номинальное давление в шинах

[crazycrab]

Сообщение от *KRUK* Такае же ерунда доркачал до 2-х колеса кажутся сдутыми, согодня буду докачивать до 2.1 в передних и задникх колесах! как докачаю напишу!

Мне тоже интересно - жду результатов. Сам лично сегодня до 2.0 докачал.

[crazycrab]

Сообщение от ДучеМоллари В каких других единицах? На стойке указано давление в холодных шинах. От размерности давление зависеть не должно, имхо.

Есть 2 единицы давления для шин - МПа и кг/см2
Разница в порядке - 0.2мпа это 2 кг

[ДучеМоллари]

часто встречаются и другие единицы измерения давления. Так атмосферное давление часто измеряется в миллиметрах ртутного столба. 1000 Па ≈ 7,5 мм. рт. столба. Нормальное атмосферное давление принято считать равным 760 мм ртутного столба, или 101 325 Па.
Соотношение паскаля с другими единицами:

• 1 ат (атмосфера техническая) = 1 кгс/см2 = 735,66 мм рт. ст. = 0,0980665Ч106 Н/м2 (или паскалей)

• 1 атм (атмосфера нормальная) = 1,033 кгс/см2 = 760 мм рт. ст = 0,101325Ч106 Н/м2 (или паскалей)

Т. е. (с практической точностью) 1 атм = 0,1 МПа, а 1 МПа = 10 атм; 1 ат ~ 0,098 МПа, 1 атм ~ 0,101 МПа.

[DimKo]

Сообщение от ДучеМоллари часто встречаются и другие единицы измерения давления. Так атмосферное давление часто измеряется в миллиметрах ртутного столба. 1000 Па ≈ 7,5 мм. рт. столба. Нормальное атмосферное давление принято считать равным 760 мм ртутного столба, или 101 325 Па. Соотношение паскаля с другими единицами: 1 ат (атмосфера техническая) = 1 кгс/см2 = 735,66 мм рт. ст. = 0,0980665Ч106 Н/м2 (или паскалей) 1 атм (атмосфера нормальная) = 1,033 кгс/см2 = 760 мм рт. ст = 0,101325Ч106 Н/м2 (или паскалей) Т. е. (с практической точностью) 1 атм = 0,1 МПа, а 1 МПа = 10 атм; 1 ат ~ 0,098 МПа, 1 атм ~ 0,101 МПа.

Серьезно ты к вопросу подошел! . Поддерживаю в колесах 2 очка. но мне кажется на двух машина жещще. каждый камушек чувствуеца. Делал 1,8 совсем другое дело. Мелкие трещины, ямки даже не замечаешь, все проглатывает. Но на форуме прочитал и на шиномонтаже сказали, что накаченные меньше нормы колеса влияют на расход. Так что выбор за вами или ездить мягче или чуть больше на бензин тратить.

Сообщение от ДучеМоллари часто встречаются и другие единицы измерения давления. Так атмосферное давление часто измеряется в миллиметрах ртутного столба. 1000 Па ≈ 7,5 мм. рт. столба. Нормальное атмосферное давление принято считать равным 760 мм ртутного столба, или 101 325 Па. Соотношение паскаля с другими единицами: 1 ат (атмосфера техническая) = 1 кгс/см2 = 735,66 мм рт. ст. = 0,0980665Ч106 Н/м2 (или паскалей) 1 атм (атмосфера нормальная) = 1,033 кгс/см2 = 760 мм рт. ст = 0,101325Ч106 Н/м2 (или паскалей) Т. е. (с практической точностью) 1 атм = 0,1 МПа, а 1 МПа = 10 атм; 1 ат ~ 0,098 МПа, 1 атм ~ 0,101 МПа.

Это было круче крутого

[Evgeniy N16]

Сообщение от DimKo Серьезно ты к вопросу подошел! . Поддерживаю в колесах 2 очка. но мне кажется на двух машина жещще. каждый камушек чувствуеца. Делал 1,8 совсем другое дело. Мелкие трещины, ямки даже не замечаешь, все проглатывает. Но на форуме прочитал и на шиномонтаже сказали, что накаченные меньше нормы колеса влияют на расход. Так что выбор за вами или ездить мягче или чуть больше на бензин тратить.

как раз токи на приспущеных, расход больше!
кстати "скупой платит дважды" ибо управления ухудшаеться т.е. плохие сцепные свойства и не правельный изнс шин

[Allexxiss]

Сообщение от DimKo Но на форуме прочитал и на шиномонтаже сказали, что накаченные меньше нормы колеса влияют на расход. Так что выбор за вами или ездить мягче или чуть больше на бензин тратить.

Точно! Сбрасывал до 1.8, так расход, по трассе, поднялся на 0,8 - 1 л. Причём, чем больше скорость, тем на бОльшие литры увеличивается расход По городу большой разницы не отмечал...

Давление в шинах с разницей в 0,2 очка и у вас расход разницей в литр???
Качаем давление побольше - глядишь и на заправке бабки будут выдавать

[Gall]

На загородной дороге и на больших скоростях шины с более низким давлением чем указано сильнее греются, теоретически могут и лопнуть, если долго в жаркую погоду ехать 160-170-ть. Плюс расход топлива повышается. Давление мерятся только на холодных шинах (часа через три-четыре после поездки и желательно в тени даже зимой). Я качаю на своей везде по 2.1 - так ухондокаешься его все время менять - то один в машине, то трое, то еще с грузом - это на день раза по два надо подкачивать, стравливать. Бред.

[Allexxiss]

Сообщение от Shlank Качаем давление побольше - глядишь и на заправке бабки будут выдавать

Я принимаю ржание чела, если оно обосновано! А в грязи поваляться, видимо , большого труда и ума не стОит Ты бы взял, сначала и замерил... Исходные данные: 3 чел. и 140-160 км/ч. Удачи
З.Ы. To all: Уважайте собеседника и его мнение, жить будет интереснее