Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #11   20.12.2012, 11:12
По умолчанию
Таисия, Дистиллированной водой, несколько раз.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #12   20.12.2012, 12:05
По умолчанию
Сообщение от Таисия Посмотреть сообщение
А чем промывать и как промывать?
Самой на морозе вряд ли, с таким лучше в сервис. Обычно дистиллированной водой. Все слить, залить воду, дать поработать немного, хотя бы до половины рабочей температуры, слить. Если грязная сливается - процедуру повторить - залить воду, дать поработать, слить. Потом залить антифриз.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #13   20.12.2012, 13:30
По умолчанию
А вы купите любой зелёный антифриз литр, она 100р стоит и сами залейти в бачок до уровня максимум и понаблюдайте, если со временем всё таки уйёдт, значит есть утечка и отдавайте в сервис, скажите у меня уходит антифриз. Если есть пара тысяч рублей то можно сказать чтобы почистили систему охлаждения и заменили антифриз, но впервую очередь пускай найдут утечку, остальное не столь важно.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #14   20.12.2012, 14:18
По умолчанию
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
хотя бы до половины рабочей температуры,
Не, надо до полной чтоб термостат открылся. Иначе в радиаторе остается старый антифриз и грязь.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #15   20.12.2012, 15:14
По умолчанию
первый раз слышу чтоб так промывали. Обычно делается это так - заливается в тосол, который сейчас в ситеме, спец жидкость - промывка 5-минутная или еще как нить называемая... движок запускают на 5-15мин (в инструкции обычно все написано), глушится, сливается вся это бодяга из системы (куда это все сервисы как хочут. кто в тазик а кто в каналку). Берется шланг из обычного водопровода и заливается сверху а снизу смотрим пока чистая вода не польется. промывка-жидкость стоит от100 до 300руб плюс работа мастера 300-1000.
А если дистилятом промывать - во первых не промоешь т.к. у воды моющая способность =0, во вторых это сколько ж стоить будет?! пару раз залить систему дистил.водой 7*2*40=560 это минимум
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #16   20.12.2012, 15:30
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
Берется шланг из обычного водопровода и заливается сверху
так можно радиатор промыть, чтобы промыть всю систему нужно чтоб был открыт термостат, а это возможно только при прогреве

Вообще развели тему. Девушка просила совета, как быть с пустым расширительным. Ответ простой: на остывшей машине снять крышку с радиатора и посмотреть какого цвета антифриз, долить в радиатор и расширительный бачок охлаждающей жидкости того же цвета. Если не видно какого цвета жидкость - долить любой антифриз, ЛЮБОЙ - ни чего страшного не произойдет. Потом, если будет и дальше уходить обратиться в сервис.

Представляю девушку в минус 20 с открытым капотом, шлангом с водой и фонариком, ищущую утечки
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #17   20.12.2012, 15:54
По умолчанию
Сообщение от starchaser Посмотреть сообщение
долить любой антифриз, ЛЮБОЙ - ни чего страшного не произойдет. Потом, если будет и дальше уходить обратиться в сервис.

Представляю девушку в минус 20 с открытым капотом, шлангом с водой и фонариком, ищущую утечки
Вот вот и я о том же

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
А если дистилятом промывать - во первых не промоешь т.к. у воды моющая способность =0, во вторых это сколько ж стоить будет?! пару раз залить систему дистил.водой 7*2*40=560 это минимум
Водой действительно промыть очень сложно, особенно если давно не мыли,можно по 30 раз заливать систему прогревать и сливать и всё равно вода будет грязно ржавая вытекать, это уже проверено. Я покупал Felix очиститель для систем охлаждения 70р стоит, 2 раза им промыл и 2 раза обычной водой из под крана и пошла чистая вода.

Последний раз редактировалось Tatir, 20.12.2012 в 15:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #18   20.12.2012, 15:58
По умолчанию
Сообщение от starchaser Посмотреть сообщение
так можно радиатор промыть, чтобы промыть всю систему нужно чтоб был открыт термостат, а это возможно только при прогреве
ну так промывается спец добавкой к тосолу... а водой смываются все остатки которые эта жидкость "отковыряла" во все системе.

а девушке все правильно сказали , долить в бачок любой антифриз (тосол) до отметки "макс", покататься, долить если ушло в систему и после этого уже отслеживать уровень - на горячую или холодную.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #19   20.12.2012, 16:34
По умолчанию
Тут имелось в виду промыть от старого антифриза, а глобальная промывка это отдельная тема. В предыдущей машине водой промывал т.к. грязи в системе не было... С Альмеры тоже чистый антифриз сливал и только в конце немного с осадком...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #20   20.12.2012, 17:08
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
Обычно делается это так
Что такое обычно? Антифриз надо менять раз в 3 года или 90 тыс., что наступит ранее. Если был залит рекомендованный антифриз, большой грязи в системе не будет. Промывают дистиллятом по той причине, что полностью все не сольется, часть останется в двигателе, в печке. Если то, что останется будет водопроводной водой, а она у всех разная, то потом возможно ухудшение характеристик вновь заливаемого антифриза и отложение солей или железа (какая у кого вода) на стенках рубашки охлаждения.
Сообщение от starchaser Посмотреть сообщение
так можно радиатор промыть, чтобы промыть всю систему нужно чтоб был открыт термостат, а это возможно только при прогреве
если пробило прокладку, попало масло, то да, можно купить спецжидкость и промыть, но даже в этом случае лучше снять радиатор и промыть отдельно. Если все было нормально, можно просто водой.

Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
долить в бачок любой антифриз (тосол) до отметки "макс", покататься, долить если ушло в систему и после этого уже отслеживать уровень - на горячую или холодную.
т.е. сразу проверить это сложно? А насчет любого это каждый решает сам, но есть рекомендации производителя и в них выделено жирным, что заливать можно только антифриз на основе этиленгликоля. Тема про это есть и про то, что смешивать G11 и G12 не надо уже обсуждалось.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook