Плохое топливо

[Александр К-Д]

niipro,
Я бы поверил независимой экспертизе, но уж точно не сертификату
Твой знакомый - единичный случай. У него какого года машины и какая норма выхлопа?

[niipro]

Сообщение от Александр К-Д niipro, Я бы поверил независимой экспертизе, но уж точно не сертификату Твой знакомый - единичный случай. У него какого года машины и какая норма выхлопа?

Ну на самом деле, он не единичный случай, я просто его для примера привел, потому что у него дизелей много и он строго на Лукойле их заправляет. По годам и нормам выхлопа точно не скажу. Тягачи он год назад обновил - трехлетки взял. Независимую экспертизу можеш в интернете посмотреть - она уже и три года назад хорошие результаты показывала.

Насколько я понимаю ситуацию - топливо на Лукойле в стандарт Евро - 5 вписывается. Но серы чуть больше, чем в европейском топливе - т.е. ближе к верхнему предельному значению, установленному стандартом. Есть мнение, что для ТНВД - это даже и хорошо.

[Александр К-Д]

niipro,
Я тебя понял.
Каждый выбирает для себя лучшее по его мнению.
Лично мой опыт по соляре показывает, что наше топливо говно. Я заправлял лукойл перед поездкой в Европу, залил до верху. По расходу было нормально, но по мощности говно, больше 160 не мог разогнаться. Перед Берлином залил польскую соляру, заправка Орлеан. Начался автобан и я поехал все 200 (все данные по спидометру, не по GPS). Дальше заправлялся перед Голландией, тоже все норм и в Голландии те же 200.
Я боюсь без присадки заправляться у нас, тревожно за всю топливную систему, особенно перед зимой. У меня есть свой дизелист, и у нас и стенд уже свой по форсункам. Через него много машин прошло дизельных = опыта много!