Где лучше взять +12 и ACC

[Андрей 1960]

Сообщение от Serg_Kh ...требует два питания - +12В и АСС

Ну, вообще-то, это одно питание. Только подается при разных положениях ключа.

[Serg_Kh]

Сообщение от Андрей 1960 Ну, вообще-то, это одно питание. Только подается при разных положениях ключа.

Ну это понятно. Но не понятно зачем два одновременно.
Воткнул ключ, мониторчик включился. Вынул ключ, мониторчик погас. Все логично. А зачем ещё отдельный разъём +12?

[Андрей 1960]

Сообщение от Serg_Kh А зачем ещё отдельный разъём +12?

Я подозреваю, что в мануале и было написано: 12V ACC. Это уже в "транскрипции" стартера преобразовалось в "+12В И АСС". На что я и пытался намекнуть выше.

[doctorcat]

Сообщение от Андрей 1960 Я подозреваю, что в мануале и было написано: 12V ACC. Это уже в "транскрипции" стартера преобразовалось в "+12В И АСС". На что я и пытался намекнуть выше.

нет, вы не правы)

там идет 3 провода, на 12В и на асс и естественно масса

дело в том, что при включении питания мониторчик загарается, и работает.
А все остальное время система мониторит состояние шин.

На самом деле, действительно достаточно было бы одно из двух, точнее наверное АСС, но производитель думет как то иначе)

[Андрей 1960]

Сообщение от doctorcat нет, вы не правы)

Вполне возможно. Я-ж не говорил "утверждаю", я сказал - "подозреваю"

Сообщение от doctorcat дело в том, что при включении питания мониторчик загарается, и работает. А все остальное время система мониторит состояние шин.

А зачем "всё остальное время мониторить", если система отображения этого мониторинга выключена? Вы дайте, пож, название Вашей системы.

[doctorcat]

Сообщение от Андрей 1960 А зачем "всё остальное время мониторить", если система отображения этого мониторинга выключена? Вы дайте, пож, название Вашей системы.

да простят меня модераторы - вот ссылка на эту фигню)
http://www.alibaba.com/product-gs/47...Passenger.html

[Андрей 1960]

Что-то китайские товарищи там намутили... Одно только радует: "for Nissan Passenger Car" Мануал, к сожалению, отыскать не удалось ни в Вашей ссылке, ни в "свободном поиске"...

[doctorcat]

Сообщение от Андрей 1960 Что-то китайские товарищи там намутили... Одно только радует: "for Nissan Passenger Car" Мануал, к сожалению, отыскать не удалось ни в Вашей ссылке, ни в "свободном поиске"...

к сожалению нет ни фотика ни сканера что бы выложить мануал(

[Андрей 1960]

Могу предположить, что второй питающий провод -АСС- используется лишь для включения подсветки этого "кнопочного экранчика"

[Serg_Kh]

Сообщение от doctorcat дело в том, что при включении питания мониторчик загарается, и работает. А все остальное время система мониторит состояние шин

А какая польза от этого мониторинга? Ну упало ночью давление в колесе. Ну и что? Хозяин спит непробудным сном и ему чхать на все эти мониторинги. А утром прийдёт, воткнёт ключ и сам увидит "страшную" цифирьку.
Или может там "братья-китайцы" при отсутствующем ACC втихоря сливают "за бугор" координаты ЖыПыЭс - где, когда и во сколько вы ездите? ;)