Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #11   17.10.2012, 10:50
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Он лишь компенсирует импульсы топлива.
Там бочонок такой пластиковый, да? У него мембрана что ли внутри?
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #12   17.10.2012, 10:54
По умолчанию
че за клапан? в альке нет расширительного бачка
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #13   17.10.2012, 12:32
По умолчанию
JohnnyK, Не разбирал не разу, но не думаю что там вообще что-то есть. Скорей просто объем дополнительный. На БМВ как-то давно сняли его ( сгнил ) изменений ни каких.

Добавлено через 39 минут
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
в альке нет расширительного бачка
http://www.japancats.ru/NISSAN/schem...0E95&office=ru Написано "клапан", если так, то это лишь обратник.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 17.10.2012 в 12:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
БороДа! вне форума БороДа!    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN ALMERA N15
Старый #14   17.10.2012, 12:44
По умолчанию
Всем привет! У меня машина после долгой стоянки плохо заводиться (с первого раза - глохнет на 2-3 секунде) со второго раза моментально. Так же с полпинка если недолго стояла. Почитал на форуме - проблема явно в клапане, он должен держать давление в системе после выключения зажигания, вот и решил заменить.
__________________
Что было - то было, ведь как нибудь, да было - никогда так не было, что б никак не было!
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #15   17.10.2012, 13:04
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
не думаю что там вообще что-то есть. Скорей просто объем дополнительный.
Дело в том, что жидкость незжимаема, соответственно демпфер может быть за счет упругого материала. Просто доп. объем ничего не даст абсолютно.
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
если так, то это лишь обратник.
Всегда думал, что так и есть.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   17.10.2012, 13:26
По умолчанию
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
Всегда думал, что так и есть.
Я не думал, т.к. в самом насосе уже есть обратник. Думаю ошибка эксиста. Там вряд ли мембрана... скорей он пружинного типа.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #17   17.10.2012, 18:15
По умолчанию
Сообщение от БороДа! Посмотреть сообщение
Всем привет! У меня машина после долгой стоянки плохо заводиться (с первого раза - глохнет на 2-3 секунде) со второго раза моментально. Так же с полпинка если недолго стояла. Почитал на форуме - проблема явно в клапане, он должен держать давление в системе после выключения зажигания, вот и решил заменить.
меняй насос на масуму и буду тебе давление
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #18   17.10.2012, 18:19
По умолчанию
Djuser111, Тоже думаю на клапан в насосе. За время стоянки подающая трубка опустошается...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
БороДа! вне форума БороДа!    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN ALMERA N15
Старый #19   17.10.2012, 18:26
По умолчанию
это получается насос менять надо нее- я лучше лишний раз стартер покручу... А где вообще это в насосе? В корпусе внутри цилиндра?
__________________
Что было - то было, ведь как нибудь, да было - никогда так не было, что б никак не было!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #20   17.10.2012, 18:53
По умолчанию
БороДа!, Прямо на штуцере насоса. Я даж в какой-то теме фотки выкладывал вроде.

Добавлено через 1 минуту
Менять надо то что не работает! Это может быть и редукционник, но он тоже денег стоит. Колхоз не рекомендую, но была гдет темка.

Добавлено через 2 минуты
Вот кстати она http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=107
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 17.10.2012 в 18:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook