр (АвтоПремио) и спрашиваю, можно ли у вас сделать диагностику электроники движка. Мне отвечают, мол, без проблем, подходи в Рено-Сервис, записывайся, всё сделают...
Подхожу на приемку в Рено-Сервис:
- Записаться на диагностику можно?
-- Да, пожалуйста, какая у вас машина?
- Ниссан Премьера, кузов Р10, сделаете?
-- Не вопрос, а движок какой?
- SR20Di, моновпрыск, с блоком управления...
Тут подходит второй мастер и спрашивает какого года машина. Я отвечаю - 92-го...
И слышу такой ответ: " К сожалению 92-го года не можем диагностику сделать, у нас разъемов нету таких..., вот если бы года 95-го, тогда еще можно..."
И это учитывая, что на Премьере с 90-го до 97-го года сервисный разъем не менялся...
Поскольку время было уже позднее, пришлось уехать ни с чем.
День 2-ой:
Снова приехал в АвтоПремио, подхожу к манагеру знакомому, объясняю вчерашнюю ситуацию... Он просит подождать, обещает все уладить... Ч/з 15 минут приходит и говорит: "Проблем нет, подъезжай завтра к 12-ти, мастер все проверит, у нас как раз есть Консалт-2, так что всё будет путём"
День 3-ий:
12:00 - я в Рено-Сервисе... подходит мастер:
-- Вы на диагностику?
- Да, говорю, вчера Ниссановцы договаривались с Вами
-- А что с машиной?
- Много, говорю, бензина кушает и обороты на прогретом движке иногда держит - 1500, я самодиагностику сделал, получил две ошибки - "цепь сигнала зажигания" и "датчик детонации"
-- Ясно, щас все проверим, давайте ключи, оформляйте заказ-наряд
Забрали машинку у меня, заказ оформили, обещали позвонить как выяснят в чем дело... Я решил никуда не уезжать, пошел смотреть новенькие Ниссанчики... (Приемщикам сказал, что буду в АвтоПремио)
Через 30 минут приходит мастер:
-- Ваша машинка на диагностике?
- Да, говорю, моя.
-- Мы всё выяснили, надо ремонтировать.
- А что сломалось-то?
-- У вас неисправен "потенциометр дроссельной заслонки", из-за этого все проблемы, и расход и обороты. К вечеру, говорит, всё сделаем, стоить будет 7000 руб.
- Делайте, говорю, чего уж теперь (денег-то не мало)
-- Хорошо, как готово будет, презвоним.
Подхожу к Ниссановцам, ребята, говорю, у вас же есть программка сервисная, покажите, хоть, как он выглядит, этот хитрый "потенциометр"...
Давай VIN, щас найдем...
Вот, говорят, смотрите (и поворачивает монитор)...
Вот тут-то началось веселье... сервисная программа по Ниссанам называется...
WWW.JAPANCATS.RU - Каталог автозапчастей !!!
Дальше, смотрел уже без интереса, поскольку там я и сам могу посмотреть на работе... Вызвал такси, и уже на работе стал смотреть сам...
Деталька эта называется
MODULATOR-HOT WIRE и стоит она, оригинальная, в Экзисте - 569$...
Дождался вечера, время 17:30 ... звонков нету, решил звонить сам, сказали что к 19:00 сделаем по-любому, раз обещали, так что можете подъезжать...
Ради этого дела, закрылись по-раньше, поехали в Рено-Сервис
Кое-как по пробкам добрались к 19:10... Смотрю, стоит моя машинка на стоянке возле сервиса, подхожу, в машине меня уже ждет приемщик, спрашиваю: "Ну как, все получилось?"
А в ответ: "Не-а, нифига не получилось!"
Я говорю: "Как так?
Вы же сказали все путем будет!"
Он объясняет: "Мастер полдня парился, детальку привезли не такую как надо, чего-то там ставили, оно не заработало, короче денег с Вас брать не будем, забирайте машину, всё как было так и осталось."
Забрал я машинку и поехал домой... с тем же с чего и начал.
P.S. Вот теперь я и думаю... покупать мне новый Ниссан или нет. А то вдруг с гарантийным обслуживанием такая же лажа получится?