Техника вождения ПАТА зимой в гололед и по снегу

[Mixxxa]

Лысина, если подгонишь свою машину, то я легко ее на льду разверну на 180 градусов с первой попытки.
Просто надо на скорости в небольшом повороте резко на тормоз нажать- разворот обеспечен и никакая есп и противозаноска не поможет.

[SashaAn]

на курсы экстремального вождения зимнего надо записаться... летние курсы мне подарили, - понравилось.... правда, овес нонче дорог - порядка 25-27 тыщ рублей за 15 часов...

[Kerogaz]

В режиме "авто" ИМХО удобнее, особенно в каше и на льду
И в заносе не давить на тормоз и не изменять резко положение педали акселератора, руль плавно в сторону заноса, далее электроника справится.
В общем всё как обычно.
В заносах на малой скорости или при торможении - по ситуации, общих рекомендаций нет.

[AlexGP]

Есть одна особенность у Пата у него на один оборот руля больше чем у легковой. Соответственно "рулится" он на льду очень не информативно и баранку крутить интенсивней надо. Кроме как покатушек по льду понять как он "рулится", а темболее советами научить невозможно..

[Yarilo]

Авто +1

Машина тяжёлая, на заднем, даже с шиповкой на колёсах, периодически будет перекашивать. На Авто машин ведёт себя много адекватней и если отпускаешь газ, то торможение двигателем тебе поможет уже на первой стадии (к 4,0л это не относиться).

[дмитрий59]

удивился прочитав как люди зимой на заднем приводе ездят-что за непонятный экстрим при таком клиренсе?
прошу уделить моей истории внимание!
на предыдущей машине Х Трейл Т-30 были проведены все максимальные тэсты по зимним дорогам в режиме АВТО ( эффект потрясающий-самое главное не делать резких движений и этим не вводить в заблуждение электронику).
а теперь история-
начало марта-днем все текет а ночью подмерзает (гололед). для лутьшей динамики днем отключил АВТО. в три ночи шел по пустой широкой дороге 140-150км.ч. на передке, и вдруг передо мной загараются тусклые стопы ( десятка с тонированными стопами). тормозить бесполезно ухожу от удара- ме ня начинает матылять МАМА не ГОРЮЙ! от десятины ушел а поймал встречный ниссан альмеру (там чел сидел бывший омоновец среагировал и успел в салоне переместиться- я размесил всю альмеру).
как я ни старался с заносом на такой скорости+добавила высокая посадка справиться не смог.
после проанализировав -на режиме Авто все закончилось бы легким испугом.
теперь для меня закон-С ПЕРВЫМИ ЗАМОРОЗКАМИ включаю АВТО и конца марта. и хрен сней-потерей динамики и повыш. расходом топлива.

[Kerogaz]

Сообщение от дмитрий59 и хрен сней-потерей динамики и повыш. расходом топлива.

на АВТО динамика и расход по сухому не изменятся,
по льду динамика улучшится, расход снизится

[Buster21]

Кто из Москвы да и просто всех желающих предлагаю собраться и встретиться на гребном канале в Крылатском естественно когда он замёрзнет, вот тогда можно поэкспериментировать в различных режимах!

[Михаил GE]

Сообщение от дмитрий59 ночью подмерзает (гололед)

Сообщение от дмитрий59 три ночи

Сообщение от дмитрий59 140-150км.ч.

Сообщение от дмитрий59 от десятины ушел а поймал встречный ниссан

отличная техника вождения.....

[Пафик11]

Сообщение от дмитрий59 начало марта-днем все текет а ночью подмерзает (гололед). для лутьшей динамики днем отключил АВТО. в три ночи шел по пустой широкой дороге 140-150км.ч

да ну нафиг с такими скоростями перемещаться по такой дороге, как в начале марта...