насос гидроусилителя руля

[Stanislav Strogino]

После завода машины слышан громкий не прекращающийся треск (гудение) из под капота. Предварительно звук идёт от насоса гидроусилителя руля. Если стоя на месте повернуть руль влево-вправо, то гудение усиливается. Чем больше поворачиваю руль тем сильнее гудит. Гудит сильно, даже стрелка тахометра немного скачет если руль до упора повернуть в какую-либо сторону. Жидкость гидроусилителя на нормальном уровне. Что делать?

[Tyler Durden]

Stanislav Strogino,
Насос менять или ремонтировать.

[Stanislav Strogino]

А жидкость HI-gear для гидроусилителей не решит проблему? Хотя бы на время?

[vitalliy]

Stanislav Strogino, Она подшипники не восстанавливает. Лишь уровень шума может снизится.

[DimichSH]

Сообщение от Stanislav Strogino А жидкость HI-gear для гидроусилителей не решит проблему? Хотя бы на время?

Никто не знает. Надо пробовать. Я бы попробывал Хадо присадку для ГУР, если все равно терять нечего. Себе заливал в подвывающую коробку 5 лет назад. Так и езжу, вой не усиливается, помогло ли в этом Хадо - хрен знает.

[Stanislav Strogino]

Подскажите, сколько жидкости входит в систему ГУР? Мне нужно для расчёта количества геля Xado.

[Tyler Durden]

Stanislav Strogino,
0,8 если память не изменяет.

[Efrem99]

а не 0,76 ?

[Stanislav Strogino]

Спасибо, с точностью до сотых не важно. Значит 1 тюбика хватит.

[de_Cutter]

Имею давние проблемы с гур. Пару лет назад подтекала рейка - долго не мог с ней разобраться, иногда ездил с низким уровнем жидкости гидроусилителя - доливал, в том числе специальную с как бы заделкой дырок, но она быстро кончалась. В итоге всё дошло до замены рейки, однако с тех пор осталась проблема с гидроусилителем руля. При холодном запуске зимой первое время очень тяжело крутится руль и есть шум. И, как пишет коллега в предыдущих постах, "Если стоя на месте повернуть руль влево-вправо, то гудение усиливается. Чем больше поворачиваю руль тем сильнее гудит". За стрелкой тахометра не наблюдал. Мне в сервисах говорили, что скорее всего надо менять насос гидроусилителя, так ли это? Также в поворотах на скорости при сильно вывернутом руле есть какой-то непонятный звук, но он бывает не часто и не стабильно, поэтому не могу его описать. Ещё есть проблемы с запуском в холодное время, может ли гидроусилитель как-то влиять на это, забирая на себя лишний ток? Ранее решал это забором аккумулятора домой на дозарядку при сильных морозах ниже -20, и с теплым полностью заряженным аккумулятором у меня моя ласточка заводилась. Прошлую зиму залил масло 0W30, проблем не было, но не уверен, что это оптимальный способ. Отсюда несколько вопросов.
1. Стоит ли вообще менять насос ГУР в моём случае? Сам чинить я не умею, и времени нет, проще продать старый на восстановление.
2. Имеет ли он какое-то отношение к проблемам запуска в холодное время?
3. Подобрал через экзист номер детали 49110-BN00C, достаточно ли его будет? Мне в сервисе вроде бы говорили, что он в каком-то корпусе должен быть неразборном, а тут на картинке одна железка без корпуса.
4. Что-то видел в других темах про проблемы холодного запуска и компрессию, можете пояснить - что это, где читать? Я знаю только анекдот про новичка-электрика и ведро компрессии, что это такое на самом деле - понятия не имею.