Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Темнила вне форума Темнила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Был Поцфиндер. Теперь J150 3,0 Lx5
Старый #11   18.04.2014, 15:28
По умолчанию
XANT 086,
+100500
__________________
¡No pasarán!
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #12   21.04.2014, 10:56
По умолчанию
Сообщение от BeliyS Посмотреть сообщение
не рекомендую делать это самостоятельно если нет уверенности в силах
соглашусь пожалуй....

лично я смог поменять радиатор только вытаскивая его через низ - вверх вынуть не смог - мешало всё подряд (хотя много чего демонтировал), в основном трубки кондея....

заправить обратно в одно лицо радиатор - ещё тот секс из-за грёбанных накладных боковин, которые так и норовят выскочить и встают на перекос....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #13   21.04.2014, 11:21
По умолчанию
апасэкономить?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #14   21.04.2014, 11:23
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
апасэкономить?
Жень, эт в чей адрес?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #15   21.04.2014, 11:36
По умолчанию
как в чей? тему читай..
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Anatolievi4 вне форума Anatolievi4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Infinity QX80 2018 + Nissan Pathfinder R51 2014 SE
Старый #16   21.04.2014, 23:53
По умолчанию
Ребята.... какие трубки кондея? Какие такие гиморы????
У нас мастер меняет радиатор ДВС за 15-20 минут.....Думаю ещё и покурить успевает, пока никто не видит))))
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #17   22.04.2014, 10:37
По умолчанию
Сообщение от Anatolievi4 Посмотреть сообщение
У нас мастер меняет радиатор ДВС за 15-20 минут.....
извиняюсь, но это пиZ...шь

я 2 раза его снимал и ставил.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Serg_Kh вне форума Serg_Kh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder 4.0 SE 2006
Старый #18   22.04.2014, 11:37
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
пиZ...шь
Недоговаривает!
Это был Мастер по ТАЗикам ))
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #19   22.04.2014, 12:45
По умолчанию
Сообщение от XANT 086 Посмотреть сообщение
А ты что не разу не продувал промежность у радиаторов,если да то почти50%работы сделано.
вот именно что не продувал. и хочу подуть. температура в рабочем на мкаде 100 градусов. я три гола не продувал.
так кто нибудь внятно ответит как его сбросить ?
Ответить с цитированием
MaximGG вне форума MaximGG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Патифон '07 рестайл
Старый #20   23.04.2014, 12:39
По умолчанию
Промыл радиатор со снятием. Снимал часа 3, поставил обратно за 20 минут.

Из инструментов нужны:
Писитежи, головки на 7, 8, 10, ключ на 10 накидной, отвертки - шматвёртки.

- Снимаем крышку с радиатора
- Снизу снимаем среднюю часть юбки
- Снимаем с радиатора 2 патрубка на АКПП
- Снимаем нижний патрубок радиатора и сливаем антифриз
- Снимаем решётку радиатора (6 клипс сверх и 4 крепления спереди)
- Отвинчиваем 2 винта крепления радиатора к телевизору
- Снимаем аккумулятор
- Снимаем 2 патрубка от интеркуллера
- Снимаем верхний водяной патрубок
- Откручиваем вискомуфту
- Отвинчиваем крепление кожуха радиатора (2 самореза сверху на радиаторе)
- Отсоединяем фишки кондиционера и электрического вентилятора (слева)
- Снимаем кожух через верх вместе с вискомуфтой и вентиляторм и электровентилятором
- Отвинчиваем 2 болта соединяющие радиатор ОЖ с радиатором кондиционера (сверху по бокам)
- Приподнимаем радиатор кондиционера и выводим из зацепления (снизу) основной радиатор сдвигая его к двигателю.



Для тех, кто осилит все пункты:

Сборка в обратной последовательности

PS Может чего и забыл. Попутно снимал накладку двигателя для установки утяжелителя, так что может и её надо снимать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook